Zitat von bike-didiAlles anzeigenist da noch ein großer Unterschied zu einem 150 kg-Mopped, aber welche Alternativen gibt es - keine... . Einen Langhuber in der 48 PS-Klasse? Mir ist keiner bekannt.
Und wenn man den Kaufpreis mit in die Kalkulation packt, gibt es ebenfalls keine mir bekannten Alternativen... .
Je nach Körpergröße die 390er Duke (5000 €) oder die 590er gedrosselt.
Zitat von EmilAlles anzeigenÜberhaupt stellen Hondas gerne Gewichtsrekorde in ihrer Klasse auf.
Kann natürlich sein, dass Honda einfach robuster als andere Hersteller baut. Dann wäre das nicht unbedingt ein Nachteil. Lieber Qualität als leicht & irgendwann kaputt.
Sie verwenden halt oft gerne Eisen statt Alu, wie zB auch unsere Gebelbrücken. Das macht die Sache billiger und schwerer, aber wohl nicht wirklich stabiler.
Zitat von EmilAlles anzeigen
DCT bleibt erstmal Alleinstellungsmerkmal, von BMW war zu hören, dass sie vorerst kein Interesse daran haben.
Ah, interessant, das wußte ich garnicht. Wobei sich "vorerst" natürlich schnell ändern kann und ja doch keine grundsätzliche, nachhaltige Ablehnung ausdrückt.
Zitat von EmilAlles anzeigen
Um zum Thema zurückzukommen, die 750 ist ein kleines Upgrade, aber interessant wird es doch erst nächsten Winter, wenn womöglich eine größere NC angekündigt wird - und vielleicht auch endlich mal Mittelklassemodelle mit DCT.
JA GENAU!! Das wär mal was...
S.H.
Am interessantesten ist ja für mich die verlautbarte Mitteilung eines Sprechers (EICMA) auf Youtube, dass das DCT wohl wieder überarbeitet wurde. Verbesserter Kickdown! Evtl. sind damit auch andere Schaltzeiten in den diversen Modi angepasst (verbessert?) worden. Bleibt jedenfalls abzuwarten, ob sich da nochmal was getan hat und das DCT noch genussvoller/praxisnäher wird... Das DCT finde ich (auch mit jungen 36 Jahren) äußerst interessant, Schalten per Fuß und Hand macht für mich Motorradfahren jedenfalls nicht aus (bin einfach zu faul dazu, möchte cruisen und nicht an Gangwechsel denken müssen, ob sich das automatisert oder nicht, beim Auto finde ichs auch lästig, das DSG kam beim Touran einfach zu spät, da hatte ich meinen mit SG schon Jahre).
Habe es gestern auf http://www.honda.de/service/mo…e_broschuerendownload.php gesehen:
Für die NC750S ist jetzt auch die erste offizielle Broschüre verfügbar. Für die 750X sehe ich da leider noch nichts. 
Hallo, Bestellungen sind sicher jetzt schon möglich, und der Hondahändler kann dir bestimmt auch ungefähr einen Liefertermin nennen.
Einer aus dem Forum, "Satan"... ;), hat sogar schon eine.
Er hat ein Video eingestellt:
http://nc750.de/forum/viewtopi…=55&t=3748&p=61319#p61319
Es grüßt
sin_moto
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