Moped für max. 1.500.- Euro

... schau mal da nach: http://www.cb1-forum.de/

Je nachdem wie groß er ist, kommt vielleicht auch eine Suzuki GS 500 in Frage. Ehrliches Mopped mit überschaubarer Technik und guter Ersatzteilversorgung.

Kann mich nur anschließen, Suzuki GS 500, Honda CB500/450S, das sind recht dankbare Maschinen.
Seit ein paar Wochen hat mein kleiner Bruder auch eine GS, hat mit neuen Reifen 900 Euro gekostet.

Blöde Frage: wie groß ist dein Bekannter? Über 1,80m könnte der Kniewinkel schon recht unangenehm werden, da das Moped recht kompakt ist...

Gruß Ben

Mein Empfehlung wäre die bereits erwähnte Honda CB 500, weil

- große Auswahl bei mobile oder autoscout sowie e bay kleinanzeigen.

- sie ist sehr zuverlässigund robust (Honda halt ;-)).

- Im Gegensatz zur Susi GS 500 hat die CB eine Wasserkühlung und hohe Laufleistungen sind kein Grund zur Sorge.

- der Motor und das Fahrwerk machen richtig Spaß.

Ich habe im Frühling für einen Verwandten eine CB 500 im www gefunden, die er nach Verhandlungen für lediglich 750 € mitgenommen hat - inkl. HU neu! Die Maschine läuft super und außer einem neuen Satz Reifen gab es nach einer Durchsicht in der Werkstatt im Sommer nix zu tun. Eine gleichwertige Alternative könnte noch die Kawa ER5 (Twister) sein.

Viel Glück beim Suchen!

Ich werfe mal die - zu Unrecht - völlig unterschätzte CBF 500 A in den Ring.
Kann jeder fahren, hat ein prima ABS, verbraucht wenig, und reicht in der offenen 57-PS-Version für richtig Schbass inne Backen.
Entdrosseln von 34 PS auf 57 PS erfolgt durch einen geänderten Gaszughalter am Vergaser (zwei Schrauben, das kann jeder selbst machen); das Original-Honda-Teil kostet < 20,- € und die Freigabe zur Leistungsänderung gibt es bei Honda zum download. Damit zum Tüv und dann zur Zulassungsstelle, und für knapp hundert Euro ist das mopped entkorkt.

Man kann also ohne Bedenken die 34-PS-Version kaufen und bei Bedarf (wenn der Lappen ein A ohne Beschränkungen ist) einfach und günstig aufsteigen.
Bei der (bis auf den Motor und das Gewicht annähernd baugleichen) CBF 600 ist der Aufwand viel größer.

Die Preise der CBF 500 fallen (endlich) seit es neue moppeds wie die NCs und die neuen CB500-Modelle für < 5.000,- € gibt.

http://suchen.mobile.de/motorr…iveFeatures=EXPORT&noec=1

unkaputtbar, selbst Jahre lang gehabt, Lenkerflattern hatte meine auch, aber nur wenn ich freihändig gefahren bin klingt für mich fair und ehrlich beschrieben, für den Preis kann man m.E. wenig falsch machen und bissl Reserve hätte er auch noch... bin nur 174 kurz...