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Also nach Anzeige im Display habe ich einen Verbrauch von 5,4 Liter. Das erscheint mir sehr hoch...
Bitte nach dem Tanken den Verbrauch berechnen und hier bekannt geben. Bin gespannt was sie wirklich verbraucht. 
Der Bordcomputer ist zwar sehr genau, jedoch kann er durch den Fahrer falsche Informationen geliefert bekommen und zeigt diese dann mit einem zu hohen Wert an (Kurzstrecke, Motor starten-abstellen-starten ohne zwischendurch zu fahren,...).
Paul
Ein paar Bilder von heute.
Flüelapass
Schloss Vaduz in Liechtenstein
Sonntag (Ortsteil Garsella)
Faschinajoch
Danach ging es über den Hochtannbergpass, Lechtal, Hahntennjoch weiter nach hause. 
Paul
Alles anzeigen...wo soll man die während der Fahrt verstauen?
Ich würde die Kette und das Bremsscheibenschloss ins Staufach geben, da ist Platz genug.
Alles anzeigen...Was habt ihr für Schlösser an euren Bikes?...
An meinen Bikes habe ich keines. Bei mehrtägigen Touren in unbekannte Gegenden nehme ich jedoch Schlösser für den Fall der Fälle mit. Diese besitze ich:
Kettenschloss:
hartmann Kettenschloss 120 cm, ART 4 günstig | Louis 🏍️
Bremsscheibenschlösser:
ABUS Bremsscheibenschloss 277 günstig | Louis 🏍️
ABUS Detecto 7000 RS1 Louis Edition günstig | Louis 🏍️
Paul
Alles anzeigenAber das geht ja nur indem man beide Hände benutzt. Linke Hand zieht eswas den Handbremsknubbel und die rechte Hand bedient den Entriegelungsknopf. Wie nan so gegen die Kupplung anfahren kann, erschließt sich mir wirklich nicht.
Mit dem DCT ganz einfach. Mit der Rechten leicht Gas geben, Kupplung schleift nun, mit der Linken die Feststellbremse lösen.
Natürlich benutzt man beide Hände.
Paul
Alles anzeigenVerstehe ich nicht.
Das Problem besteht für mich in der Schwergängigkeit des Knopfes zum Lösen der Parkbremse.
Daher ziehe ich ein wenig mit der linken Hand an dem Handbremshebel, um die Sperre des Entriegelungsknopfes vor dem Entriegeln etwas zu entlasten.
Ganz abgesehen davon, dass der Entriegelungsknopf gar nicht zu erreichen ist, ohne die Hand vom Lenkergriff zu nehmen.
Das klingt schon anders! Genau so mache ich das auch. Funktioniert ganz einfach.
Paul
Alles anzeigenDiesen Einwand deinerseits hatten wir ja schon einmal. Ich habe es mal probiert, auf deine Art gelingt mir das Anfahren nicht.
Für mich ist es viel leichter, den Bremshebel auf der linken Seite mit dem Zeigefinger zu halten, während ich mit der selben Hand das Gas dosiere. Sobald ich merke, dass die Kupplung anfängt zu greifen, löse ich die Vorderradbremse und los gehts.
Sind bei dir Bremshebel (Vorderradbremse) und Gasgriff auf der linken Seite? Das würde dein Problem mit dem Lösen der Feststellbremse erklären. 
Paul
Alles anzeigen...Leider wird diese Information nicht von Honda genutzt, um den Wevhsel von N auf D zu unterbinden.
Darüber bin ich sehr froh!
Ich fahre an Steigungen gerne an und dabei ist das Lösen der Handbremse nachdem die Kupplung bereits greift vorteilhaft, da ich mir so das zusätzliche Betätigen der Vorderradbremse (Handbremshebel rechts) oder/und Fußbremse (Hinterradbremse) sparen kann.
Paul
Gut, dass es für dich doch verhältnismäßig glimpflich ausgegangen ist. Du hattest einen sehr schweren Unfallgegner.
Ich wünsche dir eine gute und vollständige Genesung!
Paul
Ich habe gestern versucht die Sonnenfinsternis einzufangen, aber irgendwas stimmt da nicht...
Paul
