Hallo,
Auf meiner letzten Tour durch die Alpen hatte ich einmal das Problem das das DCT beim bergab fahren nicht eingekuppelt hat, also quasi in der Luft hing. Ich konnte per -Taste runter schalten bis in den ersten hatte aber keinen Kraftschluss zum Motor und somit keine Motorbremse.Als ich dann im ersten war und noch ca 40 kmh fuhr habe ich kurz Gas gegeben und in dem Moment hat das DCT eingekuppelt was natürlich einen ziemlichen Ruck zur Folge hatte. Ich möchte mir das nicht bei Nässe oder in einer engen Kurve vorstellen.
Kennt jemand von Euch dieses Verhalten? Es ist die 2016er X DCT.