• #201

    Bin auch gerade am Reifenwechsel....

    Der RC71 hat nen Metzeler Roadtec 01 Hinterreifen bekommen. Hat 16600km gehalten, 0,5mm Restprofil (Pendlerfahrzeug, nur alleine ohne Gepäck unterwegs)



    Der RC89 hat nen Michelin Road 5 Hinterreifen bekommen. Hat 10500 km gehalten, 1,5mm Restprofil (Reines Urlaubsfahrzeug, nur mit 2 Personen + Topcase und Koffer unterwegs)


    Bezahlt hab ich zusammen 350€ (habe die Felgen zum Händler gebracht)

  • #202

    Weißt du auch wie viele Kilometer der Reifen bei der Verschleißgrenze hatte?

    0,5mm ist ja recht optimal aufgebraucht :D

    Real happiness lies in the completion of work using your own brain and skills

  • #204

    Da sind ja nur Löcher in der Lauffläche, unglaublich hoher Negativanteil.

  • #206

    Wenn man von 6,5mm Anfangsprofil beim Hinterreifen ausgeht, waren rechnerisch bei 13500Km noch 1,6mm Restprofil vorhanden. Das war dann eine recht irdentliche Laufleistung👍.

  • #207

    Aktuelles Profil nach der Bretagne-Tour am 26.7.26:


    Pirelli Angel GT ll V 2,6 mm, H 3,2 mm (8520 km)

    Metzeler Roadtec 01 SE V 2,5 mm, H 3,0 mm (8780 km)

    Beide Reifenfabrikate würden also locker 10000 km halten.


    Gruß Kalle

  • #208

    Also ich fahre die neuen Bridgestone T33 und bin sehr zufrieden mit der Laufleistung. Mittlerweile haben die Reifen ca. 11300km runter und die Profiltiefe liegt noch bei 2,5-2,9 mm vorne und hinten. Wenn ihr keinen Stress mit Reifen haben möchtet, dann holt euch den und ihr habt lange Zeit Ruhe!

  • #209

    Also ich habe mir letzte Woche Angel St aufziehen lassen, die habe ich auch auf der alten Hornet, der Reifen überzeugt bisher in allen Belangen.

    Hoffe dann auch auf eine längere Standzeit wie bei den ganzen Supersportreifen. Die Dunloops aus der Erstbereifung waren ja nicht so der Bringer.

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