Downgrade von AT auf NC 750 X

Zitat von Helmut aus Wien

Liebe Bikerkollegen, gibt es und ich gehe davon aus unter Euch Biker mit einer Größe von 185cm oder höher die mit einer NC 750 X 2021 fahren? Wenn ja bitte um Eure Erfahrungen. Ich hab so im Hinterkopf das mir die Sitzhöhe 800mm doch etwas zu niedrig sein könnte. Speziell bei längeren Touren. ………..werde Probefahren aber da sind längere Touren nicht wirklich möglich. Bitte um Eure Erfahrungen 😎

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Wenn es nicht passt - Sitz aufpolstern.

aus Oberösterreich,....

Wegen Sitzhöhe - ich fahre eine 2019er X, die ist ja noch ein bisschen höher als die neue, aber bei 1,82 dürfte sie für mich nicht mehr niedriger sein,...

Servus und grias di im Forum

Hallo,

ich finde die Leistung unserer NCs ist genau richtig. Wir sind - gerade beim Überholen - in der 'Porscheliga' unterwegs. Also so gut wie jedem PKW überlegen. Sie haben aber auch nicht so viel Leistung, dass bei einem ungewollten Ruck am Gasgriff (z.B. durch ein Schlagloch) man einen Schalg ins Kreuz bekommt und das Vorderad abheben will. Ich habe auch schon Motorräder mit >100 PS gefahren. Da musste ich viel konzentrierter und vorsichtiger mit dem Gasgriff umgehen. Mir würde nur im Betrieb mit 2 Personen Leistung fehlen.

Lorenz

Zitat von Anonümus

Moin Helmut

Für mich persönlich ist die NC aus 2020 besser als die Neue. Ein Liter weniger im Helmfach, kürzere Federwege, vier PS weniger

und niedrigere Sitzposition stören mich nicht. Ganz im Gegenteil. Ich würde die Neue nicht kaufen. Fahr‘ doch mal eine RC90

Probe.

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Ich dachte die 2020er Version hatte längere Federwege und eine höhere Sitzposition?

Ja, da kann ich mich der Meinung von Anonümus nur anschließen,

die 4 PS, die die 2021er mehr hat, werden auch das Kraut nicht fett machen,...

bei 1,86 Größe werden die 3 cm höhere Sitzposition auch kein Nachteil sein,..

In Österreich werden derzeit einige NC's 2019 bzw 2020 ( und auch älter) angeboten (willhaben), die ganz interessant sind, wobei einige schon Preisvorstellungen haben, die den Neupreis vom vorigen Jahr erreichen , .... Ich kenne aber denen ihren Bereitschaft zu Preisverhandlungen nicht,....

Hi,

also meine Erfahrung mit meiner neuen im Vergleich zur 2017er NC ist, dass ich den leichten PS Anstieg gepaart mit dem etwas geringeren Gewicht schon merke. Vorher fehlte mir das i Tüpfelchien und nun find ich es sehr passend für meine Bedürfnisse und dabei habe ich den Sportmodus aufgrund der momentanen Einfahrsituation noch nicht mal ausprobiert. Auf diesen freue ich mich sogar sehr da dieser bestimmt nochmal einen kleinen Kick geben wird.

Ich bin 1.83m Groß und empfinde die Sitzhöhe, den Kniewinkel und das Absetzen der Füße für mich als ideal.

Man kann aber noch so sehr beschreiben wie eine Erdbeere schmeckt, erfahren wirst du es erst wenn du sie probierst. Evtl. hast du ja einen Händler in deiner Nähe welcher gerade beide Varianten anbietet sowohl die ältere bis 2020 wie auch die neue.. So könntest du das Sitzen direkt vergleichen.

Gruß

Einfach beide ausprobieren. Denke du wirst jeweils gut klarkommen und dich sicher für das passende Paket entscheiden. Die Mehr-PS in Kombination mit den kürzer gestuften Gängen 1 - 3 merkt man schon. Bei meiner 2016er NCS hatte ich noch ein größeres Kettenrad gewählt, um etwas mehr Druck zu bekommen. Bei meiner Neuen bleibt alles wie es ist, passt für mich.

Die 21er ist auch die erste NCX, die mir optisch richtig gut gefällt. Daher ist es wie so oft Geschmackssache. Wenn du hier 10 Leute fragst, bekommst du eh 10 unterschiedlichste Ansichten. Von daher - viel Spaß beim Testen.