nc750 x Vorführer kaufen?

Erstens kommt es anders, zweitens als man denkt.

War heute beim Hondahändler weit außerhalb Dresdens. Grund: Der Dresdner Hondahändler wollte mir höchstens eine S für 20 € die Stunde ausleihen. X oder SH 150 i kam gar nicht in Frage, nicht mal für Geld.

Also habe ich mir (bin Carsharing Mitglied) für 40 € ein Auto genommen und bin zum Hondahändler 60 km außerhalb Dresdens gefahren.

Denn bei dem konnte ich alles Probe fahren - S, X und Integra. Und einen SH 125 i.

Es ging los mit dem 125er. Die Beschleunigung war gering, kaum stärker als bei meinem 50 ccm Kymco Roller. Allerdings hörte sie halt nicht bei 45 auf sondern ging schön gleichmäßig bis 70/80 km/h und wurde dann noch etwas behäbiger. Ansonsten lies sich der SH gut wenden und schön manövrieren. Die Beschleunigung empfand ich von prinzip her auch als ausreichend.

Richtig geil aber war das ESP. Allein das ist meiner Meinung nach ein Grund, so ein Ding zu kaufen - gerade wenn man oft an Ampeln steht, so wie ich.

Größtes Manko: Absolut beschissen harte Sitzbank.

Anschließend die S mit Schaltgetriebe.

Ich kam gerade von der SH, und habe mich auf der S absolut unwohl gefühlt. Die Schaltung war schrecklich (wesentlich schlimmer als auf der Hornet, beim Runterschalten war es nur schwer möglich, wieder in Gang 2 und 1 zu kommen.). Ansonsten war das Motorrad schwer, und stabil wirkte es auch nicht. War froh, als ich das Teil nach 2 min Probefahrt wieder abstellen konnte.

Anschließend wollte ich wenigstens die X mit DCT nochmal testen. Händler hatte aber gerade keine NC mit DCT da, also hat er mir den Integra gegeben. Nach dem Desaster mit der S hatte ich keine allzu großen Erwartungen.

Doch dann kam alles anders. Die Integra war der Hammer! Die Beschleunigung der Wahnsinn, und das im D Modus! Hatte eigentlich damit gerechnet, das das Teil auch nach 2 min zurückgebracht wird, aber schon nach dem Ersten Metern wollte ich immer weiter fahren. Ärgerlich das keine Autobahn in der Nähe war, denn dann hätte ich sie nochmal richtig ausreizen können. Aber so war bei 130 auf gerader Landstraße Schluss, mehr war mir zu illegal. Aber ganz ehrlich, die Integra war ein Traum von einem Motorrad. Fuhr sehr stabil, und das DCT ist echt der Hammer. Dazu die Windscheibe, die jeglichen Wind abhielt und damit auch die 130 sehr komfortabel waren.

Wäre sie nicht so schweineteuer, ich hätte sie direkt mitgenommen. So aber werde ich mich aus diesem Forum wohl verabschieden müssen, denn als Fazit wirds wohl der SH werden - und somit werde ich mich nicht in die NC S/X/D Besitzer einreichen können. Trotzdem besten Dank für alles, das Forum und die Mitglieder finde ich echt klasse!

Beste Grüße,
henry

P.S. Jetzt verstehe ich, was die Leute meinen mit "Dauergrinsen". Schon als ich mit der Integra losgefahren bin, habe ich glaub ich ununterbrochen grinsen müssen. Das Teil hat ein Heidenspaß gemacht!
P.P.S. Da ich nicht bei dem auswärtigen Händler kaufen werde, habe ich ihm 70 € für die Probefahrten dagelassen. Die Jungs waren echt super, haben mir alles angeboten und hatten keinen Cent für die Probefahrten verlangt! Da könnte sich der Dresdner Hondahändler eine Scheibe abschneiden! Die wollten das Geld auch gar nicht annehmen, aber ich hätte sonst ein schlechtes Gewissen gehabt, wenn ich einen Nachmittag soviel Fahrspaß kriege und die dann eine ganze Menge Aufwand, aber kein verkauftes Fahrzeug haben.