LOOBMAN-Kettenöler Montage

Gerne!
Ihr müsst mir nur verzeihen, dass ich meine X nach der letzten Regenfahrt noch nicht geputzt habe

Zitat von NoOne

Moin,

sehr schön, lässt du uns an deiner Lösung teilhaben?

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Klar doch.... Ich habe mir beim Einbau des E-Systems viel Zeit gelassen um alles so unsicht/elegant wie möglich zu verbauen.

Daher habe ich statt der Kabelbinder 2 kleine Löcher in den Rahmen gebohrt und Gewinde reingeschnitten. Sitzt bombenfest und die Stabilität des Rahmens ist damit nicht beeinträchtigt (hab vorher einen Meister Mech gefragt).

Diese Öldüse ist an der Unterseite der Kastenschwinge angebracht. Auch hier habe ich ein kleines Loch samt Gewinde angefertigt um die Düse an der optimalsten und so unsichtbarsten Stelle anzubringen.
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hi Nemi,

danke für die Bilder. Saubere Arbeit, so gefällt mir das

Der klare Schlauch ist der Befüllschlauch, oder? Der ist nur oben in die Verkleidung geklemmt?

Wie sieht es mit dem Kabel aus, das geht ja rechtwinkelig vom Behälter ab. Wird das nicht zu sehr abgeknickt?

Zitat von NoOne

Der klare Schlauch ist der Befüllschlauch, oder? Der ist nur oben in die Verkleidung geklemmt?

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Jein
Das ist der Entlüftungsschlauch. Zum Befüllen muss man den abnehmen. Aber das Ende von dem Schlauch habe ich unter den Sozius Sitz verlegt.

Der klare Schlauch ist nur der Belüftungsschlauch und der ist bis nach oben in die Heckverkleidung gelegt.

Das Stromkabel geht im rechten Winkel aus dem Reservoir raus. Da ist nichts geknickt.

@ryker: ich kann mich auf die Aussagen eines Meisters den ich persönlich kenne verlassen.

Danke euch beiden für die Antworten.

Langsam kommt für mich Klarheit in meine Gedanken

Scott Esystem - alles top, aber viel arbeit