Beiträge von alprider


    nach meinem Schräglagentrainig fuhr ich seiner Zeit wie ein umgekehrter Socke..............aber das ganze mit flüssig zusammen in freier Wildbahn mit div. Kurvenkombinationen ect . funzt bekanntlich nur mit der entsprechender Blicktechnik.....und das ganze war in der Zeit mit meinem CBF Kollegen....


    und ohne Training geht halt auch nix....also, wenn man nur knapp 5000km pro Saison schafft.....da gehen ja die Hälfte nur bis jeweils Sommer drauf um wieder etwas hinein zu kommen nach der Winterpause......man fährt ja kaum bei jeder Runde eine Ideale Übungsstrecke


    nach diesem Kurs bzw. in den folgenden Monaten hatte sich für mich eine neue Welt aufgetan....



    ..........so isses man muss nur etwas fahren können.......ich bevorzuge (versuche) seit jahren einen runden, gleichmässigen, besonnen Fahrstil .....das Ergebnis ist . flüssig aber insgesamt eben nicht nervös schnell im Charakter ( z.b. sog. digital) ......mit der Stopuhr geschaut mags alles in allem wohl schon klein etwas ausmachen......? ?

    bzw.

    (ich fuhr seiner Zeit mal mit nem Kollegen immer mal wieder mit im Schwarzwald/ Vogesen....wir hatten die gleichen Maschinen (CBF1000) ......ich sah kaum das Bremslicht......jetzt sieht man meins auch nur noch selten ""im Verhältnis"" zur Topologie. )


    den Drang haben etwas überholen zu müssen....das ist natürlich ein anderes Kapitel.......nun ja....wenn Dosen einem fortlaufend den Spass vermasseln in den Kurven ......um "meinen " runden Stil zur Sau zu machen.......wenn ich den Zeitpunbkt - Strecke planen kann.....: möglichst verkehrsfreie Zeit....


    und sonst eben wie ich paar Posts vorher geschrieben habe....kriminell kann man je nach Situation insoferrn mit jedem Fahrzeug fahren......


    und

    das Handling (z.b. Fahrwerk) macht ,wie hier auch schon beschrieben wurde, halt auch was aus ob man damit durchaus ungewollt automatisch flüssig(er) unterwegs ist / sein kann......

    mein pers. Erlebnis dazu als ich von der 1500 zur 1800 Goldschwinge umgestiegen bin......von der letzten zur neusten 18er Generation ists auch nen Unterschied aber weit weniger wie von der 15er zur 18er


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    mach langsam, es eilt.......



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    ich habe mir erlaubt eine Tabelle daraus zu machen ......


    nicht mehr zitieren klicken sondern den letzten Beitrag kopieren


    seine Zeile heraus schneiden


    am entsprechenden Ort eine leerZeile einfügen ( mit der enterTaste)


    bei seinem alten Ort hinter der Nummerierungszahl den Cursor setzen und auf die retour Taste klicken


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    somit muss man nicht mehr 70 Nummern händisch ändern.....

