Motorrad fahren - wann ist man »gut« darin?

Zitat von m0t0rrad

Also ich kann nur für mich sprechen, aber die ersten 10.000km habe ich eine sehr steile Lernkurve gehabt, sowohl in Sachen Geschwindigkeit als auch Sicherheit. Da bin ich von km zu km besser geworden. Seitdem verbessere ich mich zwar immer noch stetig, allerdings nicht mehr so deutlich wie am Anfang.

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Hi.
Deckt sich mit meiner Erfahrung. Ich habe so zwischen 10-12.000 gefahrenen Kilometern den Dreh so einigermaßen raus gehabt. Ich bin anfangs sehr forsch an die Sache rangegangen, zu krass eigentlich. Was meine Fehlerquote drastisch in die Höhe getrieben und mir einige sehr gefährliche Situationen beschert hat. Ich habe dann die Notbremse gezogen und bin für eine Weile auf ein "gemütlicheres" Motorrad umgestiegen. Mein Problem ist, dass ich auf der Maschine keine Angst kenne. Ich muss mich ständig ermahnen, Respekt vor den fahrphysikalischen Eigenschaften eines Motorrads zu haben. Ich habe also ein hohes Selbstüberschätzungspotenzial.
Meine Lernkurve ist also dergestalt verlaufen, dass ich mich mehr und mehr in Zurückhaltung üben musste. Einfach ruhiger werden, nicht ständig die Ideallinie anpeilen, zähen Verkehr erdulden, Provokationen vermeiden und aushalten, allgemein Gefahrenpotenzial besser einschätzen lernen. In all diesen Dingen kommt mir die X sehr entgegen.

Gruß
Jörg

Zitat von NC-750-X

Ich halte die Schwierigkeiten Deiner Frau daher tatsächlich nicht für alle Motorradfahrer typisch, es ist eher das typisch weibliche Verhalten. Frauen sind meist zu vorsichtig und ängstlich, Männer sind eher zu unvorsichtig und lernen mit der Zeit aus Fehlern, während Frauen sich eher von unten die Grenzen langsam erarbeiten.

Ich hatte z. B. als 18- oder 19-Jähriger keine Hemmungen auf dem geliehenen Moped mit 280 km/h oder so über die Bahn zu kacheln. Um erst als es beinahe zu knapp wurde zu begreifen, daß man dann auch beim Spurwechsel 280 fährt... Solche Dinge halt. Man(n) reift mit der Zeit. Je später man einsteigt, desto schwieriger wird es. Was auch für Frauen gilt, die zusätzlich dazu neigen, es sich unnötig noch schwerer zu machen.

Das scheint bei Deiner Frau der Fall zu sein. Sie ist ängstlich, was bei ihr sogar Sinn macht, denn es hält sie davon ab, es zu übertreiben. Soll sie doch langsamer um die Kurve fahren! Es macht richtig viel Spaß, locker flockig durch die Gegend zu cruisen. Warum schnell, wenn langsam doppelt so viel Spaß machen kann? Touristisch fahren macht unglaublich viel Spaß und nimmt den Druck. Entschleunigen, statt Kurvenkratzen mit Adrenalinorgien. Wenn sie es lockerer angeht, wird sie ganz von alleine mehr Sicherheit gewinnen.

Etwas kommt noch hinzu: Kann es sein, daß sie das falsche Motorrad hat? Die 750er ist objektiv gesehen ein fetter Brocken. Für erfahrene Piloten mäßig motorisiert, aber ein fetter Brocken. Warum nicht eine BMW G 310 R statt einer NC 750 S? Das ist nur ein Beispiel, aber eine leichte und handliche 250er oder 300er lässt sich deutlich leichter beherrschen und vermittelt viel schneller ein sicheres Gefühl.

