Hi
Als bisheriger Variomatikfahrer habe ich natürlich keine eigenen Erfahrungswerte.
Ich probiere es mal mit einem Teflonspray da dann kein Dreck hängen bleiben soll. Nach Regen abtrocknen lassen dann kurz einsprühen. An sonsten alle 400 Km. Ich denke mal, das jedes http://reine Teflonspray auch O-Ring geeignet ist. Sollte ich mich hierin täuschen, so bitte ich um Richtigstellung.
Manuelle Kettenpflege
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#54 Hallo
Ich benutze das Kettenmax Classic für die Schmierung und Reinigung,das funktioniert ganz gut.Der S100 KetteSpray ist schön verteilt durch die Bürsten.
http://www.kettenmax.com/index…c2_KETTENMAX-CLASSIC.html
Willy -
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#56 Hallo zusammen,
bin jetzt seit dem Juli 2012 knapp 5 Tkm gefahren.
Nach ca. 1000 gefahrenen Kilometern, sprühe ich die Kette mit WD40 ein, fahre danach einige Km.
Dann kommt S100 drauf >>> Fertig
So ähnlich hatte ich das schon vor 30 Jahren gemacht. (Bin Wiedereinsteiger)
Mal ehrlich: Das ist doch wirklich kein grosser Aufwand. Oder?
Ich hatte nach 4 Tkm ein 15er Ritzel einbauen lassen. Am 16er Original ist nicht die kleinste Spur von Verschleiss
zu sehen. Also mache ich weiter so.
Warum noch endlos experimentieren?Geruhsame Feiertage wünsche ich Allen hier.
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#59 Hoi,.
'93 traf ich in Travemünde einen 900RR-Fahrer mit einem Rest Besenstiel in der hinteren Seitenverkleidung.
Er kam gerade vom Kapp und erklärte mir die Funktion und den Zweck dieses seines Hilfshauptständers.
Ca. 30cm Besenstiel passen locker ins NC-Fach und sind längst nicht soviel Ballast wie ein Hauptständer.
Persönlich setze ich seit einigen Jahren jedoch einen elektrischen Kettenöler ein.
Gruß Ulf -
#60 Hallo liebe Kettenschmierer
ich hab meine Kette jetzt bei 3300 km erstmals gesäubert und will jetzt mal dieses zeug probieren:
http://www.makra.at/makraporta…aspx?group=012&ID=210-120
Das zeug ist eigentlich nicht zu sehn auf der Kette...bin jetzt mal gespannt ob es abschleudert und wie die Schmiereigenschaften sind
was haltet ihr davon? Ich glaube gelesen zu haben dass hier auch welche Sprays mit Teflon benutzen
lg andi
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