    1. klaus-0902, 163.040 km, NC 700 SD (RC61) in Silber, EZ 07/13
    2. Woschert, 127.500 km, NC750D (RC71), EZ 05/14
    3. motorrad790, 114.200 km, NC750X (RC72), EZ 05/14
    4. DetMainzel, 111.213 km, NC750X DCT (RH09), EZ 01/22
    5. Nicoma, 102.476 km, NC750D (RC71), EZ 02/15
    6. Coud, 89.101 km, NC750X (RH09), EZ 03/22
    7. Monty, 85.566 km, NC750X DCT, EZ 05/20
    8. Winterfahrer, 83.285 km, NC750X (RC72), EZ 04/14
    9. strassenkraut, 76.599 km, NC750X (RH09), EZ 06/21
    10. Berliner NC-Fahrer, 75.200 km, NC700S, EZ 05/12
    11. Max_Laupi, 68.078 km, NC750X (RC72), EZ 03/14
    12. Unibike, 64.500 km, NC750 XD (RH09), EZ 03/22
    13. Recycler, 60.066 km, NC750X DCT (RC72), EZ 12/15
    14. Biluxs, 57.881 km, NC750X (RC90), EZ 06/16
    15. Sascha77, 57.260 km, NC750X, EZ 08/17
    16. Langschwert, 50.600 km, NC750D DCT (RC71), EZ 11/15
    17. alprider, 49.800 km, Vultus, EZ 04/15
    18. Sofia, 48.469 km, NC750X (RC90), EZ 03/20
    19. fuchs11, 48.000 km, NC 700X, EZ ??/13
    20. MrM00r3, 46.700 km, NC750S DCT (RC88), EZ 11/19
    21. novaar, 46.500 km NC 750X, EZ 12/16
    22. DanielD, 38.000 km, Honda NC750 D Integra 2017
    23. Maddoc, 35.204 km, RC90, DCT 11/2017
    24. Martin LA, 35.084 km, Honda X-ADV, EZ 04/17
    25. SusaMich, 34.842 km, NC750X (RC72), EZ 10/15
    26. HONDA NC 750 X DCT, 31.683 km, EZ 04/19 + ca. 36.000 mit der RC72 BJ 2014
    27. Bastian BK, 30.825 km, NC750X RH09, EZ 07/23
    28. Daniel Linge, 30.800 km, NC750X DCT (RH09), EZ 02/20
    29. sin_moto, 30.700 km, 700 S, EZ 09/12
    30. Michael64, 29.438 km, NC750X (RC72), EZ 03/14
    31. Stephan Winter, 27.460 km, NC750X RH09 EZ12/21
    32. nappo1997, 23.854 km, NC750XD (RH09), EZ 01/23
    33. Flo Rian, 23.850 km, NC750XD (RH09), EZ 07/21
    34. Yellow Hornet, 23.400 km, NC750XD (RC90), EZ 03/16
    35. Drehicz, 20.605 km, NC750X RH09, EZ 05/22
    36. Biker70, 20.355 km, NC750S, EZ 03/17
    37. Dude 78, 19.798 km, NC750S (RC88), EZ 08/20
    38. tompeter, 18.531 NC 750S DCT, EZ 03/15
    39. Volvia56, 18.075 km, NC750XA (RH09), EZ 05/21
    40. Toms, 18.003 km, NC750X, EZ 08/20
    41. MROH, 16.669 km, NC750XD (RC72), EZ 01/16
    42. Blackbox, 16.130 Km NC 750 X ( RH 09) EZ 06/22
    43. Flin, 15.526km, NC750XD (RC90), EZ 10/20
    44. Woschert, 14.500 km, NC750D (RC89), EZ 05/19
    45. Ronny.Ste, 14.420 km, NC750X (RH09), EZ 05/24
    46. Teeq, 13.556 Km, NC750XD DCT (RH09), EZ 09/23Km
    47. droescheder, 12.027 km, NC750X DCT (RH09), EZ 03/23
    48. MichaNC, 11.856 km, NC750S (RC88), EZ ??/16
    49. Mikusch, 11.684 km, NC 700 X (RC63) mit DCT, EZ 05/13NC
    50. redburger, 11.530 km, NC750S (DCT), EZ 10/20
    51. HelmutW, 11.519 km, NC750XD (RH09), EZ 07/23
    52. Edinger, 11.325 Km, NC750S (DCT), EZ 9/2020
    53. Baerliner, 11.223 km, NC750XD (RH09), EZ 04/23 (ENDSTAND bei Abgabe)
    54. guzzidrone, 10.854 km, NC750X (RH09), EZ 10/21
    55. Pipolux 10365 km , NC750XD (RC90), EZ 06/20 (Endstand bei Abgabe)
    56. Sentinental, 10.256 km, NC750X DCT (RC72), EZ 07/15
    57. Ali, 10.200 km, NC750XD (RC90), EZ 09/17
    58. Dietmar_EN, 10.139 km, NC750XD (RH09), EZ 10/23
    59. Berlisundi, 10.112 km, NC750XD (RH09), EZ 06/24
    60. Juergen29, 10.000 km, NC750XD (RH09), EZ 03/22
    61. KYF, 9.820 km, NC750X (RH09), EZ 08/23
    62. NC750X-Rot, 9.163 km, NC750X DCT, EZ 07/24
    63. JayLL, 8.298 km, NC750X DCT (RC90), 05/16
    64. Draht, 8.286 km, NC750X DCT (RH09), EZ 04/23
    65. Speckdaler, 8.261 km, NC750XD (RH09), EZ 06/23
    66. easyrider, 8.203 km, NC750X (RH09), EZ 06/22
    67. DCT_Ewald, 7.737 km, NC750X DCT (RH09), EZ 04/22
    68. Alfred160, 5.929 km, NC750X DCT (RH09), EZ 04/24
    69. Seiker, 5.000 km, NC750X DCT (RH09) EZ 05/24
    70. Hondamichl, 4.800 km, NC750XD (RH09) EZ 08/23 - 03/24
    71. Hulk Afroman, 3.536 km, NC750X DCT (RH09), EZ 09/22
    72. Sven1976, 3.132 km, NC 750X DCT (RH09), EZ 07/24
    73. Skibba, 321 km, NC750X (RH09) EZ 03/25
    74. Ernst-Hermann Schloss, 107 km, NC750XD, 12/24
    75. cbf1000-a, 30 km, NC750XA (RH09), EZ ??/?
    76. White Dream, 0 km, NC750XD

