Hallo,
ich habe auch eine Frage zu Handprotektoren, insbesondere bei der S DCT: Wollte welche von meinem HH gleich beim Kauf montieren lassen. HH sagte, die Handprotektoren würden nicht passen, wegen der Feststellbremse auf der linken Seite.
Wer hat Erfahrungen gesammelt? Gibt es nicht unterschiedlich lange Handprotektoren?
Hallo Georgie,
ich habe ja auch DCT, habe da aber keine Bedenken, allenfalls wegen des Befestigungspunktes am Lenkerrohr. Das Forumsmitglied mit dem Nick "Emil" hat auf seiner SD z.B. auch Handprotektoren, ich glaube die von Acerbis. Solte also auch mit anderen Passen. Einen gewissen Abstand zum Handgriff müssen die ja ohnehin einhalten - bei den Anderen muss ja auch der Kupplungsgriff hinterpassen und bedient werden.
Gruß, Michael
Zitat von GeorgieAlles anzeigenHallo,
ich habe auch eine Frage zu Handprotektoren, insbesondere bei der S DCT: Wollte welche von meinem HH gleich beim Kauf montieren lassen. HH sagte, die Handprotektoren würden nicht passen, wegen der Feststellbremse auf der linken Seite.
Wer hat Erfahrungen gesammelt? Gibt es nicht unterschiedlich lange Handprotektoren?
Polisport SM Line mit 22mm Anbausatz passen und schuetzen sehr gut vor Regen/Wind. Gibts in allen moeglichen Farben. Lenkergewichte muessen entfernt werden.
Hallo NC...-Freunde,
habe mir auch Handprotektoren von SW-Motech zugelegt.
Doch das Montieren ist garnicht so einfach, jedenfalls für mich wohl.
In der Anleitung steht:
Entfernen Sie die originalen Lenkerendgewichte mit den lenkerinternen Teilen.
Stülpen Sie dazu auf der linken Lenkerseite das Griffgummi zurück und drücken Sie die beiden Halteklammern (oben und unten am Lenker) mit einem Schraubendreher in die Löcher des Lenkers.
Entfernen Sie nun vorsichtig das Lenkerendgewicht.
Entfernen Sie auf der rechten Seite Fahrzeugseite das Lenkerendgewicht und den Gasgriff.
Verschrauben Sie anschließend das originale Lenkerendgewicht an den lenkerinternen Teilen, um diese zu demontieren.
Ziehen Sie nun vorsichtig am Lenkerendgewicht, während Sie die Halteklammern eingedrückt halten.
Also, ich war gerade in der Garage und habe versucht den linken Griffgummi zurück zu schieben.
Ich weis nicht ob es an den niedrigen Temperaturen liegt, aber ich habe das Gummi gerade mal so wenige Millimeter nur wegschieben können.
Wo sind bloß diese "Halteklammern" ?
Hat Jemand diese Aktion mit den Klammern schon hinter sich und kann mir mal erklären wo die sein sollen und wie das aussieht ?
Bin für jeden Tipp dankbar.
Danke und viele Grüße
vom verzweifelten Bastler Ralf
Zitat von RalfAlles anzeigenHat Jemand diese Aktion mit den Klammern schon hinter sich und kann mir mal erklären wo die sein sollen und wie das aussieht ?
Bin für jeden Tipp dankbar.
Danke und viele Grüße
vom verzweifelten Bastler Ralf
Hallo Ralf
Also ich hab mir vorhin Handprotektoren angebaut und dabei die Lenkergewichte rausgenommen:
erstmal die Lenkerenden abschrauben: lenkerenden dabei festhalten, sodass die schraube sich rausdreht
dann die schraube gleich wieder reindrehen, damit du nachher ganz entspannt die gewichte herausziehen kannst.
jetzt nimmst du ein flaches werkzeug (ich hab nen kleinen schlitzschraubenzieher genommen)
und hebelst das kleine metallplättchen (=federteller...siehe im Plan unten) etwas heraus.
du kannst dabei schonmal etwas an der schraube ziehen
das plättchen steht jetzt ein wenig ab und ist ein paar mm weiter draußen als das andere und das ist auch gut so.
jetzt hebelst du auch das gegenüberliegende plättchen heraus und ziehst dabei an der schraube.
und schon haste das gewicht in der hand
naja so sieht der lenker von innen aus
und jetzt sieht man schön wo diese metallplättchen mit der nase oben dringehakt haben...
in diesen kleinen bohrungen, wodurch das ganze gewicht im lenker fest drin sitzt.
hier ist der detailplan von den gewichten
und darauf ist auch nochmal gut zu erkennen, warum man die gewichte nicht so einfach herausbekommt
und wie man es dann doch schafft
ich hoffe ich konnte dir und anderen damit helfen
und ihr müsst natürlich nicht euer griffgummi zurückschieben.
das loch ist so weit drinnen, dass man das gummi aufschneiden müsste.
also das da oben müsste der entspannteste weg sein.
Zitat von RalfAlles anzeigenich hoffe ich konnte dir und anderen damit helfen
Yep, das hast Du.
Habe zusammen mit einem Freund nun endlich zwei Handprotektoren von SW-MoTech verbaut. Vorweg: Es war nicht einfach. Nicht die Montage, sondern das Entfernen der Original Lenkergewichte.
Deine Fotos haben geholfen, nur leider haben wir beim linken Griff diese Klammern vergnaddelt, so dass wir das Problem mit Hammer und Meissel lösen mussten. Irgendwie schwer nachzuvollziehen, wie Japanische Ingenieure sowas erfinden konnten. Nunja, die Teile sind montiert, Alles ist gut.
Eine Frage. Was passiert mit den Original innen liegenden Lenkergewichten und den Endstücken. Kann mir vorstellen, dass ich ab jetzt mehr Vibrationen habe. Könnte man die Teile theoretisch wegschmeissen?
...fragt Maks
ich habe die von Louis für 50€ mit Blinker genommen und eingebaut.
da sollte man auch die gewichte ausbauen und die mitgelieferte einbauen. aber ich habe di Originale gewichte dran gelassen.
Mann muss die Protektoren ein bisschen zurecht biegen mit einem Heißluftpistole.
im Album habe ich Bilder drin von meinen umbauten.
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