Ein Teil davon ist Unsinn, ein anderer zumindest sehr ungenau.
Das merkt man oft nur, wenn man sich mit der Materie schon auskennt und eigentlich nicht zu fragen braucht. Teilweise muss man nur kritisch nachfragen und schon bekommt mal das Gegenteil von der ersten Antwort aufgetischt.
Mach das mal mit einem Thema, bei dem du dich besonders gut auskennst. Danach ist man deutlich kritischer im Umgang mit LLMs.
LLM. Large Lying Model.
Alles anzeigen🤣 Erwischt!🤣
Deine Rolle: Spezialist / Techniker für Honda Motorräder.
Suche nur Fakten. wenn Du keine belegbaren Fakten findest, erfinde nichts.
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Erkläre, warum in den Felgen von Honda NC750X Motorräder Öffnungen in der Nabe vorhanden sind. Die Nabe scheint zudem einen großen Hohlraum zu haben.
Ausgabe:
Die 17-Zoll-Felgen der NC750X sind Aluminiumgussräder, kein Vollmaterial. Die Öffnungen und der große innenliegende Hohlraum im Nabenbereich sind konstruktionsbedingt. In einer gegossenen Leichtmetallrad-Nabe werden Materialen dort reduziert, wo keine Lasten übertragen werden müssen, um Gewicht zu sparen und die rotierende Masse zu verringern. Gleichzeitig werden Platz für Radlager, Achse, Brems- bzw. ABS-Ringe und Montagezugänge geschaffen. Diese Hohlräume sind beim Gussdesign üblich und dienen dem Funktionserfordernis und Fertigungsprozess. Sie sind kein Defekt.
Deutlich Glaubwürdiger.
Hallo,
ich hatte extra geschrieben soll angeblich sein. Ich glaube das wurde komplett überlesen 🤪
Wer mal kurz drüber nachdenkt kommt sicher auf die logischen Dinge:
Alles anzeigen🔧 Gewicht zu sparen - wahrscheinlich da weniger Material = weniger Kosten für den Hersteller und mehr Gewinn bedeutet
❄️ Kühlung & Luftzirkulation - theoretisch möglich aber dann hätten das wohl auch andere Bikes, wenn dem so wäre, daher höchstens ein Nebeneffekt ohne echten Nutzen
🛠 Fertigungstechnische Gründe- sehr wahrscheinlich
In der Kürze liegt manchmal die Würze 🤓
Gruß
Melina🙋🏻♀️
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