Die Honda CB 500 X wird 2024 abgelöst von der NX 500
Ich habe gerade auf der Honda Website mal die NX 500 mit der CB 500 X verglichen und muss gestehen, dass ich die NX500 deutlich ansprechender finde, als die CB. Die ganze Silhouette und Linienführung finde ich schöner.
Die Specs habe ich mir jetzt nicht mehr detailliert angesehen, aber technisch sind die beiden so weit nicht voneinander entfernt. Die NX hat Traktionskontrolle und Drehmomentsteuerung, was auch immer das bedeuten mag. Die Leistung und die Kraft sind aber jeweils gleich.
Immerhin ist der Tank ein klitzklein wenig größer. 
Heute bekam ich die NX500 als Werkstattersatz, da meine NC beim Service ist. Sie fährt sich handlich und sehr unaufgeregt. Im Vergleich zur NC fehlt ihr jedoch eine gute Portion Drehmoment und ich empfinde sie schon nach kurzen aber abwechslungsreichen 50 km als unbequemer. Sonst ein schönes Gerät, auch optisch.
Steht bei mir seit zwei Wochen aufm Hof...
Wendiges, quirliges, relativ leichtes Spaßteil, Verbrauch bei mir 3,2 Liter, Reichweite damit gut 500Km.
Im Gegensatz zur RH09 eine vernünftige Schwinge, USD Gabel, Doppelbremsscheibe und eine für mich vernünftige Sitzhöhe.
Und der längere Federweg nicht zu vergessen.....
Leistung ? Ist relativ, wieviel braucht man ?
Für längere Touren hab ich ja noch den Vogel:
Alles anzeigenIm Vergleich zur NC fehlt ihr jedoch eine gute Portion Drehmoment......
BTW: Im Vergleich zur GS fehlt der NC eine gute Portion Drehmoment.... :zwinker:
Alles anzeigenSteht bei mir seit zwei Wochen aufm Hof...
Wendiges, quirliges, relativ leichtes Spaßteil, Verbrauch bei mir 3,2 Liter, Reichweite damit gut 500Km.
Im Gegensatz zur RH09 eine vernünftige Schwinge, USD Gabel, Doppelbremsscheibe und eine für mich vernünftige Sitzhöhe.
Leistung ? Ist relativ, wieviel braucht man ?
Für längere Touren hab ich ja noch den Vogel:
BTW: Im Vergleich zur GS fehlt der NC eine gute Portion Drehmoment.... :zwinker:
Zugegeben, ich war überrascht, dass mir persönlich die NC unterm Strich im direkten Vergleich so deutlich besser liegt. Ich dachte die beiden Maschinen sind näher beieinander. Aber Honda hat hier wirklich zwei unterwchiedliche Ausrichtungen, was ja auch total Sinn macht.
Sitzposition, Fahrgefühl, tieferer Schwerpunkt und Motorcharakteristik finde ich bei der NC deutlich besser. Bei der NX fehlt mir zudem dieses Pulsierende, was deren konventioneller 2-Zylinder eben nicht hat. Zudem habe ich mal wieder gemerkt, dass ich vorne einfach auf 17" stehe und DCT eine feine Sache ist.
Die NX hat die bessere Bremse und das deutlich schönere Display. USD brauche ich nicht, wehre mich aber auch nicht dagegen.
Klar ist die NC kein NM-Monster, aber man merkt den Unterschied zur NX schon deutlich. Es ist einfach spürbar bulliger, was mir sehr entgegenkommt. Ich komme von einer Ducati SuperSport 939 S, die hat natürlich einen ganz anderen Punch. Trotzdem fasziniert mich an der NC diese Ballance aus Drehmoment und enormer Effizienz. Wer den Thrill sucht, ist bei ihr natürlich falsch.
Fazit: die NX500 ist ein hübsches, gut gemachtes Motorrad, welches sich handlich fährt und ein schönes Gesamtpaket bietet. Mir gefällt die NC besser, aber so verschieden sind nunmal die Geschmäcker.
War auch interessant, mal wieder etwas anderes zu fahren. Dadurch weiß man auch wieder zu schätzen, was man hat.
Was ist eine „vernünftige“ Schwinge? Schwingt die besser? Optisch mag sie an der NX500 toller aussehen aber die Schwinge an der NX750 schwingt auch super schön und stabil…. 
Der Verbrauch der NX500 ist mit 3,2 L/100km auf dem Niveau der 750er und das bei geringerer Leistungsabgabe. Ergo hat dieser 500er Motor einen schlechteren Wirkungsgrad. Da hätte ich besseres erwartet von Honda. So gesehen ist der NX750 Motor nach wie vor ein Meilenstein in der Motorradgeschichte weil er sehr sparsam ist. Da haben die Motorkonstrukteure bei Honda eine super Arbeit abgeliefert.
Ansonsten ist die NX500 ein optisch gefälliges Motorrad und sicher super geeignet für (Wieder-) Einsteiger oder als Zweitmotorrad.
Zur BMW sage ich jetzt nix, da dies hier nicht das Thema ist…… 
Alles anzeigenWas ist eine „vernünftige“ Schwinge?
Aus einem Guss und vernünftig einzustellen und nicht diese billige Vierkantblechschwinge der NC.
Sorry wenn ich das jetzt so sage....
Alles anzeigenDer Verbrauch der NX500 ist mit 3,2 L/100km auf dem Niveau der 750er und das bei geringerer Leistungsabgabe. Ergo hat dieser 500er Motor einen schlechteren Wirkungsgrad. Da hätte ich besseres erwartet von Honda. So gesehen ist der NX750 Motor nach wie vor ein Meilenstein in der Motorradgeschichte weil er sehr sparsam ist.
Ich mag den NC-Motor ja auch, aber dieses künstliche Hochjubeln werde ich nie verstehen.
Wenn man den angegebenen Verbrauch überhaupt vernünftig vergleichen kann, dann verbraucht die NX trotz geringerer Nennleistung bei höherer Nenndrehzahl und damit insgesamt deutlich höherem Drehzahlniveau und nahezu identischer Leistungsabgabe (denn beide sollten sich ja gleichschnell im Verkehr bewegen) nicht mehr als der superduper NC-Motor.
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