Heizgriffsteuerung - welche

1.) Wie hast Du die angeschlossen? (Zündungsplus? Hast Du den Optionsstecker?)
2.) Einbauanleitung dabei? Muss man irgendwas beachten?
3.) Wie werden die Griffe gesteuert? (An/Aus/Temperaturstufen?)
4.) kann man die Kabel so verlegen, dass man recht wenig sieht?
5.) Vielleciht kannst Du ja Fotos machen? =))

1. Zündungsplus über den Optionsstecker auf ein Entlastungsrelais (da hole ich mir den Strom dann für Navi, Nebelscheinwerfer, el. Staufachöffner, Griffheizung)
2. keine brauchbare Anleitung, wozu auch: ist reine Schrauberarbeit
3. 4 Heizstufen
4. bei richtiger Verlegung sieht man fast nichts
5. Fotos folgen

Hier der Link zu den China-Heizgriffen-4-Stufig:
http://www.ebay.de/itm/Lenkerg…cf5551:g:WlkAAOSwsW9Yx9rh

Zitat von scorpie

Der poti hat den Vorteil, den kann ich mit dem ausgestreckten Zeigefinger bedienen, aber mal ehrlich wie oft regelt man da nach

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In der kalten Jahreszeit ,Häufig : Es dauert eine Zeit bis die Dinger warm sind , also am Anfang volle Pulle,
irgendwann wirds zu heiß , also runter mit der Leistung .
Bequemes Bedienen ist da schon von vorteil.
Die Tasten scheinen ziemlich klein , geht da was mit dicken Handschuhen?

Gruß
Wolfgang

Ich habe leider keinen Optionsstecker bei mir - würde daher auch eine Sicherung dazwischen schmeißen (oder ist die schon in dem Kästchjen drin?).
12 W bis 24 W regelbar.. Also nur 2A? o0 Hätte da ja mehr erwartet.
Werde dann wohl eine 5A-Sicherung davor schmeißen.

Irgendwelche EInbauhinweise für einen Amateur-Schrauber wie mich? =D

Bspw. steht da: " [...] and apply addhesive to the end of handlebars to stick firmly [...]" Aber da ist doch gar kein Kleber bei! Habt ihr Kleber verwendet (soll ja nur, wenn der rutschen sollte..).

Grüße,

Anon