Sturzbügel
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#25 Zitat von GasolKann mir nicht vorstellen was dieses kleine Ding etwas am Motorrad schützen kann.
Wenn der Bügel bei einem Umfaller den Kühler rettet, sind schonmal ~ 1000 Euro Reparaturkosten gespart. Mir persönlich gefallen die Sturzpads auch besser, allerdings habe ich keine Ahnung was tatsächlich besser schützt.
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#26 Ich hätte ja als Anfänger gern einen Bügel, aber was soll man da nehmen..
Bei meiner alten CB500 geht der Bügel richtig über den Motor, bei der NC klemmt der irgendwo vorn in Kühlernähe?! Bringt das wirklich was?
Der von Givi sieht ja halbwegs brauchbar aus, aber Bezugsquellen gibts da auch kaum.. sowieso, deren mies übersetzte Website, im Shop viele Preise €0,00 .. uff. -
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#30 Hallo Emil,
ich hab mir den Hepco und Becker Bügel verbaut. Dieser geht auf 2 Motorhalterungen und aus den die Aufnahme für den vorderen Hilfsrahmen. Ist sehr stabil und ca 2,5cm an der engsten Stelle von der Karosserie weg, also kann er beim Einschlag noch etwas nachgeben. Die Montage ist wenn man weis was abgebaut werden muss recht simpel. Ich hatte ihn mit gefummel nach ner guten Stunde an der Maschine.
Im Gegensatz zum Fehling-Bügel sieht der H+B etwas massiver und bulliger aus.
Bilder lade ich morgen mal hoch, jetzt mit dem Handy ist das zu viel gemurkse.Ohh du hast die S, ka wie da der H+B Bügel aussieht.
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