Beiträge von Rider7

  • NC750X Modelljahr 2017 ?


    Keyless Ride verbaut Honda im aktuellen Welt Scooter PCX in Asien :D
    Mein Bruder hat sich im Sommer dort eine PCX 150 neu gekauft inklusive keyless ride, Alarmanlage, 2 Jahre Versicherung für umgerechnet kein 2K Euronen. Habe mir zum Spaß im Sommer die deutsche Version der PCX als 125er beim freundlichen HH gekauft. Hat genau 1 1/2 Monate Riesen Spaß gemacht,außer der Fummelei vor Start mit einem Plastik Sechskant am Schlüssel das Anti Diebstahl Schliessblech zu entriegeln um danach das vertieft liegende Zündschloss zu treffen. :think:


    Andere Länder andere Austattung der Honda Bike :?


    Hat aber was Gutes, habe bei freundlichen HH die gerade eingefahrene PCX in Zahlung für die nun bestellte und hoffentlich die Woche eintreffende NC750X DCT gegeben.
    Vorfreude ist bekanntlich eine der schönsten Freuden :whistle:


    Gruß Peter

  • Stoppie?!?


    Hallo,
    die 1000PS-Jungs haben in einem YouTube Beitrag zu der R nine T eben diesen Stuntfahrer mit der NineT Stoppie und Wheelie machen lassen. In diesem Beitrag erwähnt eben dieser Stuntfahrer, dass dies bei der NineT erst durch "Schraubenschlüssel" Einsatz am ABS möglich war. :D


    Gruss Peter

  • Kaufberatung Rasenmäher

    Hallo,


    zum Thema Rasen und entsprechenden Motorgeräten meine ´"Langzeiterfahrung" und Empfehlung (vor 10 Jahren EFH gebaut mit großem Garten/Rasenfläche für die Kids)
    mit folgenden Geräten:


    Wolf Vertikutierer, 4-Takt HONDA Benzin Motor , Daumen hoch: ausser Ölwechsel und Vertikutierkrallen erneurt(Verschleissteile) , nichts Motor Honda Qualtät,
    HONDA Fadentrimmer, 4-Takt Benzin Motor, Daumen hoch, jährlicher Ölwechsel , sonst nada.
    John Deere LTR 180 Rasentraktor, 2 Zylinder KAWASAKI Motor, jährlicher Ölwechsel, Verschleissteile Messer und Riemen, sonst nada.


    Alle Geräte seit ca. 10 Jahren klaglos in Betrieb, japanische Ingenieursqualität eben.


    Gruss Peter

  • Defekter Steuerkettenspanner

    Hallo und guten Morgen,


    anscheinend sind von der Steuerketten Problematik nur die 700er NC Modelle betroffen, oder hat ein DailyDriver der 750er schon solche Erfahrung machen müssen?


    Gruss Peter

  • Blinkrelais


    Hab mir das Org. Werkstatt Handbuch für 2016er NC bei My-Bikeshop bestellt, sollte hoffentlich vor Auslieferung des Bike per DHL kommen. Ebenso habe ich auf dein Tipp bei Tante Louis
    die Blinker-Adapterkabel (https://www.louis.de/artikel/blinker-adapterkabel/10032165) für Honda ab BJ 04 bestellt ( 2 Paar v/h).


    Jetzt werde ich morgen den freundlichen HH anrufen und noch den org. Hauptständer als Zubehörteil ordern und mal Fragen was das Bike für ein Reifenfabrikat Serie hat, ob Italo-Produktion
    und Riss-Design-Felgen in Silber Aufpreis kosten :angelic-halofell:


    Gruss Peter

  • Blinkrelais


    Habe auf Verdacht mehrere Adapterplatten Set für Honda bestellt. Bei TecBike gab es die Adapter für Honda Modelle und "neue" Honda Modelle. Haben dnicht die Welt gekostet.
    Die NC soll laut freundlichen HH mit Glück nächste Woche schon da sein. Werde dann sehen welche Adapter passen.


    Frage:


    Reicht es eigentlich die vorderen org. Blinker von aussen an der Verkleidung abzuschrauen, Kabel rausziehen, Japan-Stecker dazwischen löten und die LED Blinker mit den Steckern an die Serien Kabel klemmen, bzw. wieviel von der Verkleidung bei den 2016er NC 750 X Modellen muss ab um die vorderen Blinker zu tauschen?


    Gruss Peter

  • Blinkrelais



    Hallo,


    ich habe dieselbe Aktion vor :think:


    Welche Adapterplatten hast Du für die vorderen Blinker genommen der 2016er RC90 genommen?


    Für Tipps bezüglich effizienter Montage Danke ich im voraus.


    Dir und Allen im Forum einen schönen Sonntag und morgigen Feiertag.


    Gruss Peter

  • neuer Kennzeichenhalter mir LED

    Hallo,


    bin neu hier im Forum und habe gestern bei dem HH meines Vertrauen eine neue 2016er NC 750 X DCT in Matt Weiss bestellt.


    Soll kurzfristig die Tage kommen, da er eine weisse DCT im Vorlauf bei Honda D hat.


    Was ich sofort ändern will ist der Blinker-Umbau auf LED und Kennzeichenhalter. Benötigte Teile habe ich Dank Forum auf der TD Liste: Kennzeichenhalter inkl. LED Kennz. Beleuchtung und roter Rückstrahler (Pflicht aber mindert halt die Optik), Blink-Relais, 4 LED Blinker (V/H) und für die vorderen Blinker noch Adapterplatten.


    Ansonsten ca. 3 Stunden Zeitplanung und die Anleitungen aus dem Forum wie die linke vordere Seitenverkleidung (Relais) und das Hecktail nebst Serien Blinker, Kennz. Beleuchtung und Halter abgeht.


    Sollte ihr noch einen Tipp für einen NC Rookie haben, vorab mein Dank und Allen im Forum ein schönes Wochenende.


    Leider im verregneten Frankfurter Raum besch....eiden ;)


    Gruus Peter