Neue Modelle (alle Hersteller)

    #2.081


    Didi. Ich hoffe für dich das Dein Frau hier nicht mit liest. Hahaha

    #2.083

    Danke. Beim Durchklicken ist mir nochmal aufgefallen, dass für mich wenig dieses Jahr dabei war. Die neue Triumph Thruxton ist die einzige bei der ich schwach werde. Alles andere ist mir irgendwie zu extrem. Die Duke 690 ist auch noch spannend, aber passt wahrscheinlich mangels Kurven in Brandenburg nicht zu meinem Anwendungsgebiet....

    #2.085

    Honda Six 50 Konzept




    Das Teil mit dem NC750 Motor wärs gewesen, aber leider kommt der Vierzylinder von der CB650 zum Einsatz.


    NC700S DCT 2012-2016|34.000 km|Ermax HRA|Pyramid Fenderverlängerung|Garmin Zumo 390LM|SW-Motech Kugelkopf für RAM Mount|Givi Sturzbügel|Givi E21 Seitenkoffer|Givi Topcasehalterung|Held Stinger Tankrucksack|Oxford Premium Sport Heizgriffe|USB|

    #2.086


    Was soll denn das werden? So ein Motor passt doch überhaupt nicht in ein derartiges Mopped :doh:

    YOLO!


    Durchschnittsverbrauch Saison 2014: 3,4 l/100Km; Saison 2015: 3,4 l/100Km; Saison 2016: 3,5 l/100Km;
    Saison 2017: 3,5 l/100Km; Saison 2018: 3,4 l/100Km. Saison 2019: 3,5 l/100Km.

    #2.087


    geiles Teil, das Mopped...da würde ich mich zu gern mal draufsetzen...

    Historie: Honda CY50, Yamaha DT 50 MX, Honda CB450S , Honda CB250G , Honda NTV 650, BMW R1200C, Yamaha XT350, Kawasaki KLE500, BMW K75 Basic, BMW K75S, BMW R1100GS, NC700XD Now: NC750XD & R1150GS

    #2.088


    Suzuki VanVan


    Nicht unbedingt neu, gibt's aber hierzulande nur als 125er. Jedenfalls habe ich noch keine 200er gesehen.


    NC700S DCT 2012-2016|34.000 km|Ermax HRA|Pyramid Fenderverlängerung|Garmin Zumo 390LM|SW-Motech Kugelkopf für RAM Mount|Givi Sturzbügel|Givi E21 Seitenkoffer|Givi Topcasehalterung|Held Stinger Tankrucksack|Oxford Premium Sport Heizgriffe|USB|

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