Auf der NC auf der ich 2024 die Probefahrt gemacht habe war dieser Dunlop drauf. Ich bin nur im trockenen gefahren und da ging es mit dem Reifen. Auf der Maschine die ich bekommen habe war der Tourance Next drauf. Der war im direkten Vergleich auch im trockenen besser. Da habe ich mich wohler mit gefühlt.
Meine RH09 hatte den Reifen auch drauf. Ich fuhr ihn ~ 10.500 km, das war bei mir von April bis Juli. Er war auch fahrbar, wollte aber schwerer in die Kurven und in den Kurven wurde es bald laut. In Schräglage summte der Reifen deutlich, wie ein defektes Radlager. Erst dachte ich tatsächlich an so etwas.
Danach wechselte ich auf den Metzeler Roadtec 01 SE, der eine ganz andere Performance liefert. Der Reifen ist zum einen viel runder, verschleißt deutlich langsamer, dämpft viel mehr und haftet besser bei Nässe.
Paul
Auf meiner ganz neuen ist vorne der Metzeler Tourance next montiert - und hinten der Dunlop Trailmax. Also eine Serien-Mischbereifung. Die Reklamation läuft noch ...
Vorne fährt sich das Motorrad so, wie es soll.
Hinten fühlt es sich an, als hätte ich einen Vollgummireifen montiert. Kaum Eigendämpfung und in den Kurven ein eher undefiniertes Gefühl. Ich will den gar nicht richtig einfahren, was Schräglage angeht. Sollte Honda den nicht tauschen, werde ich zähneknirschend auf eigene Kosten einen anderen Reifen montieren.
Meine Freude über das neue Mopped ist gerade sehr getrübt!
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