Reifendruck Toleranzbereiche

Mel

Du schriebst:

"Das Handbuch schweigt sich da leider vornehm aus"

Genau das ist das was ich dem Handbuch ankreide. Eigentlich sollte doch ein Handbuch

dem Besitzer, der ja nicht alles wissen kann, unter die Arme greifen um Einstellungen

sinnvoll und auf sich und seine Ansprüche abzustimmen.

Da schweigt sich Honda leider an mehreren Stellen aus und verunsichert dadurch mehr

als Klarheit zu schaffen.

Und wenn jemand nicht so technikafin ist treten, wie man hier sieht, wieder einmal

mehr Irrungen und Wirrungen zu Tage die nur von denen verstanden werden die sich

ausserhalb des Handbuchs damit beschäftig und es verstanden haben.

Die große Frage ist: Welches Know-How setzt man beim Kunden voraus?

Setzt man wenig voraus, muss man bei Adam und Eva anfangen und dem weniger versierten Kunden im vorliegenden Anwendungsfall erstmal Reiten erklären. Der erfahrene Kunde legt das Ding weg, zuviel Ballast.

Setzt man viel voraus, nimmt der erfahrene Kunde das als Nachschlagewerk und der weniger erfahrene Kunde schaut in die Röhre.

Es bleibt schwierig. Seit der Erfindung des Telefons besteht jedoch die Möglichkeit, sich ganz schnell zu informieren.

Es gibt eine Ausnahme: Sicherheitshinweise. Liest niemand. Du kannst reinschreiben "Es ist verboten, unterhalb eines schwebenden, gefrorenen, mit Sülze und gepökelten Igeln gefüllten U-Boots" zu parken. Das geht garantiert bei mindestens drei Korrekturlesern durch. Woher ich das weiß? Ha!