schwache original Hupe ersetzt

An der NC hab ich noch die Originlahupe. Bei meiner Kawa hab ich die günstige Hupe von Polo verbaut - die ist schon deutlich lauter.

Ich hupe eigentlich auch "gerne und viel" Naja - vor allem im Ausland. Ohne Hupe bist Du in Italien kein vollwertiger Verkehrsteilnehmer und definitiv zum Abschuss freigegeben.

Ansonsten gibt's bei mir Situation, wo der Daumen einfach schon prophylaktisch zum Hupenknopf wandert und ich mich hupbereit mache. Dieses typische unterschwellige Gefühl, daß der andere Verkehrsteilnehmer einen nicht wahrnimmt, und einem entweder gleich die Vorfahrt nimmt, oder die Spur wechseln könnte.

Habt Ihr zwei Daumen links? Bei MIR ist der immer über Shift down...

Da fällt mir ein... An der NC finde ich die Hupe eh nie, wenn ich sie brauche. Sollte ich noch ein bißchen übern vorm Sommerurlaub.

Naja - wenn Du z.B. auf einer Straße, die von zwei auf eine Spur verengt auf der rechten Spur fährst, vor Dir ein Auto, hinter Dir ein LKW und dann der Kleintransporter neben Dir munter und unerschrocken nach rechts wechselt - dort wo Du nun mal gerade fährst - dann bringt auch Bremse und Kupplung nicht mehr viel. Du kannst dann zwischen seitlich vom Lieferwagen oder rücklings vom LKW überrollt zu werden, noch entscheiden.

Mit einer Hupe kannst Du dir im innerstädtischen Großstadtdschungel ggf noch 2 qm Überlebensraum freihupen.

Oder alternativ: Man hat sich auf eine Linksabbiegerspur einsortiert und dann kommt der PKW neben einem auf die Idee, er könnte kurzentschlossen auch noch links abbiegen und auf die passende Spur wechseln....

Mit spontanen Spurwechslern hab ich da diverse unschöne Erfahrungen gemacht...

Also ich vertrete die Meinung, dass die Huperei in Deutschland nicht so wahrgenommen wird, wie in anderen Ländern, bspw. Italien.

Ich habe beruflich mit Sonder- und Wegerechten, sprich Blaulicht und Martinshorn, zu tun und komme immer öfters in Situationen, in denen ziviles Überholen weniger Risiko verbreiten würde. Hektische Fahr- und Ausweichmanöver bis hin zu ausbleibenden Reaktionen erlebe ich tagtäglich. Klar, das sind zwei unterschiedliche Sachen, aber wenn direkt neben dir ein Auto fährt und du hupst, muss der Fahrer, der unter Umständen gerade noch so ins Auto steigen und den Zündschlüssel umdrehen kann, dich auch erst einmal lokalisieren. Und bis er das geschafft hat, kann es auch schon zu spät sein. Hinzu kommen die netten Verkehrsteilnehmer, die meinen müssen, mal schnell ne Whatsapp zu verschicken oder zu posten, was Mama heute zu Mittag gekocht hat... Da sind 60€ und 1 Punkt noch immer zu wenig, wenn ich mir überlege, was ich für Menschen(-teile) an Unfallstellen gesehen habe.

Durch defensive Fahrweise kann man zwar das Risiko als 2Radfahrer nicht auf null reduzieren, aber man ist doch deutlich sicherer unterwegs.

Besten Gruß,

achtzehn99

Ich bin häufig in Italien unterwegs und kann nicht bestätigen, dass, im Gegensatz zu früher, die Italiener weniger hupen als man immer behauptet. In den Städten ist vielfach Hupverbot (das Schild ist in D sehr selten). Die sind radikal umerzogen worden.

Ich brauche meine Hupe hauptsächlich beim TÜV Ansonsten hab ich in brenzligen Situationen kaum Zeit zum Hupen - muss reagieren, wenn's geht richtig

Am besten erst mal überprüfen, ob nicht zufällig das hier der Grund für die "schwache Originalhupe" ist...;):

http://nc750.de/forum/viewtopi…chtige+Schutzfolie#p20325 <----

Lachende Grüße

von
sin_moto,
dem seine Tröte laut genug ist...