Beiträge von hh2000

  • NC 750X ab Modelljahr 2025 in der Presse

    Das Trift auch auf die NC750X zu. Allerdings ist MT07 leichter, hat mittlerweile eine schöne Gabel und Schwinge, 2 Bremsscheiben vorne und z.B. automatische Blinkerrückstellung....


    Bei unseren NCs, seit Erhöhung des Hubraums auf 750, wird Hardware kaum verändert. Nur der Preis steigt kontinuierlich.


    Seit 2021 gibst gar keine X mehr. Wird verkleidete S angeboten. Selbs Hornet hat mehr Federweg.


    Die zweite Bremsscheibe haben NCs auch erst seit 2025. CB500X hat zweite Bremsscheibe vor NC bekommen. Schöne Gabel und schwinge hat CB500X auch. X-ADV wird auch besser ausgestattet.


    Ich habe NC nur wegen der DCT gekauft. Der Rest ist bei den anderen hübscher :)

  • Feder-Vorspannung verstellen

    10 mm am Federbein, sind dann am Hinterrad schon 20/30 mm, je nach Länge der Schwinge.

    & eigentlich sollte man es jedes mal wenn man wechselt vom Solo zu Solo + Gepäck oder + Sozia Federvorspannung anpassen.


    Gruß

    Waldemar

  • ConStands Power-Evo

    Hallo Sven,


    ja die Hülse bleibt immer am Motorrad. Damit diese unschön aussieht, soll man schon wissen wo die ist. Will damit sagen die Hülse ist kaum sichtbar.


    Gruß

    Waldemar

  • Feder-Vorspannung verstellen

    Also, hat die Federvorspannung doch was mit der Zuladung (Gewicht) und Fahrbahnbeschaffenheit zu tun. Und nichts mit der Fahrzeughöhe/Geometrie. ;)


    Gruß

    Waldemar

  • Frisch gekauft - eure neuesten Anschaffungen

    Die Erfahrung hatte ich bei meiner CBF auch gemacht. Federbein wird überhaupt nicht geschützt, plus die Abdeckung selbst, gleich nach den ersten Regentropfen ist von oben schmutzig.


    Gummimatte angeschraubt und verschmutztes Federbein gehört der Vergangenheit.

    Für RC90 oder war das RC72, gibt es auf dem Zubehörmarkt, statt Gummimatte ein aus Plastik gefertigtes Schmutzabweiser.


    VG

    Waldemar

  • Tacho angleichen bzw. programmieren

    Moin,


    bei DCT kann man das nicht über Adapter-Stecker machen. Mann muss an das Tacho-kabel gehen. Hat einer mit Bildern gemacht (Link unten, Seite 17).


    Thema
    Kleineres Ritzel
    Hi,
    ein bekannter der KTM Sumo fährt meinte ich soll vorne das Ritzel um 1 bis 2 Zähne kleiner montieren um auf Landstraßen mehr Spass zu haben. Obwohl er auch nur ca 50 PS hat geht das teil wie die Hölle. Ist da mittels eines kleineren ritzels wirklich so viel drin, oder macht das auf Grund des kleinen drehzahlbandes bei der nc wenig Sinn?

    Hat eventuell schon jemand das gemacht? Geschwindigkeiten über 150 sind nebensächlich für mich.

    Gruesse
    wetbo


    Ich hatte es auf meiner CBF600S auch am Tacho-Kabel vor langer Zeit auch gemacht (hatte kein Adapter gefunden), allerdings mit alten SpeedoDRD statt SpeedoHealer (Link unten). Habe Stecker vom SpeedoDRD abgeknipst, Tacho-Kabel durchgeschnitten, und lies das Signal zum Tacho durch SpeedoDRD angepasst wieder zum Tacho.


    HONDA 2012-2015 NC700S NC 700S SpeedoDRD-H3 SPEEDOMETER / SPEEDO CALIBRATOR


    VG

    Waldemar