Hyundai Inster, eine Offenbarung

Zitat von tompeter

Mit den Anschlusskosten geht gar nicht.

...

Zu Ende fahren der Verbrenner ist grundsätzlich nachhaltig und eine gute Idee. Habe mich das beim A2 wegen der immer enger werdenden Ersatzteillage nicht getraut. Er war halt in dieser Hinsicht leider kein Massenprodukt.

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Es sind nicht die Anschlusskosten für die Wallbox. Es sind die Kosten, die dafür entstehen, dass überhaupt Strom in der Garage ankommt, da der "Garagenpark" mit 6 Garagen komplett stromlos ist . Dazu kommt dann die Wallbox und das macht zusammen dann derzeit etwa 4500€,

Den einen Wagen (Fabia 195tkm) muss ich auch "zu Ende" fahren. Es war der Wunsch meiner verstorbenen Frau, den zu fahren, bis er auseinanderfällt. Das übernehme ich jetzt. Wirtschaftlich kompletter Unsinn, weil Stellplatzmiete, Inspektion, Versicherung usw. in keinem Verhältnis für 2-3000km im Jahr stehen. Aber der Wagen ist ein kleines Stück Erinnerung und es mir daher wert.

Und der andere (Superb) gefällt mir auch nach gut 5 Jahren noch wie am ersten Tag. Warum also ersetzen?

Jetzt ist aber schon mehrfach das Unterste zu oberst gekehrt worden und umgekehrt.

Die Positionen sind anscheinend bei einigen verhärtet und werden es bleiben.

Die Gründe dafür sind natürlich individuell und situationsbedingt und ich werde den Teufel tun

dafür jemanden zu verurteilen.

Ich bin vor kurzem überhaupt das erste Mal in einem Stromer mitgefahren. Es war ein in meinen

Augen eher langweiliger ID3 aber die Art der Fortbewegung hat mir sehr gut gefallen.

Ich kann mir durchaus vorstellen irgendwann ein E-Auto zu fahren. Das wird sich zeigen.

Vermutlich werden wir dann sinnvollerweise nur noch ein Auto besitzen. Schon jetzt ist mein A2

eher ein Standauto bei dem ich regelmäßig die Batterie laden muß und der Sprit schlecht wird.

In der wärmeren Jahreszeit ist für mich die NC das Fahrzeug der Wahl.

Ich bzw. wir sind da technologieoffen und da sich in Zukunft die Ladeinfrastruktur unweigerlich

verbessern wird, Wallboxen noch preiswerter werden, werden die Argumente gegen ein E-Auto sich

langsam aber sicher minimieren.

Und wenn's laden dann mal etwas dauern sollte, was soll's, ich bin Rentner.

Dies ist allerdings nur meine bzw. unsere individuelle Situation die in Zukunft definitiv für Elektro-

mobilität spricht.

Bei vielen ist das anders gelagert und da kann ich die Vorbehalte gegen ein E-Auto durchaus nach-

vollziehen.

Aber wie gesagt, ich glaube das das Für und Wider und alles dazwischen jetzt von allen Seiten beleuchtet

wurde, Standpunkte ausgetauscht wurden und dem eigentlich nichts mehr hinzuzufügen ist.

O.k. natürlich ist das nur meine bescheidene Meinung aber nach 21 Seiten ist das wohl nicht ganz von der

Hand zu weisen.

Gruß, Thomas

ThomasLIP

dankeschön.

Auch du weist deutlich darauf hin, das es für jeden eine eigene Ansicht gibt, die du auch gelten lässt.

Aber evtl geht ja nach der Heiligsprechung noch was...

Amen

Jr`s NC

Wenn ich das "Amen" deinerseits als dein persönliches Schlußwort zu dem Thema deuten darf

lasse ich das gerne so stehen.

Ich denke du hast dich ja nun ausreichend an dem Thema abgearbeitet und es ist dem dümmsten

nicht verborgen geblieben wie deine Einstellung und Sichtweise zu diesem Thema ist.

Gruß, Thomas

tompeter

"Das der Meinungsaustausch hier, durch einige Beiträge so emotional und vehement geworden ist, ist schade, weil

das Thema E-Mobilität im Grunde recht spannend ist, ob man nun berechtigter Weise dafür oder dagegen ist oder

in einer Findungsphase."

Das kann ich 1:1 unterschreiben.

"Wenn es was neues vom Inster gibt,um den es ja ursprünglich ging, werde ich das hier kundtun, wenn es erlaubt ist... "

Ist genehmigt, immer her damit.

Wie ich schon schrieb ist die E-Mobilität für uns aus rein pragmatischen und pekunären Gründen noch kein Thema.

Da allein schon der A2 zu wenig bewegt wird und momentan ein Stromer wohl hauptsächlich Wertverlust erzeugen

würde ist das nachvollziehbar.

Aber in der Zukunft wenn 2 Autos definitiv nicht mehr benötigt werden wird bei uns die E-Mobilität Einzug halten.

Überzeugt bin ich jetzt schon.

Und von der Größe, Variabilität, Ausstattung und den Features sowie Preis-Leistung etc. wäre ein Inster genau das

Richtige für uns. Allein durch deine Vorstellung des Insters habe ich mich das erste Mal eingehender damit

beschäftigt und die "Berührungsängste" was E-Autos anbelangt sind gegen Null gesunken.

Wie gesagt, für uns wird es passen aber das trifft verständlicherweise und nachvollziehbar nicht für jeden zu.

Bei uns ist es allerdings nur noch eine Frage der Zeit.

Gruß, Thomas  

wie ich auch schon mal mitteilte:

Für mich ist das Thema E-Mobilität im Mom auch nicht praktisch umsetzbar (bzw monetär umsetzbar).

Rein von den Fahrstrecken die ich fahre wäre ich mit einem E-Fahrzeug locker bedient, aber ich habe vor 4 Jahren den KIA Venga gekauft weil mein Picanto nicht mehr reparierbar war.

Aber ich interessiere mich für E-Mobilität, schaue links und rechts was es neues gibt, und erfreue mich an dem problemlosen Fahrzeug das ich mir gekauft habe.

Was die Reichweiten angeht wäre ich auch zufrieden mit einem Fahrzeug das 300-350km schafft.

Wäre schön wenn es das auch im Winter schafft mit Heizung und Licht an.

Wenn ich nur zur Arbeit fahre, müsste ich vielleicht nur alle 2 Wochen aufladen. Die Aral Tankstelle um die Ecke hat jetzt ein par Ladesäulen.

Die reichen natürlich bei weiten noch nicht aus wenn jetzt alle E-Auto fahren sollen. Aber die Tankstelle hätte auch nicht mehr Platz um weitere Ladesäulen aufzustellen.