Batterie für längere Zeit ausbauen

Wohl dem der das kann, soll kein Neid sein und ich gönne Dir das würde sowas auch gerne machen aber da reichen zum einen die Mittel nicht zum anderen zieht das Frauchen da nicht mit

Aber wie immer man kann nicht alles haben Hauptsache Gesund.

Ich habe die Möglichkeit von außen zu laden, baue die Batterie aber doch jeden November aus - das hat im Frühjahr auch noch nie zu Problemen geführt.

Zitat von Eckhard

Moin, kann ich bedenkenlos die Batterie für längere Zeit (4 Monate) bei der NC ausbauen, ohne das mir irgendwelche Daten in der ECU verloren gehen ? Bei modernen Autos kann das ja mal schnell zur Katastrophe führen. Hat da einer von Euch Erfahrungen mit gemacht. Ein Batterie Ladegerät möchte ich aus verschiedenen Gründen nicht anschließen !

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Ja, kannst du bedenkenlos machen.

Ich möchte dich trotzdem einmal auf eine Sache hinweisen.

Deine Zweifel an einem Laden über lange Zeit, wenn man nicht Zuhause ist, kann ich voll nachvollziehen.

Da ich auch RC Hubschrauber fliege habe ich viel mit LiPo Akkus zu tun, die brennen bei falscher Behandlung gerne mal. Ich weiß also was Batterie- und Ladegeräte anrichten können.

Was dir aber evtl. helfen könnte, ist ein Kabel, damit du die Battiere nicht ausbauen musst um sie zu laden.

(siehe Anhang)

Lade die Batterie vor deiner Abfahrt auf und lass sie drin.

Das HISS-Lämpchen schaltet sich nach 24h von alleine aus und du hast keine aktiven Verbraucher.

Ein Ausbau ist nicht wirklich notwendig. <----

Wenn du dann wieder Daheim bist, steckst du das Ladegerät für ein paar Stunden dran und bist good to go

P.s. so mache ich es bei meinen Motorrädern schon seit Ewigkeiten und bis jetzt halten die Batterien ewig.

Bei meinen Freunden / Bekannten / "Kunden" verbaue ich gerne die Ladekabel und empfehle sehr gerne das 0.8 CTEK XS.

Alles Gute!

mein Mech .verbaut eigentlich bei jedem neuFahrzeug das er herum stehen hat standardmässig ein Ladekabel seit die Akkus nicht mehr angesäuert werden müssen bzw. geschlossen fertig eingebaut daher kommen ......so kann er bedenkenlos auch jeweils das Licht einer Maschine dem möglichen Käufer zeigen ,weil so kann er von Zeit zu Zeit im Ausstellungsraum die Bakterie an den Tropf hängen

wenn es nicht gerade die billigsten sind : sog. Dauerladegeräte laden nicht dauernd sondern überwachen den Status und geben bei Zeiten wieder nen Schluck voll...gewisse steuern auch den Ladestrom anhand Umgebungstemperatur...darum dran hängen und vergessen

Die CTEK- Kabel sind auch bei meinen Krädern seit Jahren montiert.

in beide Richtungen nutzbar: zum Laden der Batterie und des Navis.

Vorteil der CTEK- Kabel: es gibt viele Adapterstecker, aus denen man sich nen jeweils passenden Anschluss für das jeweilige Endgerät basteln kann.

Und der Anschluss kann danke der Kappe auch mal draußen hängen.