Hyundai Inster, eine Offenbarung

mein Gott JR

glaubst du wirklich das deine Weisheiten wahrer werden nur weil du sie ständig wiederholst.

JEDER HIER HAT DAS RECHT DAS ZU TUN UND ZU LASSEN WAS ER WILL.

JEDER HIER HAT DAS RECHT AUCH ANDERER MEINUNG SEIN ZU DÜRFEN WIE DU.

wann kommt das endlich mal bei dir an.

Da s für dich kein E-Fahrzeug in Betracht kommt wissen wir inzwischen alle.

und ob du Lack säufst oder Wasser, das ist vollkommen deine Sache.

Ich weis nicht wie oft wir dir das noch wiederholen sollen...

Jeder so, wie es für Ihn gut ist.

Das du keine Möglichkeit hast einen Stromer zuhaiuse aufzuladen ist deine Sache. Für diejenigen welche die Möglichkeit haben ist ein E-Fahrzeug evtl. eine Überlegung wert.

Mehr wurde hier nicht gesagt und es wird dich keiner zwingen dir ein E-Fz zuzulegen.

Aber deine ewige schlechtrederei gegenüber tompeter der mit seinem E-Inster glücklich ist und der offensichtlich genau seinen Zweck erfüllt (bei ihm) geht mir langsam auf den S....... enkel.

viericks

Du machst es Dir auch etwas einfach und gehts nicht darauf ein woran es wirklich liegt.

Es ist halt einfach zu teuer. Ich würde gern mit machen und es ist nicht meine Sache das ich es nicht kann.

Ich habe einen ordentlichen Beruf im Handwerk erlernt der sehr wichtig für das System ist.
Ohne Elektrik in den eigenen 4 Wänden und anderswo geht es nicht. Im Handwerk wird man aber ungerechterweise

zu schlecht bezahlt und ist abgehängt von dem Fortschritt. Daran muss sich was ändern, dann würde auch JR nichts

gegen E Mobilität sagen. Momentan habe ich Angst vor dem Verbrennerverbot, weil ich mir halt kein E-Auto leisten kann

und weil durch die ganze Politik das Benzin immer teurer werden wird durch künstliche Besteuerung. Das kommt zu schnell

und die kleinen Leute mit leider schlecht bezahlten Berufen werden einfach vergessen. Gut dann äusseren wir uns halt hier nicht

mehr wenn man das ganze nur Hochjubeln darf ohne die Schattenseiten aufzuzeigen.

Sven1976

Ich mache es mir überhaupt nicht einfach.

Ich fahre ebenfalls noch einen Verbenner (KIA Venga ) und werde den auch noch so lange fahren wie er hält.

Die überlegene Reichweite des Benziners und die übertriebenen Neuwagenkosten eines E-Autos halten mich vermutlich noch lange davon ab einen zu kaufen.

Aber ich bin offen für alles.

Ich würde auch gerne Wasserstofffahrzeuge kaufen, ich würde gerne ein Benzinauto kaufen das nur 2 l auf 100km braucht, ich würde furchtbar gerne mit der Bahn fahren wenn man sich nur mal darauf verlassen kann das sie auch ankommt und evtl nicht zu unpünktlich kommt.

Ich würde ganz ganz vieles furchtbar gerne machen aber auch bei mir sitzt der Geldbeutel sehr eng am Körper und ist nicht so gefüllt, das ich mir alles leisten kann.

Aber ich gehe mit offenen Augen durch die Welt und sehe gerne wie sich was entwickelt.

Reden wir mal in 10 Jahren, wenn ich evtl ein neues Auto brauche (ich hoffe das meiner solange hält) nochmal über die Reichweite von E-Fahrzeugen. Ich denke das sich da dann viel getan haben wird.

Was ich an Jr`s Post anprangere ist, das er nur seine Meinung gelten lässt.

Das sich bei der Preisgestaltung von e_autos etwas ändern muss ist ganz klar. und nicht nur beim Neuanschaffungspreis sondern auch beim kw Preis an den Ladesäulen, an der Geschwindiglkeit der "Aufladung" usw ist doch altbekannt.

Solange das ganze deutlich länger dauert als 10 min. ist das einfach sch...

(10 min brauche ich auch beim Tanken mit reingehen, warten, bezahlen usw. ). Das fällt ja beim E-Auto laden weg, da ja direkt abgebucht wird.

Aber ich komme hier ins pholosophieren und da wollte ich nicht hin.

Was ich will das Jr endlich auch mal andere Meinungen gelten lässt und nicht nur seine.

