Windschild/Scheibe die 107te

und hier mal die Originale dahinter gehalten

Nach längerem Herumprobieren an der RC90 habe ich mittlerweile einen guten Kompromiss für mich gefunden. Ich bin 183cm lang mit einem "normallangen" Oberkörper.

Meine Maßnahmen:

- China-Schienen zur Höhenverstellung +5

- originales Windschild mit dem Loch

- Spoiler von Puig zum Klemmen +13

Damit bin ich in etwa auf dem Höhenlevel, meiner Puig-Tourenscheibe, hinter der es allerdings tierisch wummert.

Bei der Treppenbauweise meines Windschilds samt Aufsatz und mehreren Durchströmöffnungen wummert es nicht mehr und ich kann bis ca. 120 Kmh mit offenem Visier fahren.

Optisch ist das gewöhnungsbedürftig, aber der Effekt ist toll.

Ich hatte auch mal solch ein Spoileraufsatz an zwei Maschinen ausprobiert. Nicht nur, dass es hässlich aussieht, auch hat der Spoiler gar nichts gebracht, egal in welcher Stellung.

Zitat von NC-750X-Hamburg

Nach längerem Herumprobieren an der RC90 habe ich mittlerweile einen guten Kompromiss für mich gefunden. Ich bin 183cm lang mit einem "normallangen" Oberkörper.

Meine Maßnahmen:

- China-Schienen zur Höhenverstellung +5

- originales Windschild mit dem Loch

- Spoiler von Puig zum Klemmen +13

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Ich will jetzt keine Panik verbreiten, aber hat der Spoiler eine ABE für den Anbau an die Original-Scheibe? Ich hab Scheibe und Spoiler von Puig verbaut, aber in meiner Konstellation ist es letztendlich auch nicht zugelassen, nutze es aber trotzdem. Wie gesagt, nur zur info. Alles andere ist Deine Entscheidung.

Eine berechtigte Frage. Dieser PUIG-Aufsatz hat eine ABE für die RC90.

Wie sagte schon Zonko:
"Wenn ich durch eine Scheibe scheuen will fahre ich Auto"

Wie sagte schon Zonko:

"Wenn ich durch eine Scheibe scheuen will fahre ich Auto"
Ich relativiere das für mich ein wenig.

Ich habe wegen dem Winddruck ein halbhohes Windschild mit Spoiler über den

ich aber hinwegschauen kann.

Durch Windschild bzw. Spoiler zu schauen, nein das kommt für mich persönlich

nicht infrage.

Eigentlich mag ich nur kurze Windschilder die sich noch halbwegs in die Optik ein-

passen, aber leider zu viele Verwirbelungen erzeugen.

Lange Windschilder sind aus optischen Gründen für mich ein No-Go.

Ich habe lange getüftelt um eine Kompromiss zwischen Windschutz, Geräusch-

entwicklung und Optik hinzubekommen und habe mich da recht kreativ ausgelebt.

(Finde gerade kein gutes Foto mit der letzen Umbaustufe. Aber das Thema ist ein

Dauerläufer und kommt wieder, dann mache ich mal gute Fotos.)

Wie gesagt, immer alles Gewohnheits und Geschmackssache, der eine so der andere so.

Hallo,

ich habe bei meiner RH09 die hohe Honda-Scheibe mit Puig-Spoiler (ABE). Beim Spoiler entscheidet der Aufstellwinkel. In der fast senkrechten Position ist endlich Ruhe

Ich glaube, es gibt keine Lösung die für alle passt - Meine Körpergröße ist 175cm.

Und ich kann noch über den Spoiler schauen

BG Andreas

Ich fühlte mich an meine NC erinnert.

Ich (182cm) hatte die Puig-Tourenscheibe plus den gleichen Spoiler wie Du. Auch da galt: Nur wenn der Spoiler fast senkrecht steht, dann ist Ruhe. In der Stufe davor war es noch weit von Ruhe entfernt.

Zitat von ThomasLIP

Eigentlich mag ich nur kurze Windschilder die sich noch halbwegs in die Optik ein-

passen, aber leider zu viele Verwirbelungen erzeugen.

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Das ist interessant.

Meine eigenen Versuche haben ergeben, dass ich mich entweder mit einem sogenannten Rentnersegel abfinde um eben Windstille und überhaupt Stille zu haben - oder eben eine Minimalscheibe, um nicht genau auf Visierhöhe diese nervigen Verwirbelungen zu haben.

Ich habe nun endlich mit der kurzen Sportscheibe eine Lösung ohne Verwirbelungen gefunden. Fährt sich jetzt halt wie ein Naked Bike. Ist für mich insgesamt deutlich ruhiger und angenehmer.

Aber das ist - wie eigentlich alles - eine sehr individuelle Angelegenheit.

Fast schon wie die Diskussionen um Fahrradsättel😉.