Zitat von LadadingsAlles anzeigenMich würde es ehrlich wundern, wenn der NC-Motor bei seiner Auslegung Probleme mit Normal (91 'Oktan') hätte
91 , wasn das fürn fusel? grinsssss
hier gibts nur 95 oder 98 und vereinzelt 100
ernsthaft , warum sollte das nicht gehen.....die mind. qualität beachten die der hersteller an gibt und gut ist...je höher die oktan um so später der entzündzeitpunkt...sprich : bei hochverdichteten motoren ists ganz gut mehr oktan zu haben oder bei sehr heiss werdenden rennmotoren