750X zu lahm ?

Zitat von Tofro

750 x zu Lahm???

Der kommt doch gar nicht mit den Füßen auf den Boden.

Alles anzeigen

Kommt er, ich bin genauso groß (oder klein ) wie er, ich füsel zwar ein bisschen, aber ich will ja auch fahren und nicht mit den Füßen schieben

Mir reicht meine jedenfalls dicke aus für alles, Autobahn langweilt mich eh und eine Anreise z.b. in die Alpen mach ich eh über Land. Und ich bin auch schon Motorräder mit über 100 PS gefahren, das Durchziehen auf der Geraden oder nach der Kurve nutzt sich mit der Zeit auch ab, da denkst du irgendwann dann auch, war das alles??

Zitat von NC700Robert

?

Ist dir das schon einmal passiert?
Mir noch nicht, hatte eigentlich immer Spass beim schnell fahren und war danach ziemlich entspannt und glücklich.

Alles anzeigen

Ist mir tatsächlich passiert. Die Fahrt in die Vogesen war voll entspannt, insgesamt waren 5x BMW GS und eine Rennmaschine dabei. In den Vogesen hat unseren Guider irgendetwas gebissen, da haben wir auf einmal alle Kurven bis ans Limit genommen und alles versägt was vor uns war. Das ABS war öfter im Einsatz als gewollt, im nachhinein dachte man auch ob die Raserei sein musste. Danach waren WIR alle urlaubsreif. Der mit seiner Rennmaschine war in den engen Kurven voll überfordert.

Übrigens, meiner Meinung nach kann auf gerader Strecke jeder, sogar ein 13jähriger schnell fahren. Ich muss immer lachen wenn die Möchtegern in den Kurven fast stehen und nur gerade aus beweisen wollen wie toll die fahren können.

NC700Robert: Bist du schon mal in den Vogesen mit dem Motorrad fahren ?

Zitat von weckmer

NC700Robert: Bist du schon mal in den Vogesen mit dem Motorrad fahren ?

Alles anzeigen

Nein.

Zitat von NC700Robert

Nein.

Alles anzeigen

Ist wirklich eine Reise wert, da muss man förmlich die geraden Strassenverläufe suchen.
Die NC 750 X fühlt sich in den Vogesen zu Hause, macht brutal Spaß das Moped in eine Kurve zur anderen reinzulegen.

Glaube mir, da sind die 55 PS kein Thema mehr. Mit der Adventure fährst du ganz vorne mit !!!

Gruß
Alex

Vogesen sind wirklich der Hammer...hatte ich auf der Rückreise vom Schwarzwald...

Sensationell

Zitat von Köbes

Ok...ich fühle mich zwar nicht angegriffen...Stereo hat mich nur des Halbwissens bezichtigt...aber es wird Zeit für einen Fight...Stereo, komm mit deiner KTM 990 nach Spa...oder schlag was Anderes vor, sollte aber ähnlich kompakt sein...keine Ahnung wo Du wohnst...Baden Airpark geht auch...bring deine Frau mit (die muß dich trösten) und laß Dir eins gesagt sein...ich bezichtige dich des nicht fahren könnens...wer als 990ccm KTM Fahrer hier seinen Senf dazu geben muß...der kann maximal die eigene Frau verblasen wobei das ja umgekehrt sein sollte

Wenn Du Chancengleichheit möchtest...ich mach mir noch ein 10l Faß Bier hinten drauf...das können wir danach trinken

Alles anzeigen

Hast du eigentlich irgendwelche schwerwiegenden Probleme in deinem Leben oder wurdest du früher oft gehänselt?

Ich habe dich des Halbwissens bezichtigt, weil du behauptet hast, bei der Ducati müssten 6000 U/min anliegen, damit was passiert. Das sagt mir, das du halt noch nie mit etwas vergleichbarem gefahren bist. Dabei bleibe ich bei solchen Aussagen. Da gibt es bei 3000 U/min einen Tritt ins Kreuz, dass du große Augen bekommst. Und wie gesagt, das Fahrwerk. Wenn Du das erfahren hättest, würdest einfach so etwas nicht behaupten.

Die NC 750s bin ich schon ausgiebigst gefahren. Die steht ja nun unten in der Garage. Damit ist man nicht so schnell in den Kurven, weil die einfach extrem früh aufsetzt. Also selbst wenn ich die X nicht kenne, maße ich mir einfach mal eine grundsätzliche Einschätzung des Leistungsvermögens einer NC an.

Mich wundern daher einfach die Allmachtsgefühle, die einige Leute hier beim Bewegen eines Motorrades mit 55 PS und 220kg Leergewicht haben. DAbei bleibe ich auch. Insbesondere im Hinblick darauf, dass es Bikes gibt, die vollgetankt 210 kg wiegen und dabei 150Ps haben. Oder 150kg und 75 PS. Die NC ist ein tolles Konzept - in ihrem Kontext. Das sagte ich ja bereits mehrfach. Sicher macht das Spaß und kann auch schnell sein. Es geht aber halt auch noch viel schneller. Und zwar nicht nur geradeaus.

Dass ihr hier die besten Fahrer seid, ist natürlich klar. Wundert mich eigentlich, dass noch kein WM-Rennstall hier im Forum angeklopft hat.

Bezüglich einiger anderer Aussagen: Das ist peinlich und geht unter die Gürtellinie. Kauft euch Viagra, wenn ihr entsprechende Probleme habt, ist billiger.

Zu meinem Fahrkönnen: natürlich nicht ansatzweise so wie Deines.

(Ich bin ab Oktober wieder eine Woche in Sibiu, um die aktuellen Romaniacs-Strecken (ok, der Amateur-Klasse) abzufahren. Mit 39Ps und 105kg. Hat aber nix mit den grandiosen Straßenfahrkünsten auf deiner NCX zu tun. )

Verwunderte Grüße

Stereo

Tja unlängst im Windschatten von Didi und Köbes hatte ich einen Spritverbrauch von 0,5 Litern -
dann riss der Winschatten ab. Mist!
Dabei habe ich doch mehr PS!
Ich brauche noch ein stärkeres, leichteres, DCTgetriebenes, windschlüpfriges Moped,
nehme nochmal 10 Kilos ab, mache Sport...
und was wird's bringen? NICHTS!!!
Die werden mir immer aus den Augen fahren, weil sie es drauf haben!!!
...und andere natürlich auch!
Dennoch nimmt mir keiner den Spaß beim Hinterherfahren!
Kebbelt euch mal lustig weiter!

Nochmal:

Mir ging es nie um persönliches Vermögen / Unvermögen. Sondern nur um eine realistische Einordnung der Leistungsfähigkeit dieses Motorrades. Und genau das fehlt mir hier.

Ich habe auch schon am Ende Start/Ziel auf dem Sachsenring in der Bremse gehangen, bin mit stempelndem Hinterrad auf Turn 1 zugeschliddert und dachte,
das wäre jetzt MotoGP-mäßig aber die allerletzte Rille. Da kam der Herr Neukirchner noch mit voll offenem Gas vorbei und hat ca. 30m später erst angefangen zu bremsen.

Ich kann also mein persönliches Unvermögen durchaus einordnen. Und ich gestehe dir gern jetzt schon zu, dass du der beste Fahrer bist. Das macht die NC aber eben auch nicht schneller.