Beiträge von Fraenker

  • Navigationsapp wo man eigene Sperrzonen erstellen kann

    Das mit diesen Shapingpoints ist für mich theoretisch erst mal gegenüber Calimoto ein echter Gamechanger.

    Daher habe ich heute mal ein Kurviger Abo gekauft, Calimoto läuft für mich sowieso Mitte Oktober aus.

    Heute habe auch eine kleine Proberunde mit Kurviger getestet, sieht echt gut aus, auch die Kartendarstellung passt mir viel besser.

    Aber erst mal abwarten, wie sich Kurviger über die Zeit mir gegenüber benimmt.

  • Windschild/Scheibe die 107te

    Ich auch nicht, ich bin schliesslich selber Rentner😉.

    Rentnersegel ist einfach eine lustige Umschreibung für grooooße Windschilde.

    Das stammt auch nicht vom mir, ich habe es auch nur aus vielen anderen Posts aus verschiedenen Foren übernommen. Und wenn man sich mit offenen Augen ein wenig bei Moppedansammlungen umschaut, weiß man auch, wie der Begriff entstanden ist😁.

    Daraus braucht man keinen Elefanten machen.

  • Windschild/Scheibe die 107te

    Das ist interessant.

    Meine eigenen Versuche haben ergeben, dass ich mich entweder mit einem sogenannten Rentnersegel abfinde um eben Windstille und überhaupt Stille zu haben - oder eben eine Minimalscheibe, um nicht genau auf Visierhöhe diese nervigen Verwirbelungen zu haben.

    Ich habe nun endlich mit der kurzen Sportscheibe eine Lösung ohne Verwirbelungen gefunden. Fährt sich jetzt halt wie ein Naked Bike. Ist für mich insgesamt deutlich ruhiger und angenehmer.

    Aber das ist - wie eigentlich alles - eine sehr individuelle Angelegenheit.

    Fast schon wie die Diskussionen um Fahrradsättel😉.


