Vor Jahren hat mal jemand geschrieben dass man den Leerlauf einlegen soll bevor der Motor abgestellt wird, sonst kann es zu deinem Problem führen.
Beiträge von Bikerman
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Da habt ihr natürlich völlig Recht. Ich habe da an ein paar Kumpels gedacht, der eine war Pförtner in einer sozialen Einrichtung und die anderen hatten auch einen lockeren Job, weiß aber nicht mehr was die gemacht haben. Vor den Leuten die in der Pflege arbeiten habe ich jedenfalls großen Respekt. Also nichts für ungut!
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Wir waren damals im Januar in Grafenwöhr, ein Arsch kalter Winter. Von früh bis Nacht irgendwas schießen. Einmal war fröhliches Blendgranaten werfen auf einen alten Panzer angesagt der hell brannte. Wir warteten auf den Spieß dass der endlich was zum Essen bringt. Als er da war hat sich der Wind gedreht und hat den Qualm zu uns geblasen. Also Gasmasken auf. Als wir endlich essen konnten war im Blechkübel alles zusammen gefroren. In solchen Momenten habe ich bereut dass ich keinen Zivi gemacht habe. Die lagen nämlich nachts in ihrem Bett, bekamen Gehalt, Mama hat was feines gekocht und keiner hat ihnen was befohlen.
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Ich wurde ebenfalls kurz vor Weihnachten aus der Firma Y-Reisen entlassen. Damals im Dezember 1978 waren vorsorglich Feldjäger am Nürnberger Hauptbahnhof falls sich Reservisten daneben benehmen. Jedenfalls ist einer zu den Feldjägern gegangen und hat die verspottet, von welchem Trachtenverein seid ihr denn. Das fanden die nicht lustig und haben ihn mitgenommen. Er durfte noch bis zum 31. Dezember dem Vaterland dienen.
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https://www.24auto.de/news/bmw…auf-der-iaa-93917249.html
Stand auch in Köln.......Potthäslich, BMW halt

Sieht aus wie ein fahrender Bierkasten.
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Am Zontes war ich auch nahe dran. Warum es dann doch der ADV 350 wurde liegt daran dass der Händler über 30km weit weg ist und die Wartungsintervalle recht kurz sind. Der Honda Händler ist etwa einen Kilometer entfernt und mit Honda Motorräder war ich bisher sehr zufrieden.
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Nach 90.000km und 10 Jahren habe ich meine NC gegen einen ADV 350 getauscht. Fahren tut das Ding wunderbar allerdings braucht er auch gut einen Liter mehr Sprit bei etwa halber Leistung. Wenn bei der NC die Reservelampe anging bin ich entspannt noch ewig weiter gefahren. Wenn das beim Roller passiert und es kommt keine Tankstelle geht schon der Blutdruck hoch. Für mich halten sich Vor und Nachteile die Waage.
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Damals habe ich die NC 750X Probe gefahren und hatte oft das Gefühl zu früh in den Drehzahlbegrenzer zu kommen, deshalb habe ich mich für das DCT entschieden.
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Also ich bin in einem Dorf einmal falsch abgebogen kurz drauf hat das Navi die Route korrigiert und gut. Plötzlich wurde aus der Straße eine befestigte Landwirtschaftsstraße und daraus ein Feldweg der bergauf führte, zu eng und zu steil zum wenden. Daraus wiederum ein schmaler Wanderweg der rauf runter und links rechts führte. Links steil rauf und rechts genauso runter. Irgendwann kam ein Rastplatz für Wanderer. Was tun, wenden und den Alptraum zurück fahren oder weiter bis zum nächsten Forstweg. Also weiter der Weg war ca 50cm breit. Irgendwann kam der ersehnte Forstweg der sehr steil bergab führte. Als ich an den ersten Häusern ankam war ich total erledigt. Seitdem bin ich sehr vorsichtig bei Offroadeinlagen. Völlig egal was mir das Navi empfiehlt. Wenn man da vom Motorrad fällt kann man es entweder mit dem Hubschrauber bergen lassen oder man kommt mit dem Werkzeugkasten und birgt es Kiloweise. Beides nicht besonders gut.
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tja, die "alten Säcke" sind damals auch mit Käfer, Kadett 1, Prinz, NSU Schnauferl 3-Gang, usw. usw.
überall hingekommen.
Und man solls nicht glauben... Wir haben überlebt...

Ohne ABS, Ohne Kurvenlicht, selbstredend ohne Sicherheitsgurte, mit Kugelboxen als Auto Lautsprecher und Klopapierrolle in gehäkelter Hülle.
Wir waren cool und sinds heute noch ...

Auch wenn ich so Gimmicks wie ABS und Airbag, sowie Sicherheitsgurte für sehr sehr gut halte und ich nicht mehr ohne sein möchte.
Alles anzeigentja, die "alten Säcke" sind damals auch mit Käfer, Kadett 1, Prinz, NSU Schnauferl 3-Gang, usw. usw.
überall hingekommen.
Und man solls nicht glauben... Wir haben überlebt...

Ohne ABS, Ohne Kurvenlicht, selbstredend ohne Sicherheitsgurte, mit Kugelboxen als Auto Lautsprecher und Klopapierrolle in gehäkelter Hülle.
Wir waren cool und sinds heute noch ...

Auch wenn ich so Gimmicks wie ABS und Airbag, sowie Sicherheitsgurte für sehr sehr gut halte und ich nicht mehr ohne sein möchte.
Da sagst du was. Ich hab damals von einem Kumpel einen alten B-Kadett gekauft. Der mit dem langen Schalthebel. Einmal bin ich bei Regen auf der Autobahn gefahren, plötzlich machte es Wusch. Irgendwas flog von unten rein und es kam jede Menge Wasser. Ich konnte das linke Vorderrad sehen. Also Fuß auf das Loch und weiter. Es stellte sich raus dass der das Rostloch mit einem Lumpen und Gips zu gemacht hat. Als der TÜV abgelaufen war habe ihn einen Ami für ein paar Stangen Zigaretten gegeben. Der hat ihn noch lange gefahren.