Alles anzeigenEs handelt sich um keine Neblel-SW sondern es sind Zusatz-SW.
Du darfst vorne am Motorrad maximal je 2x Standlicht/Positionslicht, Tagfahrlicht, Abblendlicht, Fernlicht, Kurvenlicht und Nebelscheinwerfer haben.
Als was sind denn deine zugelassen?
Alles anzeigenDu darfst vorne am Motorrad maximal je 2x Standlicht/Positionslicht, Tagfahrlicht, Abblendlicht, Fernlicht, Kurvenlicht und Nebelscheinwerfer haben.
Als was sind denn deine zugelassen?
Ich muß mich korrigieren, angepriesen wurden sie als Zusatzscheinwerfer. Jetzt sehe ich gerade das Diese als Nebler zugelassen sind, sie haben neben der ECE-Homologation (E24) noch das F3 stehen, welches für Nebelscheinwerfer steht sowie 149R00 was für Fahrbahnausleuchtung steht.
Na gut damit erübrigt sich deine Anmerkung, wobei ich immer dachte wenn die beiden Zusatzscheinweifer ein bestimmtes Abstandsmaß von 30 oder 40 cm nicht überschreiten diese in der STVO dann als Eins gesehen werden.
Eigentlich möchte ich diese Scheinwerfer dauerhaft eingeschaltet lassen um 1. tagsüber besser gesehen zu werden und 2. Nachts selbst besser zu sehen (der originale LED-SW der RH09 ist sehr bescheiden).
Bei dauerhaften eingeschalteten Nebel-SW biste halt auch mal schnell Mode bei der Rennleitung.
VG André
- Handprotektoren (Lorbaber oder wie die heißen)
- Tourenscheibe m. Spoiler (Puig)
- Lenkererhöhung und Versatz (Voigt)
Vollkommen neues Sitzgefühl, und bei meiner Größe (178 cm) geht der Wind ganz knapp über mich, man hört ihn noch etwas, jedoch deutlich leiser als vorher, und man hört den Motor jetzt ordentlich, spüren tu ich ihn gar nicht mehr
Ergebnis einer Regenfahrt: Oberkörper trockener, Hände und Füße trocken (hab auch die Windabweiser unten ab Werk gehabt)
Für die längeren Touren habe ich jetzt für Sozia und mich Waben-Gelkissen zum um die Bank schnallen geholt, ich berichte dann später wie das ist 
Alles anzeigenVorgestern habe ich ein Paket mit schönem Inhalt bekommen.
Es ist ein Wilbers Federbein 641. Da hatte ich schon länger ein Auge drauf geworfen und nun habe ich es mir endlich gekauft, ist ja bald Weihnachten. Im letzten Monat bestellt gab es noch den Oktoberfest-Rabatt.
Heute habe ich das Federbein eingebaut, ging recht zügig.
Wie es sich im Fahrbetrieb verhält und was es bringt werde ich bei den nächsten Touren sehen. Dazu muss aber erstmal das nasskalte Wetter durch sein.
Habe nach meiner "Sweet" wieder das originale drin wegen defekt.
Leider übersteigt die Rep. den "Wiederbeschaffungswert" der "Sweet".
Auf Asphalt Ferderbein original i.O.
Danach wieder ein "Sweet" weil auch sicherer bei Schlaglöchern.
Bei defekt des von Hause aus ... dann ja.
Fritz.
Hallo,
also ich fahre seit ca. 300.000 Km immer mit eingeschalteten Nebelscheinwerfern. Auch in mehreren Ländern Europas. Ich bin deshalb noch nie von der Polizei oder sonst irgend jemandem angehalten worden. Ein TÜV-Ingenieur hat mal meinen zweiten Rückstrahler hinten bemängelt. Den musste ich abkleben. Dass die Nebelscheinwerfer schon beim Starten mit angingen hat ihn nicht gestört. Soweit meine persönlich Erfahrung.
Lorenz
Alles anzeigenDass die Nebelscheinwerfer schon beim Starten mit angingen hat ihn nicht gestört.
So lange ein Schalter dabei ist, um sie ein-/ausschalten zu können, ist das automatische Einschalten beim Start kein Problem. So die Aussage mir gegenüber.
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