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#62 Da hat BMW ja mal ordentlich bei Honda "abgeguckt" was die Optik angeht.
Nur bei Technik, Leistung und Preis sind sie halt wieder weit über das Ziel hinausgeschossen....und dabei hat es dann nicht mal für ein Helmfach gereicht. Oder ein optionales DCT.
Ist halt nicht einfach ne Honda zu kopieren.
Da hätten sich die Bajuwaren wirklich mal mehr Mühe geben können .
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#63 Hi Jürgen,
danke für den Tipp von der Seite eine gewisse Übereinstimmung. Von vorne/hinten aber ein breites Ross. Ganz zu schweigen vom Preis.
Als ehemaliger Yamaha SR 500-Fahrer könnte ich bei der Triumph Speedtwin 1200 schwach werden
Sobald es etwas wärmer/trockener ist, fahre ich mal zum Händler und sitze/fahre eine Gebrauchte Probe.
Sollte dann noch der Ankaufswert für meine NC-750X stimmen, könnte ich mich vergessen ...
Alles komplett unlogisch! Na mal sehen.
Viele Grüße
Michael
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#65 Im aktuellen MORORRAD, Heft 26/23, S. 8 berichten sie über einen Vorfall bei "1000PS.at". Der Tester hat die R 1300GS nach dem Test gewaschen und war mit ihr im Transporter auf dem Rückweg. Plötzlich hört er Geräusche aus dem Laderaum und fährt rechts ran. "Die Zündung war aus, aber der Anlasser der GS drehte, rauchte, und es schlugen unterhalb vom Tank sogar Flammen aus der Verkleidung."
Nach dem Abklemmen der Batterie war Ruhe, laut BMW habe es bei der Montage "vereinzelte Beschädigungen an der Kunststoffbeschichtung des Starterrelais" gegeben, was durch das Waschen zum Kurzschluss führte. BMW hat daraufhin die betroffenen Starterrelais noch vor Auslieferung an die Kunden überprüft bzw. ersetzt.
kleines Update zu #56:
In der neuen Motorrad News, Heft 2/24, S. 11, berichten sie von Qualm und dann Flammen, die nach dem Test beim TOURENFAHRER an der neuen GS, wohl vom Starterrelais ausgehend, "züngeln". Auf Frage hätte BMW erklärt, diese "GS wurde vor dem Maßnahmeneinsatz gebaut (18.08.2023)." Und dann weiter unten: "Die Prüfung des Starterrelais des Testfahrzeugs erfolgte noch nicht auf Basis des vollständigen Prüfkatalogs aus der Serviceaktion. Daher kann erst nach erfolgter Analyse nach Eingang des Fahrzeugs eine Aussage zur Ursache getroffen werden." So wie ich das verstehe, meint "Serviceaktion" die Serviceaktion "Starterrelais prüfen und gegebenenfalls ersetzen" vom 09.11.23.
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#67 Ich habe mir die 1300 GS jetzt live angesehen und muss gestehen, dass ich ziemlich enttäuscht bin. Vielleicht liegt das aber auch an der überwältigen Übermacht der GS-Boliden auf deutschen Straßen.
Wenn ich mit den Kumpels unterwegs bin, fahre ich als einziger keine GS. Das macht mich schon ein wenig stolz. Und je länger ich meine RC72 fahre, desto weniger will ich auf eine andere Reisemaschine umsteigen. Daneben triggert mich lediglich meine Duc noch an.
Die 1300 GS finde ich vom Design her schon nicht besonders gelungen. Für jeden, der sie sich leisten will freue ich mich, aber für mich ist der GS Zug mittlerweile abgefahren.
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#70 Wiso reden da seitenlang welche über ein Motorrad das sie weder kaufen noch haben möchten?
. . . als der erste Mensch auf dem Mond landete, redeten wir tagelang darüber und waren uns etwas sicher,
dass wir selbst nicht dort landen werden.
Reinhard
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