NC750X / NC750S
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#83 Zitat von chrissy.77NC 1000: auch gute Idee, aber eine NC darf Sie meiner Meinung nach nur genannt werden, wenn Sie mit Staufach und DCT angeboten wird.
DAS wäre ja mein absoluter traum !! eine nc1000 mit allen features der nc700x, aber mehr dampf und dann auch mit vielleicht sogar traktionskontrolle ( muss aber nicht sein ) + kardan !! etwas leichter als der crosstourer, etwas weniger ps als der crosstourer, etwas praktischer als der crosstourer, etwas billiger als der crosstourer -> und schon stehe ich beim honda händler
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#84 Zitat von schnurrliDAS wäre ja mein absoluter traum !! eine nc1000 mit allen features der nc700x, aber mehr dampf und dann auch mit vielleicht sogar traktionskontrolle ( muss aber nicht sein ) + kardan !! etwas leichter als der crosstourer, etwas weniger ps als der crosstourer, etwas praktischer als der crosstourer, etwas billiger als der crosstourer -> und schon stehe ich beim honda händler
Da würde ich mich sofort daneben stellen!
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#85 so folks, jetzt wissen wir es, mächtig mehr dampf, da werden die reifen rauchen
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#88 Zitat von schnurrliso folks, jetzt wissen wir es, mächtig mehr dampf, da werden die reifen rauchen
>> Die Armaturen der NC750X sind gut ablesbar, nun ist sogar eine Ganganzeige mit an Bord. <<
Die Armaturen haben sich gegenüber der NC700 doch nicht geändert, oder ?
Waren die nicht noch vor zwei Jahren total schlecht ablesbar ?>> Das hohe Windschild begünstigt die weite Reise, das Helmfach vor dem Fahrer ist genial! <<
Vielleicht sollte man denen mal den Link auf den X-Scheiben-Thread hier schicken -
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#89 Zitat von matthifant>> Die Armaturen der NC750X sind gut ablesbar, nun ist sogar eine Ganganzeige mit an Bord. <<
Die Armaturen haben sich gegenüber der NC700 doch nicht geändert, oder ?
Waren die nicht noch vor zwei Jahren total schlecht ablesbar ?>> Das hohe Windschild begünstigt die weite Reise, das Helmfach vor dem Fahrer ist genial! <<
Vielleicht sollte man denen mal den Link auf den X-Scheiben-Thread hier schickenDie lesen garantiert schon mit, ich habe mich diesbezüglich schon vor ca. 1 Monat an Honda gewandt.
die haben mich daraufhin angerufen und gemeint: Sie nähmen meine Beschwerde sehr ernst und die Problematik mit dem Windschild gerade bei großen Fahrern sei Honda bekannt. Wenn mehrere Fahrer sich diesbezüglich bei Honda melden würden könnte das Einfluss auf die weitere Entwicklung nehmen. Darauf habe ich auf diesen Scheiben-Thread hingewiesen Offensichtlich hat das wenig genutzt, wie man an der NC750X sehen kann
Vielleicht kommt diesbezüglich im Zubehör etwas neues ?
Gruß
Christian -
#90 Zitat von omastimmehttp://www.hondanews.eu/en/mot…etail/?id=3396&mode=image
"Motor fühlt sich mehr verfeinert, aber dennoch mit dem deutlichen " Frauenschwarm " Google-Übersetzung
Ja ne, is klar. Da steht, dass sich der Motor verfeinert anfühlt, aber immer noch mit dem ausgeprägten Pochen.
Allerdings sollte laut des alten Marketing-Materials gerade das das Merkmal der fehlenden zweiten Ausgleichswelle sein, aber gut.. -
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