Motorrad während der Fahrt ausgegangen

  • #12

    Eventuell kann ein Kfz- oder normaler Elektriker helfen. Die haben doch sicher eine Idee wie man das Problem einfach gelöst kriegt und das entsprechende alternative Teil dazu. (Wenn sie Interesse haben.) Den ganzen Kabelbaum zu wechseln steht ja in keinem Verhältnis zum Schaden.

    Gruss Ralf


    Simson SR 4-3 (Sperber) 1978-80, MZ TS 250/1 1980-88, BMW R65 (Bj. 82) 2011-22

    MZ TS 250 (Bj. 78) mit ETZ Herz 2006-

    NC 750 XD (Bj. 21) 2022-

  • #13

    Ist das abgebrochene Teil noch and der Batterie?

    Wenn ja, könnte man es doch mit einer Lasche neu verbinden/löten?

    Wenn mir jemand droht, er sei beleidigt, wenn ich nicht tue, was er will, wähle ich die Beleidigung.

    Peter Hohl


    Jemanden "Idiot" zu nennen, das ist häufig keine Beleidigung, sondern eher eine Diagnose.

    [Julian Tuwim


    Der Feige muss weniger Beleidigungen schlucken als der Ehrgeizige.

    Luc de Clapiers

    ;) :P ;)

  • #14

    Ist das Problem schon gelöst?


    Wenn nicht wie hier schon angesprochen einfach eine Ringkabelöse nehmen.

    Wenn du keine Quetschzange hast geht es auch mit einer Rohrzange oder ähnlichem.

    Mit einer Quetschzange wäre es allerdings genau so wie es auch ein Profi machen würde

    und wie es Honda auch gemacht hat.


    Gruß, Thomas :boywink:

  • #15

    Moin. Quetschzange, Rohrzange? Ich höre wohl harte, mir sträuben sich die Nackenhaare. WIsst ihr eigentlich was ihr empfiehlt?

    Das wird gecrimpt. Das muss Gasdicht verpresst werden, sonst gibt es übergangswiderstände.

    Nee, nee,nee.

  • #17

    Vllt liegts am Transport, die Werkstatt ist zu weit weg oder an wirtschaftliche Verhältnisse....aber wer weis das schon...

    Wenn mir jemand droht, er sei beleidigt, wenn ich nicht tue, was er will, wähle ich die Beleidigung.

    Peter Hohl


    Jemanden "Idiot" zu nennen, das ist häufig keine Beleidigung, sondern eher eine Diagnose.

    [Julian Tuwim


    Der Feige muss weniger Beleidigungen schlucken als der Ehrgeizige.

    Luc de Clapiers

    ;) :P ;)

  • #18

    Bei den Übergangswiderständen stimme ich dir zu.

    Aber gasdicht, der war gut.


    Wenn dem so wäre dann schreib mal schnell an Honda und bemängele die werksseitig

    nicht gasdichte Verkrimpung des "Kabelschuhs". Durch die Kapilarkräfte kann es auch

    zwischen den Litzen korrodieren, alles schon gesehen.


    Und ja es heißt Crimpzange, bin selbst Besitzer einer solchen.

    Und ja, es können auch beim Starten eines Motorrads kurzzeitig Ströme von über

    100A fliessen.


    Ich habe mich einfach etwas trivial ausgedrückt da der Frank nicht fragen würde

    wenn er sich mit der Materie auskennen würde.

    Und damit das Mopped erst einmal wieder läuft wäre das, aus Mangel an passendem

    Werkzeug, durchaus eine wenn auch nicht perfekte Alternative.


    Aber ich bin deine etwas lose Mundart ja gewohnt und wenn es ein Haar in der Suppe

    gibt..............

    Wie man in den Wald hineinruft...........


    Gruß, Thomas:boywink:

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