Wie schraubt ihr euch den Winter schön?

Für hinten erstmal, aber da das Relais ja auch schon vorhanden ist und ich mir heute schon die Cover für vorne mitgebracht habe......

Durch das Klarglas der Blinker ist es jetzt optisch ein stimmigeres Bild, obwohl ich die Originalblinker von der Größe her lieber hatte.

Hallo,

Habe ja auch was für den Winter.........
Einen Einachser(Nummer3)

Rost, Rost, überall Rost.................

Was das Rück- Bremslicht betrifft, bin ich eher konservativ, denn wenn Du die Kellermann-Blinker auch als Rücklicht nutzt, muss die Rückleuchte abgedeckt oder demontiert werden und das sieht imho nicht aus. Für vorn, mit den Posileuchten, könnt ich mich schon erwärmen.

Mal sehen, wann der nächste Gutschein kommt

Kennzeichehalter Romatech und BODYSTYLE Hinterradabdeckung von Fechter.

Bei der eigentliche Winterarbeit ist aus ca 400kg Stahl und ein bischen Farbe dieses edle Teil entstanden.

He he, ohne Positionsleuchten kommst du mit dem Smoker aber nicht durch den TÜV oder hast Du eine ABE?

Schönes Teil, aber ich bin leider auf Diät

btw. Leider ist bei mir der Bastelspass schon wieder vorrüber. Alles passte, nix ging kaputt und funktionieren tat es auf Anhieb. Wer das Bruudt-Rücklicht kennt, der weiß, das dies nicht gerade dunkel leuchtet. Die Kellermänner strahlen dagegen dermaßen hell, da wird man glatt geblitzdingst

Direktes Reingucken ist unmöglich. ich hab jetzt schon Mitleid mit den Autofahrern an der Ampel hinter mir....

Eigentlich war nicht geplant das die Stihl 051 AV soviel Arbeit macht.
Die Säge ziemlich alt, "Made in West Germany". Also zumindest 25 Jahre alt...

Bestandsaufnahme: Starterseil gerissen, Kolbenfresser bedingt durch Späne vom unteren defekten Pleuellager.
Ergo: Kurbelwelle auch Schrott.
Vegaserwelle komplett ausgeschlagen, Gehäuse teilweise gerissen und Antriebsritzel verschlissen.
Das Kettenöl gibt über die Jahre mit den Holzspänen herrliche Verunreinigungen überall in und an der Kettensäge.
Teilweise wird dieses Gemisch steinhart und läßt sich durch Nichts anlösen, macht Freude das zu reinigen

Der Youngtimer nach der Komplettüberholung.
https://www.youtube.com/watch?v=s04yJoSspZM

Neuteile: Kurbelwelle, Kolbenringe, Wellendichtringe, alle Gummiteile, Ölpumpe, Vergaser, Kettenrad, Kette, Dichtungssatz und einige Kleinteile.
Den Aluabrieb vom Kolben habe ich mit Natronlauge aus dem Zylinder (Nicasilbeschichtet)aufgelöst bekommen.
Zur Info das Teil hat ca. 13kg, Schwertlänge ist 63cm, Hubraum über 100 cm³. Der Sound kommt im Video nicht rüber ist, klingt im Vergleich zu einer modernen Säge wie ein V8.

lg, Matthias