Ich mache gerade online meinen Versicherungs-Kram wegen des Wechsels und muss feststellen:
X-ADV bei SF15 (26%) mit Vollkasko 300/Teilkasko 150/Haftpflicht waren bisher 159€ inkl Schutzbrief für 7 und Auslandsschutz für 15€
Jetzt trage ich die NC750X RH09 ein …. 330€ 
Bitte? Okay, kann auch 500/0 machen, dann sind es noch immer 308€
Und dazu kommt ja noch die RC90…. mit den gleichen Kosten. Uff.
Müsst ihr denn alle damit Unfälle haben, die die Kosten so nach oben treiben? 
Naja, man kann was über die km machen. Der X-ADV war auf 15.000km versichert.
Wenn ich die km für die NCs auf jeweils 6.000 drücke komme ich auf je 190€. Muss ich halt schön aufteilen. 
Bin zugegebenermaßen aber leider in den letzten Jahren eh deutlich weniger gefahren. Waren früher immer mind.. 10.000km
Der Sprung bei den Kosten ist bei gleichen Werten aber schon drastisch.
Hab auch gerade mal bei check24 geschaut und jupp, preiswert werden die beiden NCs von uns nicht gerade 
266€ bei der GVV-Direkt (noch nie gehört) und 330€ bei der DEVK. Unsere Versicherung will sogar weit über 500€ - und das pro Motorrad!
Da werden wir wohl nur das erste Jahr Vollkasko wählen und im zweiten dann gleich auf Teilkasko zurückstufen 
Leider sind an derartigen Prämien nicht nur die Verunfallten schuld.
Wie ich hier schon einmal erwähnte habe ich eine leicht verunfallte NC750S-DCT (RC88)
mit gerade einmal 3017 Km gekauft. Der Verkäufer war UKD-Haaren (Unfall-Krad-Depot),
die unter anderem Versicherungsschäden auf und verkaufen. Meine war auch so ein Fall.
Ich habe sie mit quasi neuwertigen Gebrauchtteilen inkl. Lackierung in Eigenleistung für
etwas über 300 Eur wieder fitgemacht.
Aus Neugier habe ich einmal bei Honda Parts nachgeschaut was lackierte Teile etc. kosten.
Bei der Aufstellung bin ich inkl. Arbeitslohn auf unglaubliche ca. 6.500 Euro gekommen.
Was allein bei Honda einige Kunststoffteile kosten da wird einem regelrecht schwindelig. 
Da wundert es mich nicht das schon bei relativ leichten Unfällen eine ein paar Jahre alte NC
von der Versicherung schnell zum Totalschaden deklariert wird.
Ja, und wer zahlt das alles im Endeffekt? 
Richtig........
Aber meinen Informationen zufolge ist es bei anderen Marken auch nicht viel besser.
Kannste nix machen. 
Meine NC habe ich bei der Allianz versichert, weil ich da mal wegen eines typischen Neukundenangebotes vor ein paar Jahren mit allen Versicherungen hingewechselt bin. Da wird bei Motorrädern nur maximal SFK 20 angerechnet. Ich dachte, das sei generell so, lese aber gerade, dass das von der Versicherung abhängt, manche gehen auch höher. Da werde ich wohl auch wechseln sobald möglich, da ich mit den maximalen 20 eingestiegen bin. Sprich es wird von Jahr zu Jahr teurer statt günstiger.
Aktuell zahle ich da als Innenstadt - Laternenparker, Vollkasko mit Neuwertersatz für 3 Jahre, einen Unfall im Jahr frei ohne Hochstufung, SB 300/150 und Pannenhilfe europaweit inkl. Hotel, Rücktransport usw. gute 300€. Jährliche Kilometer 5000 oder 6000.
Wichtig war mir als Laternenparker vor allem der Neuwertersatz ohne Abzug bei Diebstahl.
Bei den ganzen Check24 Angeboten usw. muss man auch immer aufpassen mit den ganzen Haken und seinerzeit habe ich da nichts deutlich günstigeres gefunden.
Was tatsächlich Sinn machen kann ist, mal persönlich in einem der vielen kleinen, lokalen Versicherungsbüros vorbeizugehen und nach einem Wechsler / Neukundenangebot zu fragen. Da werden teils die besten Online - Angebote unterboten.
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Bei HUK24 wird mir der gleiche Tarif (3-10 und 500/500) für 235€ angeboten, was aber zumindest schon mal etwas günstiger ist! Trotz höchster Schadenfreiheitsklasse und parken im Carport auf dem Privatgrundstück 