Wir lassen ja auch seine Post`s über uns ergehen. Nur mir ist halt inzwischen mal die Hutschnur gerissen weil er immer die gleichen Argumente bringt aber andere Argumente (die auch anderen Lebensumständen entspringen als seine) nicht gelten lassen will.

So, und jetzt kommt der bekannte Satz vom "Trapper Toni"

Ich habe fertig

@ tompeter

jedem das was er will / braucht/ sich leisten kann.

das ist kurz und kanpp das was ich sagen will.

Jeder geht von seinem Geldbeuteö, seinem Vorwissen, seinem Bedarf an ein Thema heran (hier Neuwagen mit e oder ohne).

Jeder hat sein Nutzerprofil.

Jeder hat auch seine Vorlieben

Und von daher ist bei jedem sein kauf eines Fahrzeuges, Wohnzimmerschrank, Fernseher, Computer, usw. abhängig von ihm und der für ihn geltenden Bedingungen / Einschränkungen.

@JR

Wer hat eine Benzin- oder Diesel-Zapfpistole daheim in der Tiefgarage oder am 20+ Mehrfamilienhaus?

Du musst Dich mal von dem Gedanken verabschieden, dass man Stromautos immer und überall sofort laden muss.

Wieviele Kilometer fährst Du in der Woche/im Monat? Mit einem Stromauto, selbst wenn es nur 2-300 km Reichweite hat, fährt man im Alltag allenfalls 1x die Woche zum "tanken", wenn es daheim keine Wallbox hat.

Es gibt Gründe, warum man Elektroautos doof finden mag, aber die Ladesituation (erst recht in Deutschland) ist es ganz bestimmt nicht.

Zitat von Tordi

Mit einem Stromauto, selbst wenn es nur 2-300 km Reichweite hat, fährt man im Alltag allenfalls 1x die Woche zum "tanken", wenn es daheim keine Wallbox hat.

Alles anzeigen

Das kann man überhaupt nicht verallgemeinern. Ich bräuchte für diese eine Woche bei der üblichen 20-80% Ladung eine Gesamtreichweite von ca. 650 km nur für den Weg zur Arbeit.

Leider stände das Auto nur 1x pro Woche während unseres Großeinkaufs für ca. 45 min. bei einer Lademöglichkeit. Wären beide der Ladesäulen dort schon besetzt müsste ich zusätzlich Ladeausflüge mit entsprechenden Wartezeiten an der Säule unternehmen, nur um zur Arbeit fahren zu können.

Ich habe das auch schon mit einem e-erfahrenen Freund durchgesprochen, der seit 2014 elektrisch fährt: Für mein Nutzungsprofil ist die Ladesituation einfach noch nicht ausreichend.

Schade.

Natürlich kann man das nicht verallgemeinern, ich habe mich nur auf JRs Negativ-Vibes bezogen.

Ich fahre seit 2014 (teil)elektrisch, damals hab ich mir für privat einen (gebrauchten) Toyota Prius zugelegt. Der hat mich mit dem Fahren unter Strom und der Rekuperation für das Thema angefixt. Seitdem sind weitere Hybride und zuletzt zwei PHEV gefolgt. Mit dem aktuellen PHEV habe ich in diesem Jahr (grad in Spritmonitor nachgesehen) alle 1.600-1.700 km 20-30l Benzin vollgetankt, den Rest fahre ich rein elektrisch, mit Reichweiten von rd. 100 km im Sommer und minimal 65 km im Winter bei wirklich fiesen Minusgraden.

Auch für mich kommt bei meinem jetzigen Bedarf noch kein aktuell verfügbarer Stromer in Frage – weil der PHEV den Alltag elektrisch super stemmt und für meine Langstreckenfahrten der Verbrenner regelt.

Man darf aber nicht vergessen, wie sich die Lade- und Batterie-Technik in kürzester Zeit entwickelt hat, selbst der erste ID.3 ist mittlerweile total veraltet.

Positiv dabei ist deshalb auch für Privatkäufer, dass inzwischen die dreijährigen Leasingrückläufer den Markt schwemmen. Einen Audi Q8 E-Tron mit unter 50tkm bekommt man mittlerweile für unter 25k€.

Das wird schon, Panik ist unangebracht und auch für nicht ganz so dicke Brieftaschen wird sich das Gebraucht-Angebot an E-Autos in naher Zukunft sehr erfreulich entwickeln.

Und damit ich dem Tompeter nicht völlig sinnentleert seinen Thread vollspamme: Ich finde den Inster technisch und preislich außerordentlich gut, mir persönlich ist er halt zu klein (schmal) und auch bei der Außen-Optik nicht zugänglich.