    von dem her gesehen hätte ich meine ausladende gelbe Goldchwinge nie veräussern dürfen......aber es werden ja auch ganze LKWs übersehen.......oder , auch die können hinter der A-Säule verschwinden

    bei der Vultus hatte ich keine andere Wahl aber sonst seit der Goldwingzeit kommt mir kein schwarz / graues Teil mehr in die Garage...ich hatte auch schon daran gedacht die Vultus nur wegen dem in gelb umspritzen zu lassen


    sonst eigentlich


    fahre so als wärst du unsichtbar.....



    ins gleiche hinein gehen auch z.b. diese mini blitz Dings- Blinkerlis....Masse fällt viel mehr auf..... um nach zu kommen was man jetzt überhaupt wo kurz gesehen hat...

    weil z.b. je nach Sonnenstand und Wetter.....

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    eine Weste die vor mir warnt : nein


    .

    mind Abstand........Roller : heute hat mich tatsächlich ne Karre im 30ger überholt obwohl ich nach Tacho 33 drauf hatte ......Sachen gibts.......


    dafür geniesse ich die ober doofen Dosentreiber regelmässig mit meinem 150 und 350 Roller hier bei uns wo 80 ist.....man sieht jeweils gut wie sie anziehen um mich stossen zu wollen ausserorts kommend , dann gebe ich Stoff....uuund tschüss...oder sie sehen dasss die STrasse wenele ansteigt und wollen wieder kommen...tja ich drehe noch was am Quirl und sie gebens wieder auf.... :laughing-rollingred: :laughing-rollingred:



    125: sonst mache ich regelmässig abstands-Handzeichen..so manch einer kapierts....bzw. unsere 80 schaffe ich schliesslich wesentlich besser mit der Grom (bis vor kurzem noch zusätzlich mit super cub und monkey unterwegs) ..................

    immer mit dem Drehschalter (zu mind bei honda)......und 100 auf der Zielgeraden ...hmmm träum weiter... :P ....das muss schon ein 125 sein mit vollen 15PS und am besten ohne Variomatik weil die frisst wohl gleich wieder mind 1PS weg........sowas bin ich aber selbst noch nicht gefahren..... wie diese hier


    Übersicht
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    www.honda.de


    die ist aber rel. hoch.....für meine 173


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    dürfte sie 150ccm fahren den Shi...super Teil..macht auf der Zielgeraden satte 108............und sh und Shi sind zweierlei.....125 sh "mode" ist optisch was anderes und soll einen bemerkenswerten Anzug haben unten raus......


    ein PCX hat ganz hübsch Platz unterm Sattel.....


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    und 10km ....da wird auch ein 125 kaum warm................da würde sich etwas (halb -pedelec) elektrisches fast eher anbieten...nun ja kostet weils occasion käumlichst was gibt....