alle 1-2000km die Kette schmieren (auch nach jeder nach Regenfahrt und Reingungs-Spritzwasserdusche ) und man weiss gleichzeitig um deren Zustand.....
und wenn man das Hinter-Rad schon so direkt vor der nase hat auch nen Blick aufs Reifenprofil ......vorne sieht man ja bei jeder fahrt praktisch automatisch+ einfach mal kurz drauf...bzw. je nach seinen fahrgewohnheiten (z.b. häufigkeit)
Zitat von schnuschnauAlles anzeigenKann man noch 700er neu kaufen ?
ja z.b. beim Mech meines geringsten Misstrauens...steht noch eine herum...smile..oder was meinst mit 700er? weiss zwar nicht ob du dich im Forum vertan hast mit dieser Frage ?
demnach; wäre schon fast interessant , wann wurde das Hinterrad zuletzt heraus genommen (km?) oder wurde beim letzten Spannen das ganze verbockt ....bzw. wieviel km kamen mit Glück zusammen ?
weil , ich denke plötzliche Bodenwellen kommen immer mal wieder vor wie plötzliches gasgeben/bremsen wo die Kette spez. ins Schwingen kommt
n.b.
was für ein Leiden plagte eigentlich die rückrufkette ?
so wie das aussieht brauchst obligat ein ganzes System, weil im übergrossen Topcase die helme rein müssen , unterwegs will man ja ev. eine Burg anschauen gehen und die helme nicht mitragen wollen...... oder das Abendkleid und die Turnschlappen für die 2 Tagestouur haben für beide auch im sog. Helmfach platz ? ..... 
wenn die Kette einen normalen (vorgeschriebeen) Durchhang hatte .............zudem stehts gepflegt wurde abgesehen vom schmieren : nicht stellenweisse ziemlich verzogen , alle Glieder gleichmässig gängig, so würde mich der grund auch sehr interessieren.....
gang drinn oder (dazu) eingekuppelt sind zweierlei dinge.......(mein threadtitel ist wohl ncht ganz korrekt)
dem sagt man wohl : Sorgen der Kuchenblechfraktion....schmunzellchen.......... ...uuuuund tschüssssss
es geht darum , meinen sich etwas leisten zu müssen/wollen auf teufel komm raus......obwohl nicht wirklich die Kohle dazu da ist.....ein Hobby habe ich um jederzeit aus freude darauf zugreifen zu können
eben, anderst ist es, wenn man darauf angewiesen ist für den Broterwerb
unter dem Strich gesagt
wer ein Fahrzeug mehrheitlich oder ganz nur aus Hobbygründen fährt muss jederzeit einen 1000er abdrücken können ohne die Augen dabei verdrehen zu müssen, ansonsten soll man es eher bleiben lassen...
oder eben, sollte was unvorhergesehenes passieren, steht dann die Kiste halt einfach mal monatelang herum weil die kohle schlicht nicht da ist für die Rep. , oder wie oder was ?
etwas angebrauchtes herum stehen lassen gammelt sowieso nur vor sich hin......
