Besseres Licht

Wie ich ja schon in 2015 schrieb, habe ich mir die Philips Moto Extreme in meine S verbaut - nach nun mittlerweile zwei Motorradsaisons ziehe ich mal ein Fazit:

Kurz nach Einbau merkte ich eine deutliche Verbesserung der Leuchtkraft (die im Verlauf der Lebensdauer der Birne aber deutlich abnimmt -was wohl bei den meisten Birnen der Fall ist), ein deutliches mehr an Ebbe im Portemonaie im Vergleich zu Standard-Birnen und leider nach relativ kurzer Zeit der Nutzungsdauer (zwischen 6 und 9 Monaten) ein Totalausfall. Heute war dann die letzte von vier gekauften Philips Moto Extreme defekt - seit Juli 2015 vier Birnen bis heute finde ich eine absolute Frechheit - bei knapp 17.000 Km gefahrener Strecke (Mischbetrieb). In jedem Fall waren das definitiv die letzten Birnen dieser Marke und ganz bestimmt die allerletzten speziell (teuer) auf ein Motorrad abgestimmte Birnen.

Verbaut habe ich nun H4 OSRAM Night Breaker UNLIMITED (Duo-Box) und bin mal sehr gespannt auf deren Laufzeit.

Philips Moto Extreme - nein danke!

Auch wenn nun einige hier schreiben, ein- oder zweimal im Jahr eine Birne wechseln ist bei den Kosten für ein Motorrad eher zu vernachlässigen -werde ich dennoch keine der genannten Marke mehr kaufen - was daran speziell "Moto" sein soll, erschließt sich mir in keinster Weise (wahrscheinlich sind die "speziell" eher defekt).

Sollten die Osram ebenso früh die Grätsche machen, dann habe ich wenigstens je Birne knapp sechs Euro gespart - immerhin reichen die derzeit für knappe 130 km Fahrfreude mit der NC in Form flüssiger Kohlenwasserstoffe und sonstiger Beigaben.