DB-Autozug vor dem Aus?

Zitat von elmold

Ein Monopolist wie die DB und dann noch Aktiengesellschaft!?

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Die Bahn hat schon lange kein Monopol mehr. Sie verliert immer mehr Strecken an die Konkurenten weil die neueste Fahrzeugkomponenten von irgendwelchen Landesnahverkehrsgesellschaften gesponsort bekommem. Siehe Metronom Niedersachsen. Alles nur geleast !
Und alle sagen nur: "Hach kuck mal was für tolle neue Züge, wieso kriegt die Bahn das nicht hin ? "

Da kann die Bahn mit Ihrem veraltetem Fuhrpark einfach nicht mithalten.
Fakt ist bei der Bahn, das die alten DDM's keine Fristverlängerung bekommen.

Sie mag kein Monopol mehr haben, sitzt aber faktisch auf einem Großteil des Netzes, so wie auch die Telekom auf dem Leitungsnetz der damaligen Bundespost. Meistens ist die Politik dann zu zaghaft dazu, das aufzubrechen (Politik zum Wohle des Normalbürgers ist ja aus der Mode gekommen).

Deshalb gibts heute noch bei mir mitten in HH VDSL nur von der DTAG selbst, nach jahrelangem Hickhack um den Zugang zu den Straßenverteilerkästen und Leerrohren.
Bei der Schiene wirds wahrscheinlich ähnliche Probleme geben; der Ex-Monopolist, der nichts aus der Hand geben möchte, und andererseits die neuen Bewerber, die natürlich möglichst alles geschenkt haben wollen.

Zitat von Emil

Sie mag kein Monopol mehr haben, sitzt aber faktisch auf einem Großteil des Netzes,

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Das stimmt. Aber das ist nur "DB Netz AG".
Die betreiben das Schienennetz und sind Konkurrenzlos.

Aber Bahn ist nicht gleich Bahn.
Da gibts DB-Fernverkehr, Regio, Schenker u.u. welche allesamt dem Konkurrenzkampf ausgesetzt sind.
DB-Autozug war auch mal eine Sparte für sich, wurden aber im August in DB-Fernverkehr eingegliedert.
Naja Problem ist, das die Wagen zu alt sind und keine Verlängerung mehr bekommen. Neue anzuschaffen lohnt sich für Fernverkehr nicht, da die Dinger keinen Gewinn einfahren. Und nebenbei auch nicht mehr gebaut werden.
Was aber nicht den Sylter Autoshuttle betrifft, da dort andere Waggons eingesetzt sind.

Ich persönlich finde es auch voll daneben, da ich auch nächstes Jahr geplant habe mit dem Autozug in den Süden zu Fahren.
Aber so ist das mit der Bahn.
Und in dem Laden arbeite ich auch noch.
Warten wir's ab.

Auch wenn ich es schade finde, dass das Angebot eingestellt werden soll - mir war es eh viel zu teuer. Hatte letztens geschaut, was die Strecke Berlin/München kostet. Da setz ich mich lieber auf den Bock und spare noch....

Für mich ist das nur die logische Konsequenz aus den zu Viehtransportern mutierten AUtozügen - und das gilt insbesondere für Biker!

Von "ausgeruht ankommen" kann da schon seit langem keine Rede mehr sein. Auf den Nebenstrecken wird man in den uralten Waggons nachts derart durchgerüttelt, dass man kein Auge zu bekommt.

Nach der Ankunft darf man dann in voller Montur und bepackt wie ein Weihnachtsmann fast einen Kilometer zum Entladen laufen und dabei auch noch diverse Treppen steigen. (Beispiel: München, aebr in Narbonne ist das auch nicht besser). Selbst wenn man dann mal ein Stündchen geschlafen hat: Nachdem man von innen Klatschnass dank Treppenmarathon und voller Bepackung sein Mopped aus dem Waggon gepult hat (denn von Komfort ist auch beim Be- und Entladen inbesondere für Moppedfahrer keine Rede) ist jegliche Erholung und der mit der Autozug-Buchung erwartete entspannte Urlaubs-Start dahin.

Wir haben uns deshalb schon vor 5 Jahren einen Moppedanhänger zugelegt, der sich inzwischen mehrfach finanzeirt hat und fahren nun komfortabel mit Gespann die 1100-1800km in die geplanten Traumkurven und wenn da unten mal schlechtes Wetter ist, können wir auch einen Tag mal einen Auto-Ausflug machen.