Yamaha MT-09

Zitat von Emil

Für diese Redakteure kann es doch nie heftig genug sein. Besonders die österreichischen Tests sind gut, da wird generell erstmal alles als "fad" bezeichnet bei dem es einem nicht den Lenker aus den Händen reißt beim Gasgeben.

Ich würde erwarten, das man die MT-09 in der Praxis so mit 5-6 Litern fährt. Was sollte der Hersteller davon haben, daraus ein Sparwunder zu machen? Wer sowas will, fährt NC.

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Kann ich nicht bestätigen. Wenn die MT nur 5l verbraucht bin ich ja schon fast auf dem Niveau meiner NC

Zitat von Emil

Ich würde erwarten, das man die MT-09 in der Praxis so mit 5-6 Litern fährt. Was sollte der Hersteller davon haben, daraus ein Sparwunder zu machen? Wer sowas will, fährt NC.

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Ich denke, was den Herstellern nicht so egal sein dürfte, ist der Schadstoffausstoss. Auch wenn das bei Motorräder nicht so ein Thema wie bei Autos sein dürfte, nehmen die Hersteller darauf mittlerweile bei einer Motor Neuentwicklung bestimmt auch Rücksicht.

Wenig(er) Verbrauch = weniger Schadstoffausstoss

http://de.wikipedia.org/wiki/Abgasnorm#Motorrad

Ein aktuelles Modell darf immer noch doppelt so viel Kohlenmonoxid ausstoßen wie ein Auto Ende der 90er, und das bei dem Unterschied in der Gewichtsklasse. Sehr lasche Vorschriften, und die Erwartungen der Kunden sind es auch ("mir egal ob 4 oder 6l"). Soweit ich weiß zählen Kräder auch nicht zum Flottenverbrauch.

Würde man den technischen Aufwand wie beim Auto treiben, würde man wohl unter den 2 Litern einer Innova landen. Die NC ist da mehr ein zaghafter Anfang. Und ich denke, dass sie den Druck auf die anderen Hersteller (und Hondas eigenen Motorenbau) erhöht hat. Im Endeffekt ist es so, dass man Aufpreis für den Verbrauch zahlt, damit der Hersteller billige Motoren bauen kann. Durch die NC wird das vielleicht eher hinterfragt als früher und ist wieder eher Gesprächsthema. Mag also gut sein, dass Yamaha auf den Verbrauch geschaut hat, einfach aus Konkurrenzdruck.

Verbrauchsangabe in der neuen "Motorrad":
4,9 L bei 130 km/h Autobahn
4,4 L Landstraße

Gruß, Werner
der die Motorrad nur am Kiosk durchgeblättert, aber nicht gekauft hat!

Moin moin!

Zitat von Werner

...
Gruß, Werner
der die Motorrad nur am Kiosk durchgeblättert, aber nicht gekauft hat!

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Sorry für OT ... aber ich stelle mir das gerade bildlich vor, wie du ganz verschämt am Kiosk die Motorrad durchblätterst und neben dir ebenso verschämt ein pubertierender halbstarker den Playboy

Gruß
Harald

P.S.: Toller Verbrauch für die MT09!

Zitat von Werner

Verbrauchsangabe in der neuen "Motorrad":
4,9 L bei 130 km/h Autobahn
4,4 L Landstraße

Gruß, Werner
der die Motorrad nur am Kiosk durchgeblättert, aber nicht gekauft hat!

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In der Tat, eine ordentliche Leistung,gemessen an den Pferden.
Im Mt Forum ist meist von um 6l die rede bei "ordentlicher" Gangart.

Beim gemütlichen Cruisen im 6ten sind 4,5 realistich. Deckt sich demnach auch mit der Motorrad( welche ich gekauft habe ).
Habe aber gemerkt wenn man momentan alle Zeitungen mit MT09 Berichten lesen will wird man ja arm....

Zitat von Halla@NC700X

Moin moin!

Sorry für OT ... aber ich stelle mir das gerade bildlich vor, wie du ganz verschämt am Kiosk die Motorrad durchblätterst und neben dir ebenso verschämt ein pubertierender halbstarker den Playboy

Gruß
Harald

P.S.: Toller Verbrauch für die MT09!

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Spricht wohl aus Erfahrung

Zitat von borksarken

Spricht wohl aus Erfahrung

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Ähm ... ich muss weg!

An die Designer der MT09:
War das soo schwer?
Nein, wenns sogar ich in 5 Minuten schaff auf dem Handy.

Weitere Verbesserungen?

Zitat von NC700Robert

An die Designer der MT09:
War das soo schwer?

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Vielleicht wollten die das gar nicht!?
Ich finde das Sitzbrötchen auch nicht so toll!
Dein Rücklicht sieht allerdings wirklich besser aus.
Gruß, Werner
...der immer offen für Verbesserungen ist.