Stimmt es, dass sich im Dunkeln das Display in der Frontscheibe spiegelt?
Hat mir mal jemand gesagt, verwundert, wie man so etwas produzieren und verkaufen kann. 
Übrigens habe ich mich vor ein paar Jahren für den magic-seats-Jazz 1,2/90 PS interessiert, dann aber für den
Kia Venga 1,4/90 PS entschieden und bin Deutscher. 
Gruß,
Pietzt
Bei meinem Civic 8 von 2008 (die Knutschkugel) hat sich in der Tat das Display in der Frontscheibe gespiegelt.
Aber nur wenn volle Helligkeit aufgedreht war. Wenn man Licht eingeschaltet hat, hat sich die Beleuchtung eh verdunkelt.
Groß gestört hat mich das eigentlich nicht.
Bei meinem jetzigen 9er spiegelt sich nichts, dafür knartschen die Domlager wie beim Vorgänger.
Fast 73.000 hat er jetzt runter und war am 31.01. zur Durchsicht.
Als Kundenersatzwagen gab es für 6,90 € einen „Nissan Qashqai“ - das ist gut!
Weniger gut ist, dass die Durchsichten immer teurer werden:
2018: 374,67 €
2017: 305,78 €
2016: 246,54 €
2015: 163,43 €
Vielleicht sollte ich ja langsam mal zu einer „Freien Werkstatt“ wechseln...
?
Oder gleich den neuen „Typ R“ ordern, der mir sehr gut gefällt… 
?
Es grüßt
sin_moto
Bin letzte Woche im Type R drin gesessen, bist du fertig der ist wirklich unfassbar cool, auch wenn er im Innenraum verhältnismäßig brav und dezent ist.
Aussen finde ich alle Linien und Kanten einfach hondatypisch genial, mutig, ansprechend. Kein Bild im Netz konnte bis jetzt vermitteln wie super er in echt aussieht, Wahnsinn!
Preis/Leistungsverhältnis ist für mein Empfinden nahezu unglaublich, da kann nichtmal im Ansatz vergleichbares von anderen Herstellern mithalten.
Leider ist die Motorbezogene Steuer bei uns in AT jenseits von gut und böse, diese alleine würde beim TypeR knapp 170 euros im Monat kosten. 
Deswegen bleib ich eher bescheiden und bleib bei meinem 100ps Babymotor 2012er Benziner Civic 
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Fast 73.000 hat er jetzt runter und war am 31.01. zur Durchsicht.
Als Kundenersatzwagen gab es für 6,90 € einen „Nissan Qashqai“ - das ist gut!
Weniger gut ist, dass die Durchsichten immer teurer werden:
2018: 374,67 €
2017: 305,78 €
2016: 246,54 €
2015: 163,43 €
Vielleicht sollte ich ja langsam mal zu einer „Freien Werkstatt“ wechseln...
Im Januar war ich zu meiner ersten Jahresdurchsicht. Costa 70,- Euro (Inspektion B) bei 12.900 Km
Dabei wurde mir erzählt, dass Inspektion A in 2500 Km fällig wäre ( Ölwechsel ) könnte man gleich mitmachen. Kostenpunkt zusätzlich 130,- Euro.
Habe erstmal dankend abgelehnt.
Hat jetzt meine freie Meisterwerkstatt um die Ecke für 83,- Euro gemacht und mir dabei diesen elektronischen Serviceschein drei Tage später zugestellt.
Dafür mußten sie erst mit Honda in Kontakt treten, aber es ging. Und die Garantie bleibt bei sowas erhalten.
Jedenfalls finde ich diese merkwürdige A-B Inspektionsgeschichte völlig undurchsichtig.
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Nun hat der Civic schon 87.000 Kilometer runter und trotzdem fielen bisher nur Kosten für Verschleißteile und die Inspektionen an.
Ich glaube, mein nächstes Auto wird irgendwann wieder ein Honda….
Es grüßt
sin_civic
Ja, sin_sturheit
Pietzt
Stimmt, du fährst ja auch einen Honda… 
.
Den Jazz gibt es jetzt übrigens auch mit 1500 cm³, 130 PS, einer Beschleunigung von 8,7 Sekunden auf 100 km/h und neckischen dünnen roten Streifen an Front- und Heckpartie…. 
.
Der wäre eine echte Option, wenn meine Tochter dereinst irgendwann mal einen eigenen Hausstand gründen sollte… 
.
Aber das Studium bis zum „Masterabschluss“ zieht und zieht sich… 
.
Zur Wahrheit gehört aber auch, dass ich sehr froh bin, dass sie noch bei uns wohnt… 
.
Zwei- und vierrädrige Grüße
von
sin_honda
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