Beiträge von Blackbox

Zitat von JoergvH

1. klaus-0902, 181.509 km, NC 700 SD (RC61) in Silber, EZ 07/13
2. Woschert, 130.000 km, NC750D (RC71), EZ 05/14
3. DetMainzel, 130.000 km, NC750X DCT (RH09), EZ 01/22
4. motorrad790, 114.200 km, NC750X (RC72), EZ 05/14
5. Nicoma, 102.476 km, NC750D (RC71), EZ 02/15
6. Monty, 89.143 km, NC750X DCT (RC90), EZ 05/20
7. Coud, 89.101 km, NC750X (RH09), EZ 03/22
8. Winterfahrer, 83.285 km, NC750X (RC72), EZ 04/14
9. strassenkraut, 76.599 km, NC750X (RH09), EZ 06/21
10. Berliner NC-Fahrer, 75.200 km, NC700S, EZ 05/12
11. Unibike, 75.000 km, NC750 XD (RH09), EZ 03/22
12. Max_Laupi, 68.078 km, NC750X (RC72), EZ 03/14
13. Biluxs, 62792 km, NC750X (RC90), EZ 06/16
14. Recycler, 60.066 km, NC750X DCT (RC72), EZ 12/15
15. Sascha77, 57.260 km, NC750X, EZ 08/17
16. Sofia, 56.524 km, NC750X (RC90), EZ 03/20
17. Langschwert, 50.600 km, NC750D DCT (RC71), EZ 11/15
18. alprider, 49.800 km, Vultus, EZ 04/15
19. fuchs11, 48.000 km, NC 700X, EZ ??/13
20. MrM00r3, 46.700 km, NC750S DCT (RC88), EZ 11/19
21. novaar, 46.500 km NC 750X, EZ 12/16
22. Kai Wete, 41.000 km, NC750X RC 90, EZ05/2018
23. HONDA NC 750 X DCT, 39.688 km, EZ 04/19 + ca. 36.000 mit der RC72 BJ 2014
24. Maddoc, 39.580 km, RC90, DCT 11/2017
25. DanielD, 38.000 km, Honda NC750 D Integra 2017
26. Martin LA, 35.084 km, Honda X-ADV, EZ 04/17
27. SusaMich, 34.842 km, NC750X (RC72), EZ 10/15
28. Michael64, 34.500 km, NC750X (RC72), EZ 03/14
29. sin_moto, 31.100 km, 700 S, EZ 09/12
30. Bastian BK, 30.825 km, NC750X RH09, EZ 07/23
31. Daniel Linge, 30.800 km, NC750X DCT (RH09), EZ 02/20
32. Stephan Winter, 27.460 km, NC750X RH09 EZ12/21
33. viericks, 25.653 km, NC700S RC61 EZ 02/15
34. nappo1997, 24.647 km, NC750XD (RH09), EZ 01/23 (verkauft)
35. Blackbox, 24.078 km NC 750 X (RH09) EZ 06/22
36. Drehicz, 23.881 km, NC750X RH09, EZ 05/22
37. Flo Rian, 23.850 km, NC750XD (RH09), EZ 07/21
38. Yellow Hornet, 23.400 km, NC750XD (RC90), EZ 03/16
39. Volvia56, 22.222 km, NC750XA (RH09), EZ 05/21
40. Biker70, 20.355 km, NC750S, EZ 03/17
41. Dude 78, 19.798 km, NC750S (RC88), EZ 08/20
42. tompeter, 18.531 NC 750S DCT, EZ 03/15
43. Teeq, 18.465 Km, NC750XD DCT (RH09), EZ 09/23Km
44. NC750X-Rot, 18.053km, NC750X DCT, EZ 07/24
45. Toms, 18.003 km, NC750X, EZ 08/20
46. Woschert, 17300 Km NC750D (RC89), EZ 05/19
47. MROH, 16.669 km, NC750XD (RC72), EZ 01/16
48. Flin, 15.526km, NC750XD (RC90), EZ 10/20
49. Ronny.Ste, 13.000 km, NC750X (RH23), EZ 04/25
50. droescheder, 12.027 km, NC750X DCT (RH09), EZ 03/23
51. Speckdaler, 12.000 km, NC 750 X (RH09), EZ 06/23
52. Berlisundi, 11.886 km, NC750XD (RH09), EZ 06/24
53. MichaNC, 11.856 km, NC750S (RC88), EZ ??/16
54. Mikusch, 11.684 km, NC 700 X (RC63) mit DCT, EZ 05/13NC
55. redburger, 11.530 km, NC750S (DCT), EZ 10/20
56. HelmutW, 11.519 km, NC750XD (RH09), EZ 07/23
57. Edinger, 11.325 Km, NC750S (DCT), EZ 9/2020
58. Baerliner, 11.223 km, NC750XD (RH09), EZ 04/23 (ENDSTAND bei Abgabe)
59. Sentinental, 11.123 km, NC750X DCT (RC72), EZ 07/17
60. guzzidrone, 10.854 km, NC750X (RH09), EZ 10/21
61. Pipolux 10365 km , NC750XD (RC90), EZ 06/20 (Endstand bei Abgabe)
62. Ali, 10.200 km, NC750XD (RC90), EZ 09/17
63. Dietmar_EN, 10.139 km, NC750XD (RH09), EZ 10/23
64. Fraenker, 10080 Km, NC 750 XD (RH23), EZ 04/25
65. Juergen29, 10.000 km, NC750XD (RH09), EZ 03/22
66. KYF, 9.820 km, NC750X (RH09), EZ 08/23
67. JayLL, 8.754 km, NC750X DCT (RC90), 05/16
68. DCT_Ewald, 8.328 km, NC750X DCT (RH09), EZ 04/22
69. Draht, 8.286 km, NC750X DCT (RH09), EZ 04/23
70. easyrider, 8.203 km, NC750X (RH09), EZ 06/22
71. Alfred160, 5.929 km, NC750X DCT (RH09), EZ 04/24
72. Sven1976, 5.757 km, NC 750X DCT (RH09), EZ 07/24
73. Seiker, 5.000 km, NC750X DCT (RH09) EZ 05/24
74. JoergvH 4950 km NC750X DCT(RH23), EZ 7/25
75. Hondamichl, 4.800 km, NC750XD (RH09) EZ 08/23 - 03/24
76. White Dream, 3.553 km, NC750XD RH23 EZ 05/25
77. Hulk Afroman, 3.536 km, NC750X DCT (RH09), EZ 09/22
78. Ernst-Hermann Schloss, 1873 km, NC750XD, 12/24
79. Skibba, 321 km, NC750X (RH09) EZ 03/2
80. cbf1000-a, 30 km, NC750XA (RH09), EZ ??

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Heute war mal großer Wellness Tag für die NC.

Mal mit der 24 tkm Inspektion angefangen.

Wenn man es noch nicht gemacht hat ist es schon etwas fummelig vor allem wenn man Bügel und Scheinwerfer dran hat.

Aber letztendlich hat alles gepasst Ventile waren keine Ausreißer dabei weder nach Oben noch nach Unten. Der Luftfilter war schon sehr Schmutzig nach der Laufzeit.

Und wenn ich schon mal alles offen hatte auch gleich noch eine USB A Dose hinzugefügt für die Heizgriffmatten. dann brauch das Kabel nicht mehr durch den Staufachdeckel.

Standard Kettensatz nach Vorgabe vom Verkäufer wären 139€ incl. Versand gewesen.

So sieht meine Kette in der Regel aus nach dem auftragen von HKS und ja ich habe was Moppedpflege angeht eine Macke

Wo Du Recht hast, ist nach ein paar Minuten an der Luft wie Honig. Trage auch beim Auftragen Handschuhe

Das kann einem passieren wenn das vorher nicht abgesprochen ist.

Trotzdem unverschämt der Preis.

Ich habe mir meinen Kettensatz selber zusammen gestellt mit extra Verstärkter Kette, Silent Ritzel und einem nicht Standard Kettenblatt, der Preis lag bei ca.180€ incl. Versand

Moin nutze HKS jetzt auch schon seit ü. 8 Jahren und bin top zufrieden damit. Meine Intervalle sind da nicht ganz so lange, ich mache das so zwischen 1500 bis 2000 km. Oder wenn ich meine das müsste nach Tagen mit schlechtem Wetter auch mal sein dann auch zwischen durch mal.

Ob die Kette wegen HKS oder der regelmäßigen Pflege länger hält, keine Ahnung.

Bei der CB 1300 war der Kettensatz nach gut 38 Tkm fällig.

Bei der NC hat der erste Originale Satz mal gerade 20 Tkm gehalten. Mal schauen wie lange der aktuelle Satz mit der verstärkten Kette hält.

Ja HKS ist nicht günstig hält aber da ja nur Tropfenweise aufgetragen wird ewig.

Habe vorher immer nur PDL benutzt aber das musste nach jeder Tankfüllung aufgetragen werden und ist auch nicht günstig.

Das ist heftig, bei sowas vielleicht einfach mal hier im Forum fragen ob da nicht einer in der Nähe bei schauen kann bzw das für'n Kaffee oder Bierchen mal macht.

Ich habe mich da ja auch in diversen Foren schon angeboten, auch wenn ich sicher kein Fachmann bin und spätestens beim Motor zerlegen Schluss ist.

Meine NC ist jetzt kurz vor 24tkm plus Reifen sind auch fast fertig. Wenn man es machen lässt sind dann mal eben knapp 1000€ fällig.

Zitat von Tordi

Mit dem Kreuzschlitz läuft die Einstellung über eine, kenne die technische Beschreibung nicht, Zahnradkonstruktion. Halt so eine topfförmige Scheibe mit Zacken. Das ist schon richtig so und keine Befestigungsschraube. Kenne ich so von allem meinen moderneren Hondas, selbst vom SH350. Die 10er Stecknuss kannst dir sparen.

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Das sollte kein Vorschlag sein wie es jeder zu machen hat sondern als Tipp von mir wie es vielleicht einfacher geht. Auch bei mir wurde beim TÜV das Licht eingestellt und der gute Mann hat erst mal die Kreuzschlitz Schraube die da zu sehen ist gelöst bis ich ihn mal drauf gebracht habe an welcher Schraube er drehen muss. der Gute hat sich fast die Hände gebrochen Habe dann zu Hause mal für mich ausprobiert wie man am besten da dran kommt.

Aber Jeder wie er kann und will.

Mal gerade schnell nachgeschaut, eine 10 er Stecknuss mit Verlängerung passt ganz gut. Lenker grade lassen und mit dem Werkzeug zwischen Gabelbrücke und Rohr durch, dann kommt man ganz gut dran. Mit Kreutzschlitz sind wohl Befestigungsschrauben, kann man auf dem Foto auch sehen.