Moin aus Norddeutschland,
wollte heute eine kleine Runde mit der X ADV drehen. War wohl nichts 
null Reaktion. Also Ladegerät raus und angeschlossen.
War wohl auch nichts 
Ladegerät sagt nach Diagnose Akku defekt. Prima und das nach 10 Monaten.
Bin mal gespannt was mein Händler dazu sagt, bestimmt normaler Verschleiß bei dem Winter.
Gibt es sonst noch Leidensgenossen oder bin ich alleine?
Gruß
Thorsten
Hallo Thorsten,
hast Du über den Winter oder bei längerer Standzeit den Akku mal nachgeladen.
Ich habe mir z.b. von Ctek eine Ampelanzeige an der Batterie montiert, so kann ich
sehen wann ich den Akku nachladen muss.
Einmal tiefentladen und der Akku ist platt.
"Hier wollte ich ein Bild von der Ladeampel einstellen, aber das geht seit neuesten nicht mehr. Schade!"
Hallo Matthias,
über den Winter habe ich nicht nachgeladen habe aber nicht damit gerechnet das der Akku nach 3 bis 4 Monaten komplett platt ist.
Habe übergangsweise einen zweiten Akku mit angeschlossen und momentan sagt das Ladegerät " alles OK Akku wird geladen".
Morgen mal sehen ob noch was zu retten ist 
.
Gruß
Thorsten
Hatte letzte Woche auch "Startschwierigkeiten", den Transponter hatte ich bald wieder gefunden, ein Paar Startversuche - nix ging, bis ich dann auf Start ging - ... - dann sprang er promt an, also ich hatte Startprobleme nicht der Roller.
Stand den Winter über drausen, durfte aber schon mal Dez./Januar ausfahren wo es schon mal schöner als z.Z. war.
Sonst war nix mit Laden.
Wünsche Allen einen guten Start und eine unvergessliche Saison - kratzerfrei
DLzG Mario
Nicht ganz voll abgestellt, Selbstentladung, Wegfahrsperre, Uhr etc.
Das kann über den Winter gut gehen, muss aber nicht. Und dann ist man eigentlich selbst schuld und der Händler vielleicht trotzdem kulant, muss er aber nicht.
Die Starterbatterie ist kein Wasserglas, das man wieder auffüllen kann wenn es durch Verdunstung leer ist, sie ist eher ein Haustier, das man den Winter über nicht gefüttert hat. Das frisst vermutlich nie wieder etwas!
Die Batterie ist nach längerer Tiefentladung chemisch quasi kaputt oder zumindest stark in der Kapazität eingeschränkt. Auch das Entsulphatieren diverser Ladegeräte funktioniert nie vollständig und ist lange nicht so wirksam, wie es die Marketing-Abteilungen der Ladegerätehersteller gerne erzählen.
Über den Winter 1x im Monat für einen Tag aufladen oder wenn man das vergisst dauerhaft an ein Erhaltungsladegerät hängen!
Ich habe zwar keine(n) X-ADV, dafür eine NC750X dct. Jeden Winter lasse ich die Batterie im Moped, welches immer draussen unter einem einfachen Dach (keine Wände) steht. Ein Ladegerät habe ich nicht und wird deshalb auch nicht benutzt.
Inzwischen habe ich das vier Jahre so gemacht und konnte die NC750X jedes mal ohne Probleme nach dem Winterschlaf starten. Meist fahre ich ab Okober bis März nicht mehr und melde sie dann ab, da es günstiger ist (bin aus der Schweiz).
Von daher denke ich, sollte Honda hier auf Garantie ersetzen. Aber bitte nicht mit dem gleichen Modell, sondern so, dass die Batterie hält.
So long!
ExBurgi
Habe den X-ADV am 26.10.2017 in die Garage gestellt und nicht nachgeladen.
Am 30.03.2018 ein Tipp auf den Anlasser und das Teil schnurrt wie ein Kätzchen 
Die wo mit dem Akku Probleme haben das ist vielleicht Zubehör verbaut der Strom klaut. 
Ps. mein Spezi mit der NC 750 X DCT genau so ein Tipp und schnurrt. 
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Eine nicht richtig geschlossene Sitzbank, bedeutet das die Beleuchtung unter der Sitzbank brennt.
Moin,
genau das wird die Ursache sein 
. Ist so eine blöde Angewohnheit von mir.
Gruß aus Norddeutschland
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