  • Kilometerstand eurer NC

    1. klaus-0902 , 201.733 km, NC 700 SD (RC61) in Silber, EZ 07/13
    2. DetMainzel , 140.087 km, NC750X DCT (RH09), EZ 01/22
    3. Woschert , 134.000 km, NC750D (RC71), EZ 05/14
    4. motorrad790 , 114.200 km, NC750X (RC72), EZ 05/14
    5. DvdW , 105.079 km, NC750X DCT (RC90), EZ 05/20
    6. Nicoma , 102476 km,NC750D (RC71), EZ 02/15
    7. strassenkraut , 97.227 km, NC750X (RH09), EZ 06/21
    8. Winterfahrer , 90.541 km, NC750X (RC72), EZ 04/14
    9. @Coud , 89.101 km, NC750X (RH09), EZ 03/22
    10. Unibike , 88.088 km, NC750 XD (RH09), EZ 03/22
    11. NC-750X-Hamburg , 75.285 km, NC750X (RC90)
    12. Berliner NC-Fahrer , 75.200 km, NC700S, EZ 05/12
    13. Max_Laupi , 68.078 km, NC750X (RC72), EZ 03/14
    14. Biluxs , 62.792 km, NC750X (RC90), EZ 06/16
    15. Sofia , 60.898 km, NC750X (RC90), EZ 03/20
    16. @Recycler , 60.066 km, NC750X DCT (RC72), EZ 12/15
    17. Sascha77 , 57.260 km, NC750X, EZ 08/17
    18. Stephan Winter , 55.000 km, NC750X RH09 EZ12/21
    19. Bastian BK , 52.017 km, NC750X RH09, EZ 07/23
    20. Langschwert , 50.600 km, NC750D DCT (RC71), EZ 11/15
    21. alprider , 49.800 km, Vultus, EZ 04/15
    22. fuchs11 , 48.000 km, NC 700X, EZ ??/13
    23. MrM00r3 , 46.700 km, NC750S DCT (RC88), EZ 11/19
    24. novaar , 46.500 km NC 750X, EZ 12/16
    25. Martin LA , 45.187 km, Honda X-ADV, EZ 04/17
    26. HONDA NC 750 X DCT , 42.370 km, EZ 04/19 + ca. 36.000 mit der RC72 BJ 2014
    27. Kai Wete , 41.000 km, NC750X RC 90, EZ05/2018
    28. Maddoc , 39.580 km, RC90, DCT 11/2017
    29. Davadian, 39.300 km NC750X (RC90), 10/20
    30. DanielD , 38.000 km, Honda NC750 D Integra 2017
    31. susamich , 34.842 km, NC750X (RC72), EZ 10/15
    32. NC750X-Rot , 34.599km, NC750X DCT, EZ 07/24
    33. Michael64 , 34.500 km, NC750X (RC72), EZ 03/14
    34. Wellengeier , 33124 km, NC 700 SD (RC61) in schwarz, EZ 04/13
    35. MichaNC , 32.845km, NC750S (RC88), EZ ??/16
    36. Seiker , 32.400 km, NC750X DCT (RH09) EZ 05/24
    37. Fraenker, 31266 Km am 30.08.2026, NC750X DCT (RH23), EZ 04/25
    38. sin_moto , 31.100 km, 700 S, EZ 09/12
    39. Daniel Linge , 30.800 km, NC750X DCT (RH09), EZ 02/20
    40. Ronny.Ste , 30.015 km, NC750X (RH23), EZ 04/25
    41. Drehicz , 29.805 km, NC750X RH09, EZ 05/22
    42. Yellow Hornet , 29.500 km, NC750XD (RC90), EZ 03/16
    43. Blackbox , 29.084 km NC 750 X (RH09) EZ 06/22
    44. viericks , 27.841 km, NC700S RC61 EZ 02/15
    45. Juergen29 , 25.750 km, NC750XD (RH09), EZ 03/22
    46. nappo1997 , 24.647 km, NC750XD (RH09), EZ 01/23 (verkauft
    47. Flo Rian , 23.850 km, NC750XD (RH09), EZ 07/21
    48. Volvia56 , 22.222 km, NC750XA (RH09), EZ 05/21
    49. Diver81 , 21.739 km, NC750X DCT (RC90), EZ 2019
    50. Berlisundi , 20.641 km, NC750XD (RH09), EZ 06/24
    51. Biker70 , 20.355 km, NC750S, EZ 03/17
    52. Woschert , 20.300 Km NC750D (RC89), EZ 05/19
    53. Dude 78 , 19.798 km, NC750S (RC88), EZ 08/20
    54. tompeter , 18.531 NC 750S DCT, EZ 03/15
    55. Teeq , 18.465 Km, NC750XD DCT (RH09), EZ 09/23
    56. Toms , 18.003 km, NC750X, EZ 08/20
    57. @MROH , 16.669 km, NC750XD (RC72), EZ 01/16
    58. Rainer15 16.500 km NC750X DCT (RH09) EZ 3/24
    59. @Flin , 15.526km, NC750XD (RC90), EZ 10/20
    60. Jr`s NC , 14.337 Km NC 750X DCT RH09 EZ 09/23
    61. JayLL , 12.121 km, NC750X DCT (RC90), 05/16
    62. droescheder , 12.027 km, NC750X DCT (RH09), EZ 03/23
    63. Speckdaler , 12.000 km, NC 750 X (RH09), EZ 06/23
    64. @Mikusch , 11.684 km, NC 700 X (RC63) mit DCT, EZ 05/13NC
    65. redburger , 11.530 km, NC750S (DCT), EZ 10/20
    66. @HelmutW , 11.519 km, NC750XD (RH09), EZ 07/23
    67. Egli , 11.444 Km, NC 750X (RH09), EZ 07/25
    68. Edinger , 11.325 Km, NC750S (DCT), EZ 9/2020
    69. Gehupft wie gesprungen , 11.320 Km, NC750X DCT (RH09) EZ 12/24
    70. Baerliner , 11.223 km, NC750XD (RH09), EZ 04/23 (ENDSTAND bei Abgabe)
    71. @Sentinental , 11.123 km, NC750X DCT (RC72), EZ 07/17
    72. @guzzidrone , 10.854 km, NC750X (RH09), EZ 10/21
    73. Pipolux , 10.365 km , NC750XD (RC90), EZ 06/20 (Endstand bei Abgabe)
    74. Ali , 10.200 km, NC750XD (RC90), EZ 09/17
    75. Dietmar_EN , 10.139 km, NC750XD (RH09), EZ 10/23
    76. @KYF , 9.820 km, NC750X (RH09), EZ 08/23
    77. DCT_Ewald , 8.328 km, NC750X DCT (RH09), EZ 04/22
    78. Draht , 8.286 km, NC750X DCT (RH09), EZ 04/23
    79. easyrider , 8.203 km, NC750X (RH09), EZ 06/22
    80. Frank D. , 7.720km, NC750S DCT, Nov. 2015
    81. White Dream , 7.126 km, NC750XD RH23 EZ 05/25
    82. Sven1976 , 7.100 km, NC 750X DCT (RH09), EZ 07/24
    83. Alfred160 , 5.929 km, NC750X DCT (RH09), EZ 04/24
    84. @JoergvH , 5.350 km NC750X DCT(RH23), EZ 7/25
    85. Alex72 , 5.021km, NC750X DCT (RH09), EZ 08/24
    86. hondamichl 1960 , 4.800 km, NC750XD (RH09) EZ 08/23 - 03/24
    87. Mel , 3.815 km, NC750X DCT (RH23), EZ 04/26
    88. Hulk Afroman , 3.536 km, NC750X DCT (RH09), EZ 09/22
    89. Ernst-Hermann Schloss , 1.873 km, NC750XD, 12/24
    90. V-Twin , 1.755 km, NC750X DCT (RH23), EZ 01/26
    91. Melina , 1600 km, NC750X DCT (RH23), EZ 04/26
    92. Skibba , 321 km, NC750X (RH09), EZ 03/25
    93. cbf1 , 30 km, NC750XA (RH09), EZ ??


    Jetzt steht bei mir auch ne 3 vorne dran!


    Bei mir jetzt auch :)

  • Reifen

    Uff, das hört sich gleichzeitig interessant und gefährlich an - was ist eine Rastnase 🤔.

  • Dunlop Roadsmart IV

    Sodele, als nächsten Reifenkandidat fahre ich nun den Dunlop Roadsmart IV.

    Aufgezogen hatte ich ihn selber bei Km-Stand 30010, der Einfachheit halber für die Tabelle auf 30000 abgerundet 😉.

    Allerlei Test- und Erfahrungsberichte haben bei mir den Gesamteindruck hinterlassen, dass er wohl für mich etwas besser passen könnte als mein ursprünglicher Favorit Michelin Road 6. Lediglich bei Nässe wohl nicht ganz so dolle, was für mich aber zweitrangig ist. Bei Regen fahre ich sehr defensiv und so übertreffen alle modernen Reifen meine eigenen Regenfahreigenschaften 😁.

    Bisher fährt sich der Reifen supergut👍. Manchmal habe ich den Eindruck, dass er ein wenig mehr Lenkimpuls braucht, als der virherige Pilot Power 2CT. Aber das ist weitab von unhandlich. Insgesamt vermittelt er mir ein nahezu dem PiPo 2CT vergleichbares Fahrgefühl, der für meinen Geschmack richtig super fährt👍.

    Ich hoffe natürlich auf eine Deutlich bessere Laufleistung von mindestens 11000 Km.

    Die ersten Messungen lassen das allerdings für den Hinterreifen nicht erwarten. Bei vielen Fahrern hält ja der Virderreifen deutlich länger als der hintere, vlt. ist das bei diesem Reifen für mich genauso, das wäre aber schon merkwürdig. Bisher konnte ich ja immer beide Reifen gemeinsam wechseln. Naja, mal abwarten, noch ist es zu früh für eine verlässliche Aussage.

    Ausserdem bin ich sehr gespannt, ob der Dunlop seine guten Fahreigenschaften genau so bis zum Ende beibehält wie der PiPo 2CT. Der Tourance next und auch der T33 haben ja doch gegen Ende deutlich nachgelassen.



  • Reifen

    Hallo Thomas. Beschreibe doch mal DEINE METHODE.

    Wenn die so einfach ist, wie du es in Aussicht stellst, könnte das für viele hier hilfreich sein - mich eingeschlossen. Die Aktion mit dem Reifenmontiergerät habe ich ja an anderer Stelle beschrieben.

    Ich freue mich auf deine ausführlichen Ausführungen. Passt doch sicher in meinen Thread zu dem Thema : Klick

    Ich meine das übrigens wurkluch so, es interessiert mich brennend. Aus- und Einbau der Räder ist eigentlich kein Problem gewesen. Lediglich die eigentliche Demontage/Montage der Reifen war für mich echt eine Herausforderung.

  • Michelin Pilot Power 2CT

    So, dann komme ich jetzt mal verspätet zu meinem Abschlusspost zu diesem wirklich guten Reifen.

    Ich habe ihn am 22.08. in Rente geschickt, weil sie einfach runter waren.

    Was mit besonders aufgefalken ist, die für meinen Geschmack wirklich tollen Fahreigenschaften sind bis zum Ende erhalten geblieben, das hätte ich nach meinen Erfahrungen mit den vorherigen Reifen echt nicht erwartet.

    Ich hätte sie bestimmt nich mal gekauft, aber knapp 8000 Km Laufleistung sind mit bei meiner Jahresfahrleistung einfach zu wenig.

    Gibt ja genug Leute, die deutlich weniger fahren, für die ist er sicher eine Überlegung wert, ich kann ihn jedenfalls prinzipiell empfehlen.

    So, jetzt sind die Dunlop Roadsmart 4 montiert. Mal sehen, vlt. mache ich da auch so einen Thread auf,



  • Reifen zu Hause wechseln, ist das vernünftig machbar?

    Tach zusammen.

    Dann werde ich mal schildern, wie es mir ergangen ist mit dem Selbermontieren.

    So ein Reifenmontiergerät ist ja schnell bestellt und ein Wuchtblock auch.

    Alles wurde recht schnell geliefert, es war eine recht günstige Version zum Aktionspreis von ca. 235 Euro. Also beides zusammen.

    Ein Bekannter hat eine kleine Werkstatt (nur für sich privat, er hat allerlei motorisierte Zweiräder und sogar eine ältere elektrohydraulische Montiermaschine steht da rum - Plan B also vorhanden).

    Also haben wir die Räder ausgebaut und das Abdrücken der alten Reifen ging recht gut und viiiel besser, als ich es erwartet habe.

    Das Aufziehen des hinteren Reifens gelang auch einigermassen. Allerdings haben wir zu zweit ganz schön Muskelschmalz eingesetzt - alleine kann ich mir das nicht virstellen.

    Der vordere Reifen verhielt sich deutlich widerspenstiger und als sich sogar die Zentrierachse leich verbogen hatte, haben wir es aufgegeben und den Rest mit seiner Maschine erledigt.

    Das Auswuchten mit dem bestellten Wuchtblock war kein Problem, aber das war auch nicht anders zu erwarten.

    Also noch mal muss ich das nicht haben.

    Ob es mit einer teuereren Maschine besser geht, weiss ich nicht.

    Garantiert klappt es besser, wenn man das Gerät richtig am Boden verankern kann.

    Das nächste Mal werde ich einfach relativ früh einen Termin vereinbaren und dann lieber die Reifen mit etwas mehr Restprofil tauschen lassen.

    Aber gut, manche Dinge muss man vlt. einfach mal ausprobiert haben.