Moinsen!
Mal eine Frage zu Euren Händlererfahrungen. Meiner macht mich gerade ziemlich säuerlich. Die erste Jahresinspektion kostete mich ohne Sonderleistungen (in dem Fall ein Leih-Mopped) sage und schreibe 372,- Euro. Darin aufgeführt 20 AW! Auf Rückfrage von mir hieß es, die Einstellung/Pflege der Kette und Probefahrt seien so aufwendig gewesen. Mit gerade einmal 1.890 km Laufleistung in einem Jahr und perfekt PTFE-gepflegter Kette klingt das wenig glaubhaft. Zumal der Werkstattmensch bei der Annahme noch ausdrücklich den Pflegezustand der Kette gelobt hatte. Jetzt haben sie mir augenscheinlich auch noch Mineralöl auf die PTFE-Kette gesprüht. Das Mopped ist ziemlich zugesaut, und ich muß den ganzen Kram, für den ich geschätzt über 100,- zuviel gezahlt habe, wieder aufwendig rückgängig machen.
Die Rückfrage führte zu den bekannten Hausaufgaben: "Machen Sie es schriftlich!" ... (Kundendienst hatte ich anders in Erinnerung!)
Ich bin vorher andere Marken gefahren (Yamaha, Suzuki, MotoGuzzi), kann mir aber nicht vorstellen, daß das normale Honda-Preise sind. Zumal bei der Africa, die ich eine Weile hatte, ebenfalls andere Kosten aufgerufen wurden - zugegeben ist das schon 7 Jahre her.
Gibt es ähnliche Erfahrungen? Sind die Preise normal?
Und klappt bei Honda erfahrungsgemäß ein Werkstattwechsel problemlos?
In den Laden möchte ich eigentlich nicht mehr gehen.
Grüße aus der etwas angefressenen, aber immer noch sonnigen Ortenau! 
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Hornochse! Da hätte ich schon kapieren müssen, daß die wenig sorgfältig mit den Kisten umgehen, sobald sie einmal verkauft sind. Sei's drum - fahre ich eben in Zukunft jedesmal nach RA statt nach OG. Sind ja nur 7km weiter ... 