Beiträge von Shadow75


    Da ich selber länger nichts mehr von Herrn Schöll (so heißt mein Kontakt bei MRA) gehört habe, habe ich ihn gerade noch mal angerufen.


    Aktueller Stand ist also folgender:
    Morgen findet bei MRA eine größere interne Besprechung statt, bei der die Chefs, Entwickler etc. zugegen sind. Herr Schöll wird die kurze Variante der NC-Scheibe dort ansprechen und eine Entwicklung vorschlagen. Mitte der Woche will er sich dann wieder bei mir melden.


    Es ist also leider noch etwas Geduld angesagt.


    Beste Grüße


    Heiko


    Hallo sundog,


    sorry für die späte Rückmeldung, aber ich war die letzten Tage ziemlich im Stress und daher gar nicht im Forum unterwegs.


    Kein Problem, dass Du nun aus dem Rennen bist. Ich kann Deine Vorfreude und Ungeduld wirklich bestens nachvollziehen - das ging mir mit der NC750X und auch jetzt wieder bei der Findungsphase des neuen Moppeds nicht anders!!! :D


    Dir aber erst mal herzlichen Glückwunsch zu Deiner neuen NC und allzeit viel Spaß und gute Fahrt!!!


    Beste Grüße


    Heiko


    Hey Köbes,


    die kleine Ausfahrt mit Dir würde ich sogar sehr gerne machen - aber nur, wenn das Wetter etwas besser ist als gerade :(


    Du hättest sonst ein Foto gemacht? Von was und für welchen Zweck denn? :?


    Bis bald. Und dann trinke ich auch gerne ein lecker Bierchen bei Dir! :dance:


    Da hast Du definitiv alles richtig gemacht!!! ;)


    Ich hatte damals (1993) auch beides zusammen (3er + 1er) angefangen, dann aber den 1er (heute A) aus chronischem Geldmangel nicht zu Ende gemacht. Die Quittung dafür bekomme ich halt heute serviert.


    Auf der anderen Seite ist es aber vielleicht auch ganz gut und vor allem gesund für mich gewesen, nicht mit 18 Jahren (bis eigentlich sogar zum ca. 35. Lebensjahr) einen Moppedführerschein gehabt zu haben... :D


    Danke für die Abnahme der vollkommen richtigen Erklärung, Ishigaki ;)


    Hätte ich die vorgeschriebenen 2 Jahre mit dem A2 schon rum und würde somit nur die praktische Fahrprüfung für den offenen A brauchen, wären 600,- € tatsächlich viel.
    Da ich nun (nach nur 6 Wochen mit dem A2) aber doch den ätzenden Theorieunterricht, die Theorieprüfung und auch die gesetzlich vorgeschriebenen Sonderfahrten machen muss, sind 600,- € aus meiner Sicht ein echt gutes Angebot.


    Nein, nicht jetzt. Ich hatte Jan meinen originalen ESD bereits ganz am Anfang (also vor 5 Wochen oder so) versprochen, als ich noch der Meinung war, die NC mindestens 2 Jahre zu fahren.


    Mein Zubehörhändler hatte mir dann zwischenzeitlich zwar auch schon gesagt, dass ich den originalen ESD auf keinen Fall verkaufen soll, da ich den Akra bei Ebay & Co. immer für mind. 450,- € verkaufen könnte...


    ...ABER, da ich grundsätzlich zu meinem Wort stehe, und so auch im Fall von Jan, habe ich ihm den versprochenen ESD dann auch tatsächlich verkauft, als der Akra (nach anfänglichen Lieferschwierigkeiten) vor ca. 2 Wochen endlich kam.


    Von daher werde ich meine NC wohl leider nur mit dem Akra verkaufen können :roll:


    Wie meinst Du das, Köbes? In der Kurve? Denn ansonsten habe ich definitiv nicht vor, sie wegzuschmeißen... :naughty:



    Wie gesagt, außer auf der Geraden, empfinde ich sie ja auch gar nicht zu langsam.
    Ich weiß zwar nicht, ob das jetzt besonders toll und aussagekräftig ist, aber das nachfolgende Reifenfoto habe ich vor 2 Tagen bei einer Tour (im 2-Personenbetrieb) gemacht. Viel mehr ist meiner Meinung nach (zumindest im 2-Personenbetrieb) auch eigentlich nicht mehr möglich - ohne ständig aufzusetzen.


    Von daher kann ich mich nur wiederholen: Man kann mit der NC in kurvigem Gefilde definitiv schnell unterwegs sein, nur die Art und Weise, wie man dieses erreicht (ständig an der Grenze der Bremse und des Fahrwerks) ist mir - mit meinen inzwischen 40 Jahren ;) - auf Dauer einfach zu stressig/anstrengend und ich hätte halt gerne das Gefühl von etwas mehr Reserven.
    [attachment=0]Reifen.jpg[/attachment]


    Weil Du, mein lieber Jan, sonst niemals so günstig in den Genuss eines originalen 2016er NC750X Endschalldämpfers gekommen wärst :lol: :lol: :lol:


    Nein, die wahre Antwort ist natürlich eine andere...
    Und zwar, dass ich ursprünglich die Theoriestunden & deren Prüfung vermeiden wollte und zudem auch felsenfest davon überzeugt war, mit dem A2-Führerschein und der NC750X ganz locker 2 Jahre lang glücklich zu werden.



    In meinem Fall nicht wirklich, da:
    - das Upgrade von A1 auf A2 mich ca. 500,- € gekostet hat
    - mein Fahrlehrer mir für das Upgrade von A2 auf A einen Sonderkurs von ca. 600,- € zugesagt hat


    Somit hätte mich der offene A-Führerschein (selbst mit diesem ungewöhnlichen A2-Schlenker für 6 Wochen) nicht mehr als 1.100,- € gekostet. Und wenn ich richtig informiert bin, kostet ein offener A-Führerschein sonst nicht selten 1.500,- € und mehr.


    Hallo sundog,


    erstmal vielen Dank für Dein Interesse an meiner NC750XD. Nein, ich habe sie noch nicht verkauft, da ich ja, wie in dem Eröffnungsthread geschrieben, erst in ca. 6 Wochen meinen offenen A-Führerschein in den Händen halten werde. Bis zu diesem Zeitpunkt möchte ich natürlich noch die schönen Tage genießen und natürlich auch weiterhin Fahrpraxis sammeln (nicht zuletzt für das nächste Mopped, welches ja doch etwas stärker werden dürfte).


    Vielen Dank auch an alle Anderen, die sich hier oder per PN wegen meiner NC oder auch Einzelteilen gemeldet haben. In ca. 6 Wochen bin ich zu sämtlichen Schandtaten bereit... ;)


    Beste Grüße


    Heiko