Gruß Michael

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Wow ... Du hast die Sachlage ziemlich genau erfasst. Mir ist natürlich klar, dass der Umgang mit dem Motorrad eine rein individuelle Geschichte ist, gerade deshalb bin ich ja an den sehr persönlichen Erfahrungen interessiert, natürlich auch an Tipps. So betrachtet, habt ihr mir schon interessante Einblicke geben können, vielen Dank dafür!

Was Du über das unterschiedliche Fahr- bzw. Lernverhalten von Männern und Frauen sagst, trifft zumindest bei meiner Frau und mir zu. Wie ich gerade weiter unten (oder oben) schrieb, war ich anfangs viel zu krass unterwegs, alldieweil meine Frau noch vor jeder zweiten Kurve in Schockstarre zu verfallen scheint ... Sie macht ja auch Fortschritte. Es sind halt viele kleine Schritte, aber auch die machen sie glücklich, und das ist wohl die Hauptsache. Und im Übrigen hält es sie genauso, wie es Winkante von seiner Angetrauten beschrieben hat: beste Einstellung!

Dein Tipp mit der kleineren Maschine ist absolut überdenkenswert! Aus der Perspektive habe ich das noch gar nicht betrachtet. Ich werde sie gleich mal fragen, was sie von dieser Idee hält. Allerdings, die S ist ihr doch schon sehr ans Herz gewachsen ...

Gruß
Jörg

Zitat von alex42

Mein Fahrweise würde ich als relativ sicher aber eher gemütlich einschätzen, wobei mir da der Vergleich zu bzw. Rückmeldung von anderen Fahrern fehlt. Das Hindernis zum schneller fahren und Kurven wirklich geniessen, ist bei mir das "was ist wenn" im Kopf. Was ist, wenn hinter der Kurve ein Traktor quer auf der Fahrbahn steht der gerade auf die Straße einbiegt. Was ist, wenn mir mal wieder Auto + überholendes Motorrad auf meiner Spur entgegenkommen. Was ist, wenn auf der Straße Kies/Sand/Steinchen liegen ...

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Dieser Sinn für Katastrophenszenarios geht mir vollständig ab. Auf der anderen Seite bin ich ein sehr fokussierter Fahrer, und als solcher rechne ich ständig mit allem und das jederzeit. Auch damit, dass über mir eine Ente im Flug einen Herzinfarkt erleiden könnte. Die Phantasie ist da ausgeschaltet, es geht um Reaktion und Reaktionszeit. Das gilt nicht nur bei sportlichen Attacken, sondern auch beim ganz normalen Cruisen. Wenn eine wie auch immer geartete Situation eintritt - und genau dann - versuche ich darauf zu reagieren. Nach Möglichkeit richtig ... Wenn meine Frau nicht gerade auf dem Motorrad sitzt, ist sie eine sagen wir mal handfeste Person. Sitzt sie aber drauf, entwickelt sie ähnliche Szenarien, wie Du sie beschrieben hast, und zwar am laufenden Band. Ich kenne das. So geht's mir, sobald ich in ein Flugzeug steige ...

Gruß
Jörg

Zitat von Windkante

Klingt mir eher danach, dass du ein Problem mit der Lernkurve hast, weniger deine Frau. Kann das sein?

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Ja natürlich, ich hatte und habe so meine Schwierigkeiten, da ist nicht alles eitel Sonnenschein. Und zwar in einem genau umgekehrten Verhältnis. Aber ich bin durchaus fähig zur Selbstreflektion.
Ich will auch keinesfalls zum Ausdruck bringen, meine Frau hätte ein wirkliches Problem. Sie aber glaubt, sie hätte eines, und diesen Zahn würde ich ihr gerne ziehen. Und in dem Zusammenhang ist für mich interessant, was andere Leute so für Erfahrungen gesammelt haben in ihrer Beginnerphase. Ich selbst bin da bestimmt kein gutes Beispiel, zumal meine Frau als Noch-Nicht-Fahrerin nur mich als Maßstab gehabt hat (auch aus der Sozia-Perspektive).

Gruß
Jörg