Also, da wette ich doch fast, dass die auf Bais der MT Reihe was als Enduro rausbringen in 2015..... wäre doch genauso logisch und konsequent, dieses Feld auch neu zu besetzen!
Sieht jedenfalls richtig richtig gut aus die Kleinste, absolut gelungen Rspekt Yamaha, jetzt macht noch die Endurofraktion so richtig glücklich Aber bitte mit 20 l Tank!
Neue Modelle (alle Hersteller)
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#714 Zitat von SinisterUnd ich schrei nach nem neuen Sporttourer, wobei das Sport recht groß geschrieben werden kann
Dir kann geholfen werden: VFR 800
http://www.honda.de/motorraeder/modelle_vfr800f.php
Hier mal ein Bild, wie eine Mittelklasse Tenere aussehen könnte.
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#717 Zitat von SinisterJepp, kenn ich. Aber es wäre ein Rückschritt von meiner aktuellen 1000ender. Ich schiele Richtung Kawasaki Z1000SX.
Die 1200er VFR darfs auch nicht sein? Ich finde die bis auf den Preis ja interessent.
Für mich dürftes auch die 800er sein aber die gibt´s nicht mit DCT...
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#718 Zitat von SinisterDie 1200er VFR darfs auch nicht sein? Ich finde die bis auf den Preis ja interessent.
Für mich dürftes auch die 800er sein aber die gibt´s nicht mit DCT...
Ich traue dem VTEC nicht, und die Maschine ist ganz schön schwer, der Tank zu klein. Die Kawa ist ein recht rundes Paket, abgesehen vom Hauptständer. Vielleicht tausche ich meine CBF nächstes Jahr ein, wenn die 2014er Modelle feil geboten werden.
Edith sagt auch, dass ich wahrscheinlich sogar die F800GT der VRF800 vorziehen würde, rein von den Daten her. Fahren müsste man die Mädels natürlich mal...
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#720 Zitat von SuperSportHier ein Foto der neuen AT, die angeblich in 2 verschiedenen Varianten auf den Markt kommt. Es dürfte sich um die Offroad Variante handeln. Wäre interessant, wie sich die Reise Variante unterscheidet.
Wenn die Gewichtsangaben stimmen, das Fahrwerk auf der Straße gut funktioniert und das Moped DCT hat wird das mein nächstes Moped! O.o -
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