KTM 390 Duke

Zitat von totti8899

Das geht nicht! Mein derzeitiges Zweitbike bleibt, da es ein Erbstück meines Opas ist. (Leider fährt es zur Zeit nicht).

Alles anzeigen

[attachment=0]verrostetes-motorrad-40471394.jpg[/attachment]

Zitat von Ishigaki-kun

Für das Platzproblem kenn ich ne Lösung. Das Erbstück putzen und optisch wieder herrichten (nicht reparieren), Öl und Betriebsstoffe raus und ab ins Wohnzimmer mit dem Erbstück

Alles anzeigen

Zitat von Echte_Liebe

Habe heute gegen Abend mehrfach die neue 390er gesehen - schon klasse und ich freue mich mit dir, Didi - eine sehr gute Entscheidung, deine Liebe zur 390er in Form des 2017er-Modells zu erneuern.

Alles anzeigen

Dieser Erneuerung bedarf es gar nicht, Matthias - in den vier Jahren ist da noch nichts abgeblättert, das Gegenteil ist der Fall!

Da isse...

[attachment=0]WP_20170621_19_21_03_Rich 1 (Copy).jpg[/attachment]

Ist wirklich ein etwas anderes Mopped - man sitzt deutlich höher und hat viiiel mehr Platz. Sitz scheint sehr hart zu sein, muss man dann mal auf der Piste sehen.
Alles überarbeitet, Kabelbaum endlich top verlegt, schaut deutlich hochwertiger, nein - sehr hochwertig aus! Da ist jede Schraube getauscht worden, fast alle Teile neu/anders beschichtet!
Geile Kiste !
Bissel geschraubt hab ich auch schon...

Viel Spaß mit Deinem Neuerwerb, gefällt mir auch sehr gut.
Vor allem der Scheinwerfer ,
würde an der 690er bestimmt auch gut aussehen.
Bin gespannt auf Deinen ersten Bericht.

Gasol

Dankeschön !

Zitat von Ishigaki-kun

Du hast dich für die richtige entschieden! Schön orange

Also nach dem Einfahren bin ich über folgende Punkte gespannt:
- schauen ob der Motor tatsächlich vor den Fußrasten aufsetzt.
- schauen ob das HS-Kastl-Kit problemlos passt.

Und den schönen neuen Werkspott willst Du wirklich gegen den Vorgänger-Werkspott tauschen?

Alles anzeigen

Hätte ich nicht orange bestellt, hätte ich noch warten müssen. Der Händler hatte drei Bestellungen, die beiden anderen Besteller (vor mir geordert) möchten die weiße haben.
Der Motor setzt nicht vorher auf! Keine Ahnung, was der da veranstaltet hat... ! Ich hab mir das schon angeschaut, der Motor ist gar noch bissel höher als bei der alten.
Das Kastl-Kit kommt erst nach dem 1.000-Service rein. Der Händler verkauft erst seit kurzem KTM und kenne den noch nicht - dem alten wärs egal gewesen.
Schade finde ich, dass die Neue nicht mehr den typischen Duke-390-sound hat. Im Leerlauf hört sie sich gar an wie eine 125er, aber nach oben raus klingt der Pott gar nicht mal so übel, schön bassig. Ich werde auf jeden Fall mal den alten Pott anschrauben und testen, augenscheinlich sind die Aufnahmen gleich geblieben.