leder oder textil??

Hm, hab im Netz übersehen, dass es die Vanucci Jeans nur in 36er Länge gibt. Da haben die Knieprotektoren gut meine unteren Schienbeine geschütz^^. HM, muss mal nach Kurzgrößen schauen, bin nur ca. 1,69m

Zitat von Dante

nöö, aber ich bin früher immer mit dem roller schon mit motorradjacke gefahren, habe auch drauf gehört was andere zu dem thema geschrieben haben, dass schutz halt über alles geht etc., aber als dann jemand mal mit seinem 30kmh motorradunfall darstellen wollte wie unglaublich wichtig motorradkleidung ist, habe ich den glauben daran verloren, dass hinter den aussagen auch inhalt steckt. dann müssten radfahrer genau so mit motorradkleidung unterwegs sein.
wenn jemand im forum schreibt, 'schutz geht über alles' oder ähnliches, hat er natürlich gleich die mehrheit auf seiner seite. ich möchte das ganze aber nicht mehr so simpel betrachten nur weil mehr schutz im grunde immer ein vorteil ist.

ich habe für mich entschieden, motorrad fahren ist sowieso gefährlich. wenn einem sicherheit über alles geht, fährt man lieber bus.
ich fahre motorrad um spaß zu haben und bin dabei bereit auf die maximale mögliche sicherheit einer 1500eu lederkombi zu verzichten.
die strecke und die fahrweise hat einen größeren einfluss auf die sicherheit als die motorradklamotten.
wenn ich mit normalen klamotten +helm, handschuhe 70kmh fahre, bin ich bestimmt besser geschützt als ein rennradfahrer in seiner bademode, der 50 fährt.
und ich bin viel sicherer unterwegs als jemand, der mit dicker lederkombi mit weit über 100 über landstraßen düst.
ich glaube auch nicht, dass mich 70kmh schürfwunden umbringen werden, ich fahre ja nicht nackt. einen kleinen krankenhausaufenthalt würde ich in kauf nehmen, wenn ich unglücklich die ganze zeit auf der gleichen stelle auf einer straße mit extrem hohem reibwert rutschen würde.

aber ich möchte hier keinen abhalten schutzkleidung zu tragen...

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Hallo Dante
Du begreifst wirklich nicht was 70km/h mit jemand bewirkt.
Willy

Jungs

Zitat von Wossi

Tja Willy, das ändert sich spätestens nach dem ersten richtigen Sturz.

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Nicht bei jedem .

Also ich habe jetzt die Dainese Avro Jacke (Leder) Größe 50 bestellt und Hose wird eine Dainese Bruce (Gore-Tex) ebenfalls in 50. Mit einer Regenjacke im Gepäck bin ich auf der sicheren Seite, was Nässe betrifft. Lederhose wollte ich nicht, die waren mir in 50 zu eng und in 52 etwas zu groß. Ich würde hier wieder mal eine Zwischengrösse benötigen, aber mit der Gore-Tex Hose geht das auch so.

Hallo Bockfahrer, es gibt Langjacken und Kurzjacken-Bockfahrer. Aber warum das so ist, must Du schon selbst rausfinden ...Ich fahre gerne mit Lederkombie Weil man damit ruhig auf dem Bock sitzt, da flattert und wackelt nix im Fahrtwind. Mit entsprechender Unterwäsche, sehr angenehm

Zitat von robs

Wenn ihr meint ihr seit in euren Jeans sicher weil ihr nur 30 km/h fahrt täuscht ihr euch, es mach ein heidenspaß die eingebrannten Reste mit NaCl-Lösung vom Fleisch zu lösen. Jetzt überlegt mal was da erst bei 70 km/h passiert.

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also wenn man sich schon unfallgeschichten als ultimative argumente ausdenkt, dann sollte man bedenken, dass jeans nicht aus syntethik ist, sondern aus baumwolle. das kann weder schmelzen, noch heizt es sich so schnell auf wie syntethik.