Kaufberatung

Hallo Dirk,
zunächst einmal herzlich Willkommen hier im Forum!
Da Du nächstes Jahr eine NC kaufen willst, erübrigt sich eigentlich die Frage, ob 55 PS reichen. Zahlreiche Erfahrungen damit, ob sogar "nur" 48 PS reichen, findest Du derzeit bei den "aktuellen Themen" (48PS - reichen die aus?).
Wie sich die Unterschiede zwischen den einzelnen Modellen auswirken, findest Du jeweils unter "Allgemein" oder unter "Technik".
Ich will Dich jetzt ausdrücklich nicht veralbern, aber da die NC einen tiefen Schwerpunkt hat, fällt das Gewicht eigentlich nur dann auf, wenn die NC fällt.
Persönlich würde ich die 750er der 700er vorziehen, da ich den 750er Motor harmonischer finde und mir reicht bei der NC als Ganzjahresfahrzeug das Schaltgetriebe.
Bin mal gespannt, wie Du Dich entscheidest.

Auch vom mir ein herzliches Willkommen
Ob dir die PS-Zahl reicht liegt im wesentlichen in dir selbst begründet.
Bist du jemand dem im neuen Jahr die Klamotten des alten schon nicht mehr tragbar erscheinen, der immer die letzte Rille in Kurven ausreizen will
Dann wohl eher nicht
Wenn du aber mit einem mal gefundenen Zustand dein Glück finden kannst, dann reichen die PS vollauf!
Auch mit 55 PS ist man ziemlich schnell auf 100km/h und mehr. Bruchteile von Sekunden dieses Niveau schneller zu erreichen braucht nicht jeder.
Ich fahre neben meiner nc 750 noch eine Vespa mit nicht mal halb so viel PS und die macht auch Spass, aber eben anders.
Mir persönlich machen deutlich mehr PS Angst
Wünsche dir die richtige Entscheidung,
steffen

P.S. Ich hab meine im November gekauft!

oder auch

was bist denn bis jetzt gefahren und wie oft

und ja, hast wirklich Bedenken, dass diese Beschleunigungs-leistung nicht reicht ?

bei uns stehen die NC750S (2017er) und ein Integra (2018er) + bei uns stand vorher auch einen Honda SH 300er Roller

da du vom Roller kommst und Wind- + Wetterschutz gewohnt bist -> beim Motorrad ist da gar nix. Da wird es ggf nass + schmutzig + deutlich kühler beim fahren. Sofern du ein Schönwetterfahrer bist, ist das natürlich unerheblich + viel Spass mit`m Motorrad

Der Nachteil beim Integra (geringerer Stauraum unterm Sitz) ließe sich durch ein Topcase ausgleichen - > im Alltag + Freizeit fahre ich fast nur mit dem Integra, obwohl auch die S zur Verfügung steht.
Die Sitzposition ist beim Integra deutlich relaxter, es gibt reichlich Wind- + Wetterschutz und fahren tut sich das auch wie ein Motorrad. Ich mag das Teil. Lieber wie die S, die vorwiegend durch meine Frau genutzt wird.

Servus, ich fahre derzeit ne 750x mit dct, bin 32 Jahre, 187 groß und komme von der Fireblade mit 150ps.
Probe gefahren bin ich die 700S Dct und kann dir zum Dct schon mal sagen es lohnt sich das neue Modell zu nehmen und Dct ist super. Es schaltet einfach wie es soll.
Der 700er Motor finde ich ist im Vergleich zum 750er ruppiger vom Lauf her und der 750er spritziger.
Mir reichen die Ps, trotz dass ich vorher um einiges mehr hatte. Es fährt sich einfach entspannter und lockerer. Ich finde ab 100ps wird es einfach nur anstrengend. Ich fahre allerdings viel zweckgebunden, wo ein reiner Wochenende Fahrer eventuell zu kurz kommt mit der Leistung. Kommt ganz auf das Einsatzgebiet drauf an.
Gewicht kennst du überhaupt nicht, weder beim schieben noch beim rangieren und beim fahren schon gar nicht.

Du sagst du bist 40 und willst noch 20 Jahre Fahrern 😳 warum das denn?
Ich bin bald mitte siebzig und will noch solange fahren wie ich die Beine über die Sitzbank bekomme und das klappt nach 55 Jahren training immer noch vorzüglich.

Die Leistung reich!
Wenn du sie ausnutzt ist der Führerschein auf der Landstraße sowieso in permanenter Gefahr und welcher normale Motorradfahrer hat Freude daran längere Strecken mit 200 kmh auf der Autobahn zu fahren.