X-ADV /Forza 750 ab 2021 in der Presse

gerade für sportliches fahren find ich DCT Gut.Einfach Gas geben,maximale Beschleunigung.Vor der Kurve nur auf die Strasse und aufs (späte) Bremsen konzentrieren.passt.

Hallo tschakomo,

auch wenn ich meine NC-SD RC88 meist im manuellen Modus bewege schalte ich bei kurvigem Geläuf

auch gerne einmal in den S3 seltener in den S2 Automatikmodus.

Dann hat der Motor durchgehend ein höheres Drehzahlniveau, Leistung liegt also immer genügend an

und man kann sich, wie du schon sagtes, voll und ganz auf den Kurvenverlauf konzentrieren und einen

sauberen Strich fahren.

S3 ist für mich quasi der "Aktivmodus" für die flotte unkomplizierte Fortbewegung im Winkelwerk.

Das sie dann manchmal schon im Kurvenauslauf schaltet ist dank DCT absolut unkritisch, da geht

kein Ruck durchs Fahrwerk der den Hinterreifen auf dumme Gedanken bringen könnte.

In diesen Momenten geniesse ich die Automatik, das macht dann richtig Spaß und überfordert und

stresst nicht ansatzweise.

Und das schönste, wir haben immer die Wahl, manuell schalten, schalten lassen, oder die Automatik

"überstimmen", also manuell dazwischenfunken, was will man mehr, schalten oder schalten lassen,

wie es einem gerade in den Sinn kommt! Ich liebe es.

Gruß aus Lemgo